โลจิสติกส์ - ปัญหาที่ต้องคิดหนักในแคมเปญเดียนเบียนฟู

ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2497 หลังจากเริ่มปฏิบัติการ เดียนเบียน ฟู ฝรั่งเศสได้ส่งกำลังทหารเข้ามาด้วยการสนับสนุนจากสหรัฐฯ มากกว่า 11,800 นาย โดยในช่วงสูงสุดมีกำลังทหารมากถึง 16,200 นาย คิดเป็นเกือบร้อยละ 10 ของกำลังทหารภาคเหนือ ซึ่งปริมาณกระสุนปืนสูงกว่าปริมาณการใช้ต่อเดือนของกำลังทหารนี้ถึงร้อยละ 20

เดียนเบียนฟูกลายเป็น “ป้อมปราการอันแข็งแกร่ง” เปรียบเสมือน “เม่นยักษ์” ท่ามกลางขุนเขาและผืนป่าทางตะวันตกเฉียงเหนือ พลเอกอองรี นาวาร์ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเวียดมินห์ประจำอินโดจีน เชื่อว่าเวียดมินห์ไม่สามารถระดมพลได้เกินสองกองพลและปืนใหญ่หนักในสนามรบ การส่งเสบียงอาหาร กระสุน และสิ่งจำเป็นให้แก่กองทัพรบเป็นเวลานาน ท่ามกลางเส้นทางที่ถูกกองทัพอากาศฝรั่งเศสทิ้งระเบิดอย่างต่อเนื่องนั้น “เป็นไปไม่ได้”

หลังจากสรุปการสู้รบในภาคตะวันตกเฉียงเหนือและนาซานเมื่อปลายปี พ.ศ. 2496 กองข่าวกรองที่ 2 (หน่วยข่าวกรองของกองทัพฝรั่งเศส) ได้คำนวณขีดความสามารถในการรองรับแรงงานชาวเวียดนามและสรุปว่า "กองกำลังรบเวียดมินห์ไม่สามารถปฏิบัติการเป็นเวลานานในพื้นที่ขาดแคลนอาหาร ซึ่งอยู่ห่างจากฐานทัพเกิน 18 กม. ได้"

ด้วยความมั่นใจว่าจะ “บดขยี้” เวียดมินห์ หากพวกเขาตั้งใจจะโจมตีเดียนเบียนฟู ในวันคริสต์มาสอีฟ ปี 1953 ผู้บัญชาการฐานที่มั่นของเดอกัสตรีกล่าวว่า “เราเพียงแต่กลัวว่าเวียดมินห์จะมองว่าเหยื่อของเดียนเบียนฟูนั้นใหญ่เกินไป หากพวกเขากลัวเกินไปที่จะโจมตี มันจะเป็นหายนะต่อขวัญกำลังใจของทหาร!” เขาสั่งให้เครื่องบินทิ้งใบปลิวท้าทายพลเอกหวอเหงียนซ้าปและกองกำลัง

แฮม-ห่าว-6605-1714238294.jpg — ทหารและรถถังฝรั่งเศสกำลังรอการโจมตีของเวียดมินห์ ภาพถ่ายไฟล์

กองทัพประชาชนเวียดนาม (หรือที่ฝรั่งเศสเรียกว่าเวียดมินห์) ยอมรับที่จะสู้รบกับฝรั่งเศส จึงมองเห็นความท้าทายเมื่อเริ่มปฏิบัติการเดียนเบียนฟู แนวรบในช่วงที่รุ่งเรืองที่สุดต้องการกำลังพลมากกว่า 87,000 นาย ซึ่งประกอบด้วยทหาร 54,000 นาย และแรงงาน 33,000 คน ปริมาณข้าวที่ต้องการสำหรับแนวรบนี้คือ 16,000 ตัน

พลตรีเหงียน อัน อดีตรองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เคยกล่าวไว้ว่า แหล่งส่งข้าวจากภาคใต้คือ เมืองถั่นฮวา เส้นทางยาวกว่า 900 กิโลเมตร ดังนั้นข้าวสาร 1 กิโลกรัมที่ไปถึงปลายทาง จะต้องมีข้าวสาร 24 กิโลกรัมไว้บริโภคระหว่างทาง ในยุทธการเดียนเบียนฟู หากต้องขนส่งด้วยเท้าทั้งหมด เพื่อส่งข้าวสาร 16,000 ตันถึงปลายทาง จะต้องคูณด้วย 24 เท่า หมายความว่าต้องระดมข้าวสารจากประชาชน 384,000 ตัน

