โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ระยะทางกว่า 220 กม. เปิดให้สัญจรแล้วเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม

โครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก ช่วงปี 2564-2568 อยู่ระหว่างการก่อสร้างทั้งกลางวันกลางคืน โดยผู้ลงทุนและผู้รับจ้าง มุ่งหวังให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 19 สิงหาคมนี้

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะทางกว่า 220 กม. เปิดให้สัญจรแล้วเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม (ภาพ: Quoc Khanh/เวียดนาม+)

นักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนสายกวางงาย-โห่เหญน โห่เหญน-กวีเญน และกวีเญน-จีถัน กำลังมุ่งเน้นดำเนินการให้เสร็จสิ้นรายการสุดท้ายเพื่อเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 19 สิงหาคม ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีและ กระทรวงก่อสร้าง

ทุ่มสุดตัวนำทางด่วน 3 ช่วงเข้าเส้นชัย

โครงการส่วนก ว๋างหงาย - ฮอยเญิน มีความยาวเส้นทาง 88 กิโลเมตร เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถเปิดการจราจรทางเทคนิคได้เป็นครั้งแรกใน 10 กิโลเมตรสุดท้ายของเส้นทาง (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 79-88) ที่เชื่อมต่อกับทางด่วนฮอยเญิน-กวีเญิน ในวันที่ 19 สิงหาคม ผู้รับเหมาก่อสร้าง Deo Ca Group และกลุ่มกิจการร่วมค้าได้จัดสรรบุคลากร อุปกรณ์ และวัสดุอุปกรณ์อย่างเต็มกำลังไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อก่อสร้างส่วนที่เหลือ

ทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายเญิน ช่วงระยะทาง 10 กม. ซึ่งกำลังจะเปิดให้สัญจรนั้น ตั้งอยู่ในจังหวัด ซาลาย ทั้งหมด ในเขตบงเซิน-หว่ายเญินนาม และหว่ายเญินเตย์ โดยตัดกับทางแยกของถนนจังหวัดหมายเลข 639 ที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายหว่ายเญิน-กวีเญิน

ตลอดช่วงเส้นทางนี้ ถนนได้รับการปูด้วยยางมะตอยเรียบ ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการติดตั้งระบบความปลอดภัยทางจราจรให้แล้วเสร็จ มีการหล่อแผ่นกั้นถนนแบบแข็งบริเวณลานก่อสร้างใกล้พื้นที่ก่อสร้างเพื่อให้ง่ายต่อการขนส่ง ช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างลงได้อย่างมาก กลุ่มคนงานได้ติดตั้งราวกันตก ตาข่ายกันแสง และป้ายต่างๆ

เกี่ยวกับโครงการทางด่วนสายห้วยโญน-กวีเญิน ระยะทางรวม 70.1 กม. นายบุย จ่อง ไหล กรรมการบริหารโครงการ กล่าวว่า โครงการ 12-XL (กม.23+500-กม.70+091) ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว เพื่อเปิดการจราจรระยะทาง 46.6 กม. เมื่อวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา

คุณไล เปิดเผยว่า จนถึงขณะนี้ โครงการ Package 12-XL ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 91.1% ตามแผนงานที่อนุมัติ จนถึงปัจจุบัน งานสะพาน ท่อระบายน้ำ และทางลอดบนเส้นทาง รวมถึงงานพื้นถนนและพื้นผิวถนนได้ดำเนินการเสร็จสิ้นเป็นส่วนใหญ่แล้ว งานด้านความปลอดภัยทางถนนส่วนใหญ่ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ ได้แก่ รั้ว 38.87/46.59 กม. (93.43%) ราวกันตก 39.11/44.11 กม. (88.6%) เกาะกลางถนน 36.94/46.59 กม. (79.29%) และเครื่องหมายจราจร

คนงานติดตั้งแถบเกาะกลางถนนและตาข่ายกันแสงสะท้อนในโครงการทางด่วนกวางงาย-ฮว่ายเญิน (ภาพ: Quoc Khanh/เวียดนาม+)

ในโครงการทางด่วนกวีเญิน-ชีถั่น ระยะทาง 61.7 กิโลเมตร ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 (ผู้ลงทุน) ระบุว่า โครงการชุดที่ 11-XL (กม.0+200-กม.19+800) ระยะทาง 19.6 กิโลเมตร ได้ดำเนินการแล้วตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2566 และแล้วเสร็จไปแล้ว 91% ตามแผน โครงการชุดนี้จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 สิงหาคม

