ห้ามรถที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตัน เข้าทางหลวง Cam Lo

เถื่อเทียน- เว้ ตั้งแต่วันที่ 7 มิถุนายนเป็นต้นไป รถยนต์ที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตันจะถูกห้ามเข้าทางด่วน Cam Lo - La Son เพื่อให้ผู้รับเหมาสามารถซ่อมแซมส่วนคันดินที่ผ่านแขวง Huong An ในตัวเมืองเว้ได้

เมื่อไม่นานมานี้ ทางลาดบวก กม. 69+900 ผ่านแขวงเฮืองอาน ถูกกัดเซาะเนื่องจากความลาดชันสูง คณะกรรมการบริหารถนน โฮจิมินห์ ได้จัดให้ผู้รับเหมาก่อสร้างและหยุดรถหลายครั้ง ทำให้เกิดการจราจรติดขัดในส่วนนี้ สร้างความหงุดหงิดให้กับผู้ขับขี่

เพื่อแก้ไขปัญหานี้อย่างทั่วถึง คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ได้จำกัดรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตัน เพื่อช่วยให้ผู้รับเหมาสามารถดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงพื้นที่ดินถล่มให้แล้วเสร็จ ทางการจะควบคุมและเบี่ยงการจราจรบริเวณทางแยกของถนนสายจังหวัดหมายเลข 14B และทางเลี่ยงเมืองเว้ ในบริเวณก่อนและหลังทางเข้าทางแยก

ผู้รับจ้างได้จัดทำป้ายเตือนบริเวณทางเข้าทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 9 ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 14B และป้ายห้ามรถบรรทุกน้ำหนักเกิน 10 ตัน บริเวณต้นทางแยกทางหลวงจังหวัดหมายเลข 9 บริเวณทางเข้าแยกสะพานตวน (กม.80+139) และทางแยกทางหลวงจังหวัดหมายเลข 14B (กม.101)

พื้นที่ดินถล่ม ภาพ: Van An — พื้นที่ดินถล่ม ภาพ: *Van An*

คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ ระบุว่า ผู้รับเหมาจะปรับปรุงและซ่อมแซมทางลาดดินถล่มทั้งกลางวันและกลางคืน โดยทุกชั่วโมง รถจะหยุดประมาณ 45 นาที และเปิดการจราจร 15 นาที จะมีการแจ้งเหตุให้ทราบจากระยะ 500 เมตร และเตือนอีกครั้งที่ระยะ 100 เมตร ก่อนถึงถนนสายจังหวัดหมายเลข 14B บนเส้นทางลาเซิน-ตุ้ยโลน และทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 บนเส้นทางกามโล-ลาเซิน

ทางด่วนสายกามโล - ลาเซิน ระยะทาง 98.3 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 7,700 พันล้านดอง เชื่อมต่อ จังหวัดกว๋างจิ กับจังหวัดเถื่อเทียนเว้ ได้เปิดใช้งานเมื่อปลายปีที่แล้ว จุดเริ่มต้นอยู่ที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 ตำบลกามเฮี่ยว อำเภอกามโล จังหวัด กว๋างจิ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ตำบลหลกเซิน อำเภอฟู้หลก จังหวัดเถื่อเทียนเว้

ในระยะแรก ถนนจะมี 2 เลน มีพื้นที่หน้าตัด 12 เมตร ความกว้างฐาน 23 เมตร ส่วนช่วงแซงจะมี 4 เลน ความกว้างฐาน 23 เมตร และจำกัดความเร็วไว้ที่ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หลังจากระยะก่อสร้างแล้วเสร็จหลังปี พ.ศ. 2573 ถนนจะมี 4 เลน ความกว้าง 23 เมตร