“เพื่อให้ได้ข้าวสาร 384,000 ตัน เราต้องรวบรวมและจัดการสีข้าวเปลือกจำนวน 640,000 ตัน สมมติว่าถึงแม้จะรวบรวมได้ เราก็ไม่สามารถขนส่งได้ทันเวลา เพราะระยะทางไกลเกินไปและปริมาณข้าวก็มากเกินไป” พลเอกเหงียน อัน กล่าวไว้ในหนังสือ “Dien Bien Soldiers Tell Stories”

การรบครั้งนี้จำเป็นต้องใช้อาวุธถึง 1,200 ตัน รวมถึงกระสุนปืนใหญ่กว่า 20,000 นัด รวมน้ำหนัก 500 ตัน นอกจากนี้ ยังต้องขนส่งวัตถุระเบิด ยารักษาโรค เสบียงทหาร ฯลฯ ซึ่งไม่ได้รวบรวมไว้ในที่เดียว แต่กระจายอยู่ทั่วภูมิภาค แล้วจะระดมข้าวสารและกระสุนจำนวนมากไปแนวหน้าได้อย่างไร ในเมื่อมีรถยนต์เพียงไม่กี่ร้อยคัน

การระดมข้าวในพื้นที่โดยใช้ไม้ไผ่สานโรงสีข้าว

ด้วยจิตวิญญาณ "ร่วมแรงร่วมใจ" โปลิตบูโร และรัฐบาลจึงส่งเสริมให้ประชาชนในเซินลาและไหลเจา ซึ่งเป็นสองจังหวัดที่เพิ่งได้รับอิสรภาพใหม่ บริจาคข้าวสารให้กองทัพ เพื่อลดความจำเป็นในการขนส่งทางไกล หากจำเป็นต้องขอความช่วยเหลือด้านข้าวจากจีน จะต้องเลือกแหล่งที่ใกล้ที่สุด และหากขาดแคลน ก็จะรับจากแนวหลังที่อยู่ไกลออกไป

ส่งผลให้ประชาชนในเซินลาและไหลเจิวร่วมส่งข้าวสารมากกว่า 7,360 ตัน คิดเป็น 27% ของปริมาณข้าวที่ระดมได้ทั้งหมด จีนได้รับความช่วยเหลือด้านข้าวจากยูนนาน 1,700 ตัน และภาคโลจิสติกส์สามารถซื้อข้าวสารได้ 300 ตันในเขตน้ำฮู (ลาวตอนบน) ส่วนข้าวสารที่เหลืออีก 15,640 ตัน ต้องขนย้ายจากแนวหลัง โดย 6,640 ตันถูกส่งไปแนวหน้า ปริมาณข้าวที่รับประทานระหว่างทางมีเพียง 9,000 ตัน หรือเพียง 2.4% ของการคำนวณเบื้องต้น

พันเอก ตรัน ถิญ ตัน อดีตผู้บังคับหมวดกรมส่งกำลังบำรุง กล่าวว่า ประชาชนในภาคตะวันตกเฉียงเหนือได้บริจาคข้าวสารจากที่ราบสูงให้แก่กองทัพมากกว่า 10,000 ตัน แหล่งอาหารนี้มีค่ามากเพราะถูกระดมมาจากท้องถิ่น แต่การจะสีข้าวสารให้เป็นข้าวสารนั้นเป็นเรื่องที่ยาก

หลังจากการวิจัยมาหลายวัน กรมส่งกำลังบำรุงจึงตัดสินใจจัดตั้ง "กองทัพปืนครกรอง" ขึ้น โดยมีความเชี่ยวชาญในการบดข้าวในสนามรบโดยตรง "กองทัพปืนครกรอง" เหล่านี้ได้รับการคัดเลือกจากหน่วยทหาร คนงาน และส่งมาจากด้านหลัง พวกเขาเข้าไปในป่าเพื่อตัดไม้ไผ่เพื่อสานเชือกสำหรับทำฝาครก ผ่าไม้ไผ่เป็นแท่ง และใช้ไม้ไผ่เป็นท่อน ในตอนแรกอัตราการสีข้าวด้วยปืนครกไม้ไผ่ยังต่ำ แต่ต่อมาก็เพิ่มขึ้น

