การจำกัดมลพิษฝุ่นที่สนามบินลองถั่น

ตามรายงานที่ ACV เพิ่งส่งไปยัง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมของจังหวัดด่งนาย เกี่ยวกับแผนการลดมลภาวะฝุ่นละอองในโครงการส่วนประกอบที่ 3 "การลงทุนในการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1" บริษัทฯ กล่าวว่าได้จ่ายค่าปรับ 270 ล้านดองและดำเนินการแก้ไขตามที่กำหนดไว้ในคำสั่งหมายเลข 24/QD-XPHC ลงวันที่ 24 เมษายน 2023 ของสำนักงานตรวจสอบของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม

ACV กล่าวว่าได้จัดตั้งทีมรถฉีดน้ำเฉพาะทางขึ้นที่ไซต์ก่อสร้างภายใต้การบริหารจัดการโดยตรงของทีมความปลอดภัยแรงงานของผู้รับจ้างและการกำกับดูแลโดยตรงของคณะกรรมการบริหารโครงการ พร้อมทั้งนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ในการจัดการและควบคุมดูแลผู้รับจ้างแต่ละรายในการฉีดพ่นน้ำตามเส้นทางขนส่ง และจัดตั้งกลุ่ม zalo เพื่อกำกับดูแลและควบคุมดูแลพนักงานขับรถฉีดน้ำแต่ละคน

ACV มุ่งมั่นที่จะดำเนินการก่อสร้างระบบถนนบริการให้แล้วเสร็จตามแบบที่ได้รับอนุมัติก่อนวันที่ 15 พฤษภาคม โดยจะติดตั้งบ่อพักน้ำและคูระบายน้ำในพื้นที่อนุรักษ์ขนาด 722 เฮกตาร์ทันที และควบคุมดูแลทะเลสาบให้เป็นไปตามเอกสารแบบที่ได้รับอนุมัติ จัดการฝึกอบรมและประชาสัมพันธ์ให้เจ้าหน้าที่ คนงาน พนักงานขับรถ และผู้ควบคุมเครื่องจักรปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม รถขนส่งดินต้องวิ่งตามเส้นทางที่กำหนดและมีการรดน้ำ และความเร็วของรถต้องไม่เกินความเร็วที่กำหนดในพื้นที่ก่อสร้าง

นอกจากนี้ ACV ยังได้ส่งมอบรถดับเพลิง 2 คันให้กับคณะกรรมการบริหารโครงการท่าอากาศยานลองถั่น เพื่อมุ่งเน้นการลดฝุ่นละออง สำหรับผู้รับเหมาที่ทำงานในพื้นที่ก่อสร้าง ACV ระบุว่าได้ตัดสินใจลดความเข้มข้นของการก่อสร้างในช่วงเวลาที่มีฝุ่นละอองหนาแน่นสูงสุด (10.00-12.00 น. และ 13.00-16.00 น.) จะมีการปลูกหญ้าทันทีหลังจากพื้นที่ฝังกลบขนาด 722 เฮกตาร์แล้วเสร็จ เพื่อฟื้นฟูพื้นที่ปกคลุมพืชพรรณและป้องกันไม่ให้ลมพัดฝุ่นกลับเข้าสู่อากาศโดยรอบ

กรมสิ่งแวดล้อม (กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม) ระบุว่า หลังจากทำงานร่วมกับคณะตรวจสอบ ACV ได้แสดงให้เห็นถึงความกระตือรือร้น ดำเนินมาตรการแก้ไขอย่างแข็งขัน และเสริมสร้างการปกป้องสิ่งแวดล้อม จนถึงปัจจุบัน ดินทั้งหมดที่ผู้รับเหมาขุดและถมดิน (ประมาณ 70 ล้านลูกบาศก์เมตร) ได้ถูกย้ายไปยังพื้นที่เก็บดินที่ขุดไว้ขนาด 722 เฮกตาร์ ซึ่งในจำนวนนี้มีการบดอัดและเสร็จสมบูรณ์ตามระดับความสูงประมาณ 40% ของพื้นที่ พื้นที่เก็บดินขนาด 722 เฮกตาร์ได้ปลูกหญ้าแล้ว แต่เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย หญ้าจึงยังไม่เติบโต

นอกจากรถดับเพลิงทั้ง 2 คันที่โอนย้ายแล้ว ACV ยังมีแผนที่จะเพิ่มรถดับเพลิงจากท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตอีก เพื่อทำหน้าที่ฉีดน้ำลดฝุ่นละอองจากพื้นที่ก่อสร้าง และปัจจุบันกำลังขุดบ่อตกตะกอนชั่วคราว 3 บ่อในพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อใช้เป็นที่เก็บน้ำสำหรับฉีดน้ำฝุ่น และรวบรวมน้ำฝนที่ไหลล้นในช่วงฤดูฝนระหว่างการก่อสร้าง

ก่อนหน้านี้ ทีมตรวจสอบได้สังเกตเห็นว่า ACV ได้ใช้การฉีดพ่นน้ำเพื่อระงับฝุ่นละออง แต่ยังคงมีมลพิษทางฝุ่นในอากาศอยู่ สาเหตุหนึ่งคือ ACV ดำเนินการก่อสร้างและปรับระดับพื้นที่พร้อมกันในพื้นที่ขนาดใหญ่ (พื้นที่ทั้งหมด 2,532 เฮกตาร์) ส่งผลให้มีโอกาสเกิดฝุ่นละอองเพิ่มขึ้นในพื้นที่ขนาดใหญ่ ปริมาณน้ำที่ใช้ในการฉีดพ่นและรดน้ำฝุ่นละอองไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการรดน้ำอย่างสม่ำเสมอ จำนวนยานพาหนะที่เคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องเป็น 3 กะ และเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ทำให้ฝุ่นละอองจำนวนมากถูกพัดพาและฟุ้งกระจาย นอกจากนี้ เนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ในช่วงฤดูแล้ง มักเกิดลมหมุนพัดพาฝุ่นละอองจำนวนมากขึ้นสู่ที่สูง ทำให้ฝุ่นละอองฟุ้งกระจายไปทั่ว

จากการฝ่าฝืนดังกล่าว หัวหน้าผู้ตรวจการ ของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจึง ได้ออกคำสั่งหมายเลข 24/QD-XPHC ลงวันที่ 24 เมษายน 2566 เพื่อกำหนดบทลงโทษทางปกครองต่อ ACV ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 45/2565/ND-CP

แหล่งที่มา