เพื่อแข่งขันเพื่อความสำเร็จในการต้อนรับการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 18 หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายได้ลงทะเบียนโครงการสำหรับพิธีเปิดและก่อสร้างใหม่จำนวน 18 โครงการ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 5,000 พันล้านดอง เพื่อมุ่งเน้นการเร่งรัดความก้าวหน้า โดยในจำนวนนี้ นักลงทุนระดับจังหวัดมี 8 โครงการ และนักลงทุนระดับตำบลมี 10 โครงการ ปัจจุบัน โครงการที่ลงทุนโดยตำบลได้เสร็จสิ้นและดำเนินการตามแผนแล้ว 10 ใน 10 โครงการ ส่วนโครงการที่เหลืออีก 8 โครงการที่ลงทุนโดยหน่วยงานระดับจังหวัดกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย
เอาชนะแดด เอาชนะฝน
ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2568 จนถึงปัจจุบัน ฝนตกหนักได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการจัดการก่อสร้างและการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการเปลี่ยนผ่าน 5 โครงการที่จะแล้วเสร็จในปี 2568 และโครงการที่เริ่มใหม่ 3 โครงการที่จะแล้วเสร็จหลังปี 2568 ได้แก่ โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ช่วงกิโลเมตรที่ 18 - 80; ถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 4B กับทางหลวงหมายเลข 18; โครงการเปิดถนนระหว่างเทศบาลสายใหม่ในชีหลาง - อีติช; โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 4B จากกิโลเมตรที่ 3+700 ถึงกิโลเมตรที่ 18; โครงการปรับปรุงและยกระดับถนน Cao Loc - Ba Son (DH.28)
เพื่อแข่งขันเพื่อความสำเร็จในการต้อนรับการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 18 หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายได้ลงทะเบียนโครงการที่จะเปิดตัวและเริ่มต้นใหม่จำนวน 18 โครงการ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 5,000 พันล้านดอง เพื่อมุ่งเน้นการเร่งรัดความก้าวหน้า โดยในจำนวนนี้ นักลงทุนระดับจังหวัดมี 8 โครงการ และนักลงทุนระดับตำบลมี 10 โครงการ ปัจจุบัน โครงการที่ลงทุนโดยตำบลได้เสร็จสิ้นและดำเนินการตามแผนแล้ว 10 ใน 10 โครงการ ส่วนโครงการที่เหลืออีก 8 โครงการที่ลงทุนโดยหน่วยงานระดับจังหวัดกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย |
ผู้รับเหมางานก่อสร้างมุ่งเน้นการนำโซลูชั่นที่เหมาะสมมาปรับใช้ในการจัดระเบียบการผลิตในสถานที่ด้วยจิตวิญญาณ "ชนะแดด ชนะฝน" ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์สูงสุดเพื่อเร่งความคืบหน้า
ในโครงการปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B ช่วง กม.18 – กม.80 แม้จะมีฝนตกหนัก แต่ผู้รับเหมาก่อสร้างยังคงจัดกำลังทีมงานก่อสร้างจำนวน 41 ทีม ระดมเครื่องจักรทุกประเภทจำนวน 288 เครื่อง และคนงานเกือบ 600 คน ท่ามกลางบรรยากาศการผลิตที่คึกคักและมีชีวิตชีวา
นายเหงียน วัน เฮือง รองผู้อำนวยการบริษัทเจือง อัน คอนสตรัคชั่น จอยท์สต๊อก จำกัด ผู้บัญชาการส่วนก่อสร้าง กม. 65 - กม. 73 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B กล่าวว่า “ตั้งแต่ปลายไตรมาสที่สองจนถึงปัจจุบัน ฝนตกอย่างต่อเนื่อง ทำให้หน่วยงานต้องปรับเปลี่ยนแผนการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องเพื่อไม่ให้ล่าช้ากว่ากำหนด ดังนั้น ในวันที่ฝนตก หน่วยงานจะเน้นการก่อสร้างสะพาน ท่อระบายน้ำ และงานระบายน้ำ ส่วนในวันที่อากาศแจ่มใส หน่วยงานจะเพิ่มกะก่อสร้างในเวลากลางคืนเพื่อชดเชยตารางงาน”
ด้วยแนวทางแก้ไขข้างต้น เส้นทาง 8 กม. ที่บริษัทดำเนินการอยู่นี้ ได้ดำเนินการปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์เสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นไปที่การทำขอบทาง เครื่องหมาย และป้ายต่างๆ ให้เสร็จสมบูรณ์ โดยตั้งเป้าว่างานที่เหลือจะแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568
ในทำนองเดียวกัน บริเวณกิโลเมตรที่ 39 - กิโลเมตรที่ 43 ของทางหลวงหมายเลข 4B ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท Vinadelta Joint Stock Company ผู้รับเหมามีความยืดหยุ่นอย่างมากในการดำเนินการตามรายการต่างๆ ท่ามกลางสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย คุณ Vu Van Toan ผู้บังคับบัญชางานก่อสร้างของบริษัท กล่าวว่า เพื่อให้เป็นไปตามความคืบหน้า ทางหน่วยได้ติดตามพยากรณ์อากาศอย่างใกล้ชิดเพื่อวางแผนการก่อสร้างที่เหมาะสม เมื่อฝนตก พวกเขาจะเปลี่ยนมาก่อสร้างรายการที่ได้รับผลกระทบจากน้ำน้อยกว่าหรือเตรียมมาตรการป้องกันไว้ โดยมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างสะพานและท่อระบายน้ำ และการรวบรวมวัสดุ...