เพื่อขนส่งข้าวสารและอาวุธไปยังสนามรบ รัฐบาลได้ระดมแรงงานซึ่งเป็นชาวนาในเขตปลดปล่อย 4 (ถั่น-เหงะ-ติญ) และพื้นที่ยึดครองชั่วคราว รวม 261,135 คน คิดเป็นวันทำงานเกือบ 11 ล้านวัน เฉพาะจากเซินลาถึงเดียนเบียน มีแรงงาน 33,000 คน คิดเป็นวันทำงาน 4.72 ล้านวัน พวกเขามีส่วนร่วมในการก่อสร้างถนน โดยใช้เสาค้ำยัน ตะกร้า รถเข็น เรือไม้ไผ่ จักรยาน หรือแม้แต่ควายและม้า... เพื่อขนส่งสินค้าสำหรับการสู้รบ

คนงานได้ดัดแปลงจักรยานธรรมดาให้เป็นจักรยานแบบแพ็คไบค์ ซึ่งสามารถไต่ทางลาดชันและบรรทุกสินค้าได้หลายร้อยกิโลกรัม ภาคโลจิสติกส์ได้ระดมจักรยานแบบแพ็คไบค์เกือบ 21,000 คัน ในจำนวนนี้ 2,500 คันใช้เส้นทางทหาร โดยจักรยานแต่ละคันสามารถบรรทุกน้ำหนักได้เฉลี่ย 180 กิโลกรัม โดยจักรยานของนาย Cao Van Ty ที่เมือง Thanh Hoa บรรทุกน้ำหนักได้ 320 กิโลกรัม และจักรยานของนาย Ma Van Thang ที่เมือง Phu Tho บรรทุกน้ำหนักได้ 352 กิโลกรัม

พลเอกหวอเหงียนเกี๊ยป ได้เล่าถึงบรรยากาศของลูกหาบที่ออกรบไว้ในหนังสือ Dien Bien Phu - Historical Rendezvous ว่า “รถขนส่งแบบบรรทุกสัมภาระกลายเป็นกำลังสำคัญอันดับสองรองจากยานยนต์ กลุ่มม้าบรรทุกสัมภาระของชาวม้งจากที่ราบสูง ลูกหาบชาวไต นุง ไท และเดา ล้วนเพิ่มสีสันให้กับภาพอันต่อเนื่องไม่รู้จบ นอกจากนี้ยังมีฝูงวัวและหมูที่เดินอวดโฉมอย่างโอ่อ่าภายใต้การบังคับบัญชาอย่างอดทนของทหารส่งเสบียง ที่กำลังมุ่งหน้าสู่แนวหน้า”

ต่อมานายพลนาวาร์ต้องยอมรับว่า "ในพื้นที่ที่กองทัพของเราควบคุม (คือกองทัพฝรั่งเศส) เวียดมินห์ยังคงมีอำนาจลับ พวกเขาเก็บภาษีและเกณฑ์คนเข้ามา ที่นี่พวกเขาขนส่งข้าวสาร เกลือ ผ้า ยา และแม้แต่จักรยานจำนวนมาก ซึ่งมีประโยชน์มากในการจัดหา..."

นอกจากยานพาหนะพื้นฐานแล้ว แนวรบเดียนเบียนฟูยังติดตั้งยานพาหนะขนส่งของโซเวียตด้วย โดยในช่วงรุ่งเรืองที่สุดมียานพาหนะ 628 คัน ในจำนวนนี้ 352 คันเป็นยานพาหนะขนส่งทางทหาร เวียดมินห์ยังใช้เส้นทางน้ำสองสายในการขนส่งสินค้า ได้แก่ แม่น้ำแดงจากฟูเถา เมืองหวิงฟุก และแม่น้ำหม่าจากเมืองแทงฮวาไปยังวันมาย จังหวัดหว่าบิ่ญ จากนั้นจึงเดินทางต่อโดยรถยนต์ไปยังเดียนเบียนฟู เส้นทางทั้งสองนี้สามารถระดมเรือไม้และเรือไม้ไผ่ทุกประเภทได้มากถึง 11,800 ลำ

การขนส่งจากลูกกระสุนปืนใหญ่สู่ยาสูบสำหรับกองทัพ

ในการโจมตีเดียนเบียนฟู ปืนใหญ่และกระสุนมีบทบาทสำคัญ เวียดมินห์มีกระสุนขนาด 105 มม. แต่ขาดแคลน ขณะที่ปริมาณกระสุนที่ต้องการในการรบมีมากกว่า 20,000 นัด โดยมีน้ำหนักรวม 500 ตัน การขนส่งกระสุนเหล่านี้ไปยังที่ตั้งปืนใหญ่บนช่องเขาสูงชัน ภายใต้การควบคุมของกองทัพอากาศฝรั่งเศส ถือเป็นปัญหาที่ต้องใช้สมองอย่างมาก เนื่องจากต้องขนกระสุนจำนวน 11,715 นัดจากคลังอาวุธด้านหลัง ซึ่งอยู่ห่างจากแนวหน้า 500-700 กิโลเมตร กระสุนจำนวนนี้ถูกเก็บรักษาไว้เป็นเวลา 4 ปี นับตั้งแต่การรบชายแดนในปี พ.ศ. 2493

เนื่องจากความขาดแคลน การป้องกันกระสุนปืนใหญ่จึงถูกคำนวณอย่างละเอียดและรอบคอบ กองทัพได้รวบรวมกระสุนในถ้ำที่หมู่บ้านบ่านเลา จังหวัดเซินลา ที่แนวหน้า คลังกระสุนถูกขุดลึกลงไปในไหล่เขา ปูด้วยไม้ และปูด้วยแผ่นไม้ตามถนน... ด้วยวิธีการพรางตัวแบบลับ แม้กองทัพฝรั่งเศสจะใช้เครื่องบินลาดตระเวนสำรวจพื้นที่ที่คาดว่าโกดังจะตั้งอยู่อย่างต่อเนื่อง แต่ก็ไม่พบ

ทุ่น-6765-1714238294.jpg — คลังกระสุนปืนใหญ่ถูกขุดลึกลงไปในหน้าผาและพรางตัวอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับของเครื่องบินลาดตระเวนฝรั่งเศส ภาพ: VNA

ในแนวรบ กองทัพได้ใช้กระสุนขนาด 105 มม. ที่เครื่องบินฝรั่งเศสทิ้งลงสู่สนามรบโดยไม่ได้ตั้งใจ ส่งผลให้สามารถยึดกระสุนได้มากกว่า 5,000 นัด กองทัพจีนยังได้ส่งกระสุนอีก 3,600 นัดเข้าร่วมการรบครั้งนี้ คิดเป็น 18% ของกระสุนทั้งหมดที่ถูกใช้ไป

นอกจากกระสุน วัตถุระเบิด ยารักษาโรค อุปกรณ์สื่อสาร ตั้งแต่วิทยุ โทรศัพท์พื้นฐาน สายไฟฟ้า ฯลฯ ล้วนได้รับการจัดเตรียมอย่างรอบคอบโดยภาคโลจิสติกส์ ระบบสารสนเทศที่ราบรื่นช่วยให้กองบัญชาการการรณรงค์ออกคำสั่งที่จำเป็นได้อย่างสะดวก

ตามบันทึกความทรงจำของพลตรีเหงียน มิญ ลอง อดีตรองผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ ผู้ช่วยเจ้าหน้าที่กองบัญชาการเดียนเบียนฟู เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนสายไฟฟ้า กองทัพได้รื้อสายสื่อสารทั้งหมดจากกองบัญชาการไปยังหน่วยงานต่างๆ และแนวหลัง เพื่อเปลี่ยนเป็นสายเปล่า โดยยืมสายจากที่ทำการไปรษณีย์ของเซินลา ลายเจา และฮัวบิ่ญ กรมฯ ได้เปิดฉากการรบแบบกองโจรในแนวหลังของข้าศึกเพื่อรื้อสายไฟฟ้าของกองทัพฝรั่งเศส และนำกำลังพลไปยังฐานทัพนาซานเพื่อขุดสายไฟฟ้าที่ข้าศึกทิ้งไว้ และนำกลับมาใช้ที่เดียนเบียนฟู

ภาคส่วนโลจิสติกส์ได้เตรียมทุกอย่างไว้สำหรับกองกำลัง ในหนังสือ “ความทรงจำแห่งเดียนเบียนฟู” พลโทอาวุโส ฮวง กัม ผู้บัญชาการกรมทหารราบที่ 209 กองพลที่ 312 ในขณะนั้น กล่าวว่า พลเอก หวอ เหงียน ซ้าป ได้สั่งการให้ภาคส่วนซัพพลายจัดหายาสูบให้เพียงพอ ซึ่งกองกำลังส่วนใหญ่สูบ

พลเอกแคมอธิบายว่ายาสูบไม่ใช่ปัจจัยพื้นฐานในการรบ แต่เป็นสิ่งจำเป็นในทางปฏิบัติที่ขาดไม่ได้ ทหารส่วนใหญ่ในเวลานั้นเป็นชาวนา ซึ่งหลายคนติดยาสูบอย่างหนัก และเมื่อติดแล้ว พวกเขาจะ "ฝังไปป์แล้วขุดขึ้นมาใหม่" เมื่อไม่มียาสูบ ผู้คนก็จะซึมเศร้า

ด้วยความเข้าใจถึงความจำเป็นดังกล่าว รัฐบาลและลุงโฮจึงกำชับฝ่ายหลังให้ใส่ใจในการจัดหายาสูบให้ทหารเพื่อส่งไปแนวหน้า พร้อมด้วยปืน กระสุน ข้าวสาร เกลือ และยารักษาโรค แต่เนื่องจากการสู้รบที่ยาวนาน ปัญหาการขาดแคลนยาสูบยังคงเป็นประเด็นที่ถูกพูดถึงอยู่ทุกวัน" พลเอกฮวง แคม เล่า

ในสภาวะสงครามต่อต้าน หน่วยแพทย์ทหารบกได้กักตุนยาไว้เพื่อรักษาทหารที่บาดเจ็บ รวมถึงทหารฝรั่งเศสที่บาดเจ็บและถูกจับเป็นเชลยศึก ก่อนถึงวันแห่งชัยชนะโดยสมบูรณ์ หน่วยแพทย์ทหารบกได้สร้างเตาเผาปูนขาวขึ้น ณ สถานที่เพื่อเตรียมผงปูนขาวสำหรับทำความสะอาดสนามรบและฆ่าเชื้อโรคในสนามเพลาะที่กองทหารฝรั่งเศสประจำการอยู่ เพียงไม่กี่วันหลังจากสิ้นสุดการรบ สนามรบก็ปราศจากกลิ่นเหม็นอีกต่อไป

เชลยศึกจากการรบที่เดียนเบียนฟูถูกนำตัวกลับไปทางด้านหลัง คลังภาพ

พลเอก Yves Gras ชาวฝรั่งเศส เขียนไว้ในหนังสือ History of the Indochina War ว่า "นาย Giap เชื่อว่าคนทั้งชาติจะหาทางแก้ไขปัญหาทางด้านโลจิสติกส์ได้ และทางแก้นี้ก็ทำลายการคำนวณของคณะเสนาธิการทหารฝรั่งเศสทั้งหมด..."

ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพสำรวจอินโดจีนยังต้องยอมรับด้วยว่า “กองบัญชาการเวียดมินห์ได้วางโครงร่างงานด้านโลจิสติกส์ไว้ได้ดีมาก เราต้องยอมรับความพยายามอันยิ่งใหญ่ของผู้คนในการสนับสนุนกองทัพ และชื่นชมความสามารถของกองบัญชาการและรัฐบาลฝ่ายตรงข้ามที่รู้วิธีที่จะบรรลุประสิทธิภาพ”

และนักประวัติศาสตร์การทหารชาวฝรั่งเศส ดร. อีวาน กาโด ได้สรุปเอกสารทั้งหมดที่เก็บถาวรไว้ในกระทรวงกลาโหมของฝรั่งเศสไว้ในหนังสือ Dien Bien Phu 13/3 - 7/5/1954 และสรุปว่า "กองทัพอากาศฝรั่งเศสไม่เคยประสบความสำเร็จในการขัดขวางการส่งกำลังบำรุงของเวียดมินห์ แม้เพียงไม่กี่ชั่วโมงก็ตาม"

ความแข็งแกร่งของกองทัพสนับสนุนมีส่วนทำให้เดียนเบียนฟูได้รับชัยชนะในวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2497

แหล่งที่มา