เสนอขออนุมัติปรับปรุงโครงการลงทุนโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ส่วนที่ 2

(DN) - เมื่อวันที่ 21 กันยายน ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 หน่วยงานได้ยื่นเอกสารต่อกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับการอนุมัติการปรับปรุงโครงการลงทุนของส่วนประกอบที่ 2 โครงการทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ระยะที่ 1

การก่อสร้างส่วนที่ 2 ของโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ผ่านจังหวัด ด่งนาย ภาพโดย: ฝัม ตุง

ดังนั้น จากรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ที่ปรับปรุงแล้วซึ่งจัดทำโดยที่ปรึกษา รายงานการประเมินภายใน และรายงานการติดตามและประเมินผลการปรับปรุงโครงการลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 จึงได้ดำเนินการส่งเอกสารเลขที่ 3614/TTr-BQLDA85 (ลงวันที่ 18 กันยายน 2568) เสร็จสิ้น เพื่อส่งให้ กระทรวงก่อสร้าง ในการอนุมัติการปรับปรุงโครงการลงทุนของโครงการส่วนประกอบที่ 2 โครงการทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ระยะที่ 1

ตามมติคณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 โครงการทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่า ระยะที่ 1 ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาเพื่อการลงทุนตามมติที่ 59/2022/QH15 (ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2565) และได้ปรับปรุงนโยบายการลงทุนตามมติที่ 221/2025/QH15 (ลงวันที่ 27 มิถุนายน 2568) โดยโครงการส่วนที่ 2 ได้รับการอนุมัติให้ลงทุน โดยกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ตามมติที่ 1605/QD-BGTVT (ลงวันที่ 6 ธันวาคม 2565)

เกี่ยวกับการปรับปรุงโครงการลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 เสนอให้: ปรับขอบเขตของการเคลียร์พื้นที่ เพิ่มขอบเขตของการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนกลับรถที่มีน้ำหนักเกินที่สี่แยก Tan Hiep และถนนบริการผ่านตำบล Phuoc Thai จังหวัด Dong Nai; เพิ่มขอบเขตของการเคลียร์พื้นที่ทั้งสองด้านของสะพานลอยบนถนนจังหวัด 770B; เพิ่มการออกแบบพื้นฐานของระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) สถานีเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ (ETC) การตรวจสอบภาระรถ; ถนนกลับรถที่มีน้ำหนักเกินที่สี่แยก Tan Hiep; ถนนบริการผ่านตำบล Phuoc Thai จังหวัด Dong Nai

พร้อมทั้งทบทวนและปรับปรุงแนวทางการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติในขั้นตอนการออกแบบทางเทคนิคที่ได้รับการอนุมัติ และดำเนินการก่อสร้างในสถานที่เพื่อให้แน่ใจว่าแนวทางเหล่านั้นเหมาะสมกับสภาพจริง มีเสถียรภาพและปลอดภัยในการใช้งาน (เช่น แนวทางการจัดการดินที่อ่อนแอ การออกแบบงานสะพาน ระบบระบายน้ำ ฯลฯ)

ในเอกสารที่ส่ง คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 เสนอว่า การลงทุนปรับทั้งหมดของโครงการมีมูลค่ามากกว่า 7.5 ล้านล้านดอง เพิ่มขึ้น 662 พันล้านดองเมื่อเทียบกับการลงทุนทั้งหมดที่กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) อนุมัติในมติที่ 1605 และลดลง 128 พันล้านดองเมื่อเทียบกับการลงทุนทั้งหมดที่รัฐสภาอนุมัติในมติที่ 221/2025/QH15

ส่วนที่ 2 ของโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ผ่านจังหวัดด่งนาย ระยะทาง 18.2 กิโลเมตร คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 เป็นหน่วยงานที่กระทรวงก่อสร้างมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการ

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-phe-duyet-dieu-chinh-du-an-dau-tu-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-be20e28/