ด้วยเหตุนี้ จนถึงปัจจุบัน หน่วยได้ดำเนินการระบายน้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว 18/18 จุด และสร้างชั้นฐานหินบดรวมยาว 3.2/4 กม. และขณะนี้กำลังเตรียมการก่อสร้างระยะเปลี่ยนผ่านของชั้นผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์
จากข้อมูลรายงานของกรมก่อสร้าง (ผู้ลงทุนโครงการ) ณ วันที่ 15 กันยายน 2568 โครงการปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B ช่วง กม.18 – กม.80 ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างฐานรากหินบดรวม ระยะทาง 47/62 กม. ก่อสร้างชั้นแอสฟัลต์คอนกรีต ระยะทาง 38/62 กม. ตลอดเส้นทาง และก่อสร้างสะพานครบทั้ง 14 จุด บนเส้นทางแล้วเสร็จ
ในโครงการเปิดถนนสายใหม่ที่เชื่อมระหว่างตำบลชีหลาง - อีติช บรรยากาศการทำงานในพื้นที่ก่อสร้างมีความเร่งด่วนมาก คุณโด เวียด ทัม กรรมการบริษัท 689 คอนสตรัคชั่น ทราฟฟิก จำกัด หน่วยงานที่รับผิดชอบงานก่อสร้าง กล่าวว่า บริษัทรับผิดชอบการก่อสร้างทั้งหมด 1.3/7.8 กม. โดยส่วนระยะทาง 1 กม. ในพื้นที่ภูเขาหินที่ติดกับตำบลชีหลางและตำบลวันลินห์ ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จในต้นปี พ.ศ. 2568 และส่วนระยะทาง 300 ม. ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทางยังคงสร้างไม่เสร็จเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ จนถึงปัจจุบัน หลังจากที่ตำบลชีหลางได้ส่งมอบที่ดินสำหรับส่วนแรกของเส้นทางที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ในกลางเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 ผู้รับเหมาได้ระดมอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลเพื่อทำงานล่วงเวลาจนถึงเวลา 22.00 น. จนถึงปัจจุบัน หลังจากการก่อสร้างและติดตั้งเป็นเวลา 1 เดือน หน่วยงานได้ดำเนินการก่อสร้างส่วนที่ยังสร้างไม่เสร็จตามแผนแล้ว
จากข้อมูลที่ผู้สื่อข่าวเก็บรวบรวม ณ กลางเดือนกันยายน 2568 จาก 5 โครงการระยะเปลี่ยนผ่านที่ต้องแล้วเสร็จในปี 2568 มีโครงการที่แล้วเสร็จไปแล้ว 3 ใน 5 โครงการ (เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน) โดยมี 2 โครงการที่ดำเนินตามกำหนดการที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำหนดไว้อย่างใกล้ชิด
เร่งเคลียร์พื้นที่รับโครงการใหม่
ควบคู่ไปกับการเร่งรัดการก่อสร้างงานเปลี่ยนผ่าน สำหรับงานที่เพิ่งเริ่มดำเนินการ 3 โครงการ ได้แก่ โครงการขยายถนนขนส่งสินค้าเฉพาะทางบริเวณหลักหมาย 1119-1120 ของด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi และศูนย์ปฏิบัติงานระหว่างภาคส่วนสำหรับกองกำลังปฏิบัติงาน ณ ถนนขนส่งสินค้าเฉพาะทางบริเวณหลักหมาย 1088/2-1089 ซึ่งเป็นโครงการนำร่องการสร้างด่านชายแดนอัจฉริยะ โครงการศูนย์ กีฬา จังหวัด ได้แก่ สนามกีฬากลางและโรงยิมอเนกประสงค์ โครงการก่อสร้างเส้นทางจราจรเชื่อมต่อนิคมอุตสาหกรรม Huu Lung ถนนหมายเลข 245 ของจังหวัด กับทางหลวงหมายเลข 31 - ท่าเรือ My An (จังหวัดบั๊กนิญ) นักลงทุนได้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายเพื่อเริ่มโครงการในเดือนสิงหาคม ตามข้อกำหนดของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนของตำบลและเขตต่างๆ ได้ประสานงานกับนักลงทุนเพื่อเร่งรัดงานเคลียร์พื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งโครงการ
