ท่าอากาศยานฟูก๊วกสร้างเสร็จตามกำหนดและมีคุณภาพรองรับการประชุมเอเปค 2027

(Chinhphu.vn) - นี่คือเนื้อหาที่หารือกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการระหว่างผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางและบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) เกี่ยวกับการบริหารจัดการ การดำเนินการบิน และการลงทุนในการปรับปรุงสนามบินในจังหวัดเกียนซาง เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน

การประชุมเชิงปฏิบัติการระหว่างผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เกียนซาง และบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม - ภาพ: VGP/LS

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง ท่าอากาศยานฟู้โกว๊กได้ยกระดับเป็นระดับ 4E แล้ว โดยมีรันเวย์ 1 เส้นที่สามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น เครื่องบิน A350 เครื่องบิน B787 และผู้โดยสาร 4 ล้านคน และสินค้า 5,000 ตันต่อปี ลานจอดและรันเวย์มีจุดจอดเครื่องบิน 9 จุด รวมถึงจุดจอดเครื่องบินขนาดใหญ่ B777 หรือเทียบเท่า 1 จุด

ด้านการวางแผน ในช่วงปี 2564-2573 สนามบิน 4E จะมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 10 ล้านคน/ปี และสินค้า 25,000 ตัน/ปี มีเครื่องบินให้บริการประเภท B747, B787, A350 และเทียบเท่า และด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 สนามบิน 4E (ตามมาตรฐาน ICAO) จะมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 18 ล้านคน/ปี และสินค้า 50,000 ตัน/ปี มีเครื่องบินให้บริการประเภท B747, B787, A350 และเทียบเท่า

สำหรับสนามบิน Rach Gia ในปี 2022 จะขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 51,200 คน ในปี 2023 จะลดลงเหลือมากกว่า 33,300 คน และในปี 2024 จะลดลงเหลือมากกว่า 9,500 คน สถานะการใช้ประโยชน์ที่ดินปัจจุบันของสนามบินคือมากกว่า 586,000 ตารางเมตรที่บริหารจัดการโดยการบินพลเรือน ปัจจุบันรันเวย์ของสนามบิน Rach Gia สร้างขึ้นในปี 1960 และได้รับการปรับปรุงและยกระดับสองครั้งโดย Southern Airports Cluster (ในปี 1997 และตั้งแต่เดือนตุลาคม 2006 ถึงเดือนเมษายน 2007) และได้รับการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแกร่งด้วยโครงสร้างแบบ soft-cover ในปี 2014 ซึ่งยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งรวมถึงรันเวย์ขนาด 1,500 ม. x 30 ม. แท็กซี่เวย์เชื่อมต่อขนาด 49.28 ม. x 15 ม. และพื้นที่จอดเครื่องบินขนาด 165.7 ม. x 87.6 ม.

นายเหงียน แถ่ง ญัง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ ด้วยแรงผลักดันการพัฒนา ด้านการท่องเที่ยว ของจังหวัด รวมถึงการควบรวมจังหวัดอานซางเข้ากับจังหวัดเกียนซาง และที่ตั้งสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของจังหวัดในเกียนซาง ความต้องการเที่ยวบินจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จังหวัดเกียนซางกำลังวางแนวทางเพื่อพัฒนาสนามบินหรากซาให้เป็นพื้นที่การบินอเนกประสงค์ มีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการเชื่อมต่อกับเกาะไข่มุกฟูก๊วก และการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

เกี่ยวกับการลงทุนในสนามบินฟู้โกว๊ก การปฏิบัติตามมติที่ 01 ลงวันที่ 1 มิถุนายน 2568 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก มุ่งหวังที่จะรองรับการประชุมเอเปค 2027 รัฐบาลมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางคัดเลือกนักลงทุนในประเทศและจัดระเบียบการดำเนินโครงการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กให้เป็นไปตามลักษณะของสนามบินร่วมระหว่างพลเรือนและทหาร เรียกคืนและโอนสภาพทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กที่รัฐบาลลงทุนและบริหารจัดการจาก กระทรวงก่อสร้าง ไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางเพื่อบริหารจัดการ จัดการ และจัดระเบียบการดำเนินโครงการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก

ในเวลาเดียวกัน จังหวัดเกียนซางจะต้องอนุมัตินโยบายการลงทุนและปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุน (หากจำเป็น) สำหรับโครงการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กตามอำนาจหน้าที่ที่ระบุในมาตรา 1 ของมติฉบับนี้เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบ รับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการคัดเลือกนักลงทุนในประเทศที่มีความสามารถในการดำเนินโครงการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กตามอำนาจหน้าที่ รับรองการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใส กำกับดูแลการดำเนินการโครงการเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพและแล้วเสร็จตรงเวลาเพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 จัดการปัญหาที่เกี่ยวข้องตามกฎระเบียบ รับรองความสมดุลของผลประโยชน์ของรัฐ นักลงทุน และฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ป้องกันการทุจริต การสูญเสีย และการสิ้นเปลือง

ประธานกรรมการบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม กล่าวว่า ACV ได้ดำเนินการตรวจสอบทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินเสร็จสิ้นแล้ว ดำเนินการวัดและกำหนดขอบเขตทรัพย์สินที่ดินของบริษัทและของรัฐเสร็จสิ้นแล้ว และรับผิดชอบในการดูแลรักษาและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยที่ต่อเนื่องและสมบูรณ์ในการใช้ประโยชน์และบริหารจัดการท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกในระหว่างกระบวนการขยายโครงการ

นายหวู เดอะ เฟียต กล่าวว่า ในการดำเนินโครงการขยายท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกเพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 นั้น บริษัทท่าอากาศยานเวียดนามได้จัดตั้งคณะทำงานขึ้นเพื่อติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และได้ขอให้บริษัทเกียนซางเป็นศูนย์กลางในการทำงานร่วมกับคณะทำงานเพื่อหารือและดำเนินงานโดยไม่รบกวนการใช้ประโยชน์และการดำเนินงานของท่าอากาศยาน ตลอดจนประสานงานในการจัดการทรัพย์สินให้สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติที่ 01 ของรัฐบาลว่าด้วยการลงทุนขยายท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วก เป้าหมายเพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 และสอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมาย

ลส.

ที่มา: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm