ตามรายงานของ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท การปฏิบัติตามคำแนะนำของคณะกรรมการกำกับกิจการประมง (EC) เกี่ยวกับการปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย (IUU) ในการตรวจสอบครั้งที่ 4 พบว่ากรอบกฎหมายได้รับการปรับปรุงและพัฒนาอย่างเป็นรูปธรรม การบริหารจัดการกองเรือได้รับการเสริมสร้างความเข้มแข็ง การติดตามและควบคุมเรือประมงได้รับการติดตาม และบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการตรวจสอบย้อนกลับผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ถูกใช้ประโยชน์อย่างเคร่งครัด การบังคับใช้กฎหมายและการจัดการการทำประมงผิดกฎหมาย (IUU) ได้บรรลุผลสำเร็จที่สำคัญบางประการ จากการทบทวนพบว่าปัจจุบันประเทศไทยมีเรือประมง 84,752 ลำ ในจำนวนนี้ 77,717 ลำได้รับการจดทะเบียนแล้ว จำนวนเรือประมงขนาด 15 เมตรขึ้นไปที่ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางเพิ่มขึ้นถึง 98.6% คิดเป็น 98% ของเรือประมงทั้งหมด ด้านการบังคับใช้กฎหมาย ทางการได้ดำเนินคดีอาญา 18 คดี และลงโทษผู้กระทำความผิดทางปกครอง 4,237 คดีในภาคการประมง ในปี พ.ศ. 2567 มีการลงโทษผู้กระทำความผิดในการแสวงหาประโยชน์โดยผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ 21 คดี
สหาย Trinh Minh Hoang รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เข้าร่วมการประชุมที่จุดสะพาน Ninh Thuan
ในจังหวัดนิญถ่วน ปัจจุบันมีเรือประมง 2,395 ลำ ในจำนวนนี้มีเรือประมงขนาด 15 เมตรหรือมากกว่า 884 ลำที่ปฏิบัติการอยู่ โดยทุกลำติดตั้งอุปกรณ์ติดตามเรือประมงในทะเล ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและจนถึงปัจจุบัน ไม่พบกรณีเรือประมงข้ามพรมแดนทางทะเลเพื่อแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมาย
นอกจากผลลัพธ์เชิงบวกที่ได้รับแล้ว ยังมีภารกิจในการต่อสู้กับการทำประมงผิดกฎหมาย (IUU) ที่ยังล่าช้า เช่น สถานการณ์เรือประมงที่ละเมิดกฎหมายการทำประมงผิดกฎหมายในต่างประเทศยังคงมีความซับซ้อนและมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยในปี พ.ศ. 2567 มีเรือประมง 61 ลำ/ชาวประมง 418 คน ถูกจับกุมและดำเนินคดีโดยต่างประเทศ ปัจจุบันทั่วประเทศยังคงมีเรือประมง “3 ลำ” (ไม่ได้จดทะเบียน ไม่ได้ตรวจสอบ และไม่มีใบอนุญาต) จำนวน 7,035 ลำ ส่วนงานด้านการติดตาม ควบคุม และกำกับดูแลกิจกรรมของเรือประมง การตรวจสอบย้อนกลับอาหารทะเล การบังคับใช้กฎหมาย และการจัดการการละเมิดกฎหมายการทำประมง ยังคงมีอุปสรรคและไม่เข้มงวดนัก
ในช่วงท้ายการประชุม รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้กล่าวว่า ภาคส่วนและท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่สำคัญเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องและข้อจำกัดต่างๆ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการทำงานร่วมกับคณะผู้แทนตรวจสอบของคณะกรรมการกำกับกิจการประมงแห่งสหภาพยุโรป ครั้งที่ 5 (คาดว่าจะดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน 2567) หากไม่สามารถดำเนินการแก้ไขและสร้างการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอย่างเร่งด่วน การยกเลิกใบเหลือง (Yellow blade warning) จะเป็นเรื่องยากมาก จำเป็นต้องระบุและพิจารณาว่านี่เป็นภารกิจสำคัญเร่งด่วนที่มีความสำคัญในระยะยาวต่อการพัฒนาภาคการประมงอย่างยั่งยืน จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างใกล้ชิดและกำหนดความรับผิดชอบอย่างชัดเจนในการดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างสอดประสานกันเพื่อป้องกันและยุติสถานการณ์เรือประมงที่ละเมิดกฎหมายการประมงในน่านน้ำต่างประเทศ ซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่คณะกรรมการกำกับกิจการประมงแห่งสหภาพยุโรปควรพิจารณายกเลิกใบเหลือง ท้องถิ่นต่างๆ ควรมุ่งเน้นทรัพยากร เพิ่มกำลังประสานงานในพื้นที่สำคัญๆ เร่งรัดการจัดการเรือประมง "3 no" ให้แล้วเสร็จ ติดตามและควบคุมกิจกรรมของเรือประมงทั้งในทะเลและที่ท่าเรืออย่างใกล้ชิด ดำเนินงานด้านการติดตามแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ถูกใช้ประโยชน์อย่างเคร่งครัด เปิดตัวแคมเปญสูงสุดในการลาดตระเวนและควบคุมการบังคับใช้กฎหมายและการจัดการกิจกรรมการประมง IUU อย่างเข้มงวด
นายตวน
ที่มา: http://baoninhthuan.com.vn/news/150032p24c32/hoi-nghi-truc-tuyen-ve-chong-khai-thac-hai-san-bat-hop-phap-khong-bao-cao-va-khong-theo-quy-dinh.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)