โครงการขยายถนนขนส่งสินค้าเฉพาะทางบริเวณเครื่องหมาย 1119-1120 ของด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi และศูนย์ปฏิบัติงานระหว่างภาคส่วนสำหรับกองกำลังปฏิบัติงานที่ถนนขนส่งสินค้าเฉพาะทางบริเวณเครื่องหมาย 1088/2-1089 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่องสร้างประตูชายแดนอัจฉริยะ ได้เริ่มก่อสร้างในต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 โดยโครงการขยายถนนขนส่งสินค้าเฉพาะทางมีผู้ได้รับผลกระทบ 12 ราย ส่งมอบพื้นที่ 2.5 เฮกตาร์ จำนวนเงินที่จ่ายให้ครัวเรือนคือ 6.7 พันล้านดอง คิดเป็น 100% ของปริมาณ ขณะเดียวกัน โครงการศูนย์ปฏิบัติงานระหว่างภาคส่วนขนาด 1.02 เฮกตาร์ ฟื้นตัวจากผู้ได้รับผลกระทบ 24 ราย จนถึงปัจจุบันมีผู้ได้รับผลกระทบ 20/24 ราย ส่งมอบพื้นที่ล่วงหน้า 6,381 ตารางเมตร คิดเป็น 63.7% ของพื้นที่ที่ต้องฟื้นฟู
นายฮวง มานห์ เกือง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลด่งดัง กล่าวว่า โครงการขยายถนนเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้าในพื้นที่จุดตรวจ 1119-1120 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่องการสร้างประตูชายแดนอัจฉริยะ ถือเป็นโครงการสำคัญของจังหวัด ตำบลด่งดังได้ระดมกำลังจากทุกภาคส่วน ทางการเมือง เพื่อรณรงค์และชักชวนผู้ได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่องแม้ในช่วงวันหยุด ขณะเดียวกัน ตำบลยังได้ประสานงานกับผู้ลงทุนเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ด้วยเหตุนี้ งานกวาดล้างพื้นที่จึงเสร็จสมบูรณ์ และรับประกันการจ่ายเงินช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบ
สำหรับโครงการศูนย์กีฬาจังหวัด ลางเซิน ซึ่งเป็นโครงการสนามกีฬาและโรงยิมอเนกประสงค์ มีพื้นที่กว่า 28.7 เฮกตาร์ มีผู้ติดเชื้อ 199 ราย เพื่อส่งเสริมงานปรับปรุงพื้นที่ คณะกรรมการอำนวยการด้านการชดเชยและการปรับปรุงพื้นที่โครงการเขตดงกิญ ได้มอบหมายทีมงานที่ดูแลผู้ป่วยแต่ละรายที่ได้รับผลกระทบ เพื่อรับฟังความคิดเห็นและความต้องการของผู้ป่วย อธิบายให้ผู้ป่วยแต่ละรายเข้าใจ และสร้างฉันทามติร่วมกัน
นางสาวเหงียน ถิ เฮือง เซ็น หัวหน้ากรมโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและพื้นที่เมือง กรรมการบริหาร หัวหน้าคณะทำงานช่วยเหลือคณะกรรมการบริหารแขวงดงกิงห์ กล่าวว่า นอกจากการมีส่วนร่วมในการระดมและโน้มน้าวคดีที่มีข้อซักถามแล้ว กรมฯ ยังได้ให้คำแนะนำอย่างจริงจังต่อคณะกรรมการประชาชนแขวงในการกำหนดราคาที่ดินที่เฉพาะเจาะจง ตลอดจนประสานงานตรวจสอบการใช้ที่ดินและประเภทที่ดินในแต่ละกรณีเพื่อคำนวณและพัฒนาแผนการชดเชย
ณ กลางเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนประจำเขตได้จัดสรรที่ดินจำนวน 1.95/28.7 เฮกตาร์ ให้แก่ 17 ครัวเรือน ส่วนงานวัดและนับจำนวนเพื่อจัดทำบันทึกค่าชดเชยนั้น กองพัฒนาที่ดินเขตเมืองได้ดำเนินการไปแล้ว 113 กรณี ครอบคลุมพื้นที่ 12.5 เฮกตาร์
โครงการต่างๆ กำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ตามแผน แต่ละโครงการคือเรื่องราว คำสัญญา และความเชื่อมั่นในอนาคตอันสดใส ที่ซึ่งชีวิตของผู้คนจะค่อยๆ ดีขึ้น และลางซอนจะก้าวไปสู่จุดสูงสุด
ที่มา: https://baolangson.vn/ron-rang-tren-cac-cong-trinh-chao-mung-dai-hoi-5059296.html
การแสดงความคิดเห็น (0)