โครงการทางด่วนฮัวเหลียน-ตุ้ยโลน รับรองการเปิดการจราจรทางเทคนิคในวันที่ 19 สิงหาคม

โครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยลั่ว กำลังได้รับการดำเนินการโดยนักลงทุนและผู้รับเหมา โดยใช้ "3 กะ 4 ทีมงาน" เร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ เพื่อให้แน่ใจว่าจะสามารถเปิดการจราจรทางเทคนิคได้ในวันที่ 19 สิงหาคม

ขณะนี้กลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้าง ได้แก่ บริษัท TAG Vietnam Group Joint Stock Company, Construction Corporation No. 1, Railway Construction Corporation Joint Stock Company, Song Da 10 Joint Stock Company, Construction Service and Trade Joint Stock Company 68 กำลังเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในระยะเวลาที่กำหนดเพื่อให้พัสดุถึงเส้นชัย

โดยผู้รับจ้างกำลังดำเนินการเทถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ระยะทางกว่า 3 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 12-13 สิงหาคมนี้ และอยู่ระหว่างดำเนินการติดตั้งระบบความปลอดภัยการจราจร เช่น เครื่องหมายจราจร ป้ายจราจร ราวกันตกเหล็กลูกฟูก เกาะกลางถนน ฯลฯ

อุโมงค์ Son Trieu ได้สร้างอุโมงค์ด้านซ้าย (ยาว 600 ม.) เสร็จเรียบร้อยแล้ว ส่วนอุโมงค์ด้านขวา (535 ม.) เสร็จสมบูรณ์ 100% แล้ว ส่วนผิวถนนในอุโมงค์เสร็จสมบูรณ์แล้ว การก่อสร้างขั้นสุดท้าย การติดตั้งอุปกรณ์ การให้แสงสว่าง และบ้านพักผู้ปฏิบัติงานอยู่ระหว่างดำเนินการ...

ทางหลวงเปิดแล้วกว่า 221 กม.

เหลือเวลาอีกเพียงสัปดาห์เดียวเท่านั้นก่อนถึงวันเปิดอย่างเป็นทางการ นายบุย จ่อง ไหล ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วน Quy Nhon-Chi Thanh เปิดเผยว่า ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ 246 เครื่อง คนงานก่อสร้าง 726 คน เพื่อให้บริการทีมงานก่อสร้าง 28 ทีม ซึ่งรวมถึงทีมก่อสร้างอุโมงค์ 4 ทีม ทีมก่อสร้างถนน 11 ​​ทีม และทีมก่อสร้างสะพาน 13 ทีม

“ด้วยสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ผู้รับเหมาจึงได้เพิ่มกำลังคนงานก่อสร้างเป็น “3 กะ 4 ทีม” เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ทีมที่ปรึกษาคอยดูแลและให้คำแนะนำและประเมินคุณภาพของงานก่อสร้างแต่ละชิ้นอยู่เสมอ คณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 ยังกำหนดให้ผู้รับเหมาต้องใช้ความพยายามและความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ทันเวลาเปิดการจราจรทางเทคนิคในวันที่ 19 สิงหาคม” คุณไลกล่าวยืนยัน

โครงการส่วนทางด่วนสายเหนือ-ใต้จะเปิดให้บริการในวันที่ 19 สิงหาคม (ภาพ: Quoc Khanh/เวียดนาม+)

ผู้แทนกรมก่อสร้าง การลงทุน และการจัดการ (กระทรวงก่อสร้าง) กล่าวว่า ตามคำสั่งนายกรัฐมนตรี ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้บริหารกระทรวงก่อสร้างและคณะกรรมการบริหารโครงการได้ลงพื้นที่ติดตามโครงการทางด่วนที่กำหนดเปิดให้สัญจรในวันที่ 19 สิงหาคม อย่างต่อเนื่อง เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าโดยตรง และหารือกับท้องถิ่นและนักลงทุนเพื่อหาแนวทางแก้ไขและขจัดอุปสรรคที่มีอยู่

ตามรายงานของกระทรวงก่อสร้าง ภายในวันที่ 19 สิงหาคม โครงการส่วนประกอบ 7 โครงการของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2564-2568 จะทำให้เส้นทางหลักซึ่งมีความยาวรวมมากกว่า 221 กม. เสร็จสมบูรณ์ ได้แก่ Vung Ang-Bung (55.34 กม.), Van Ninh-Cam Lo (65.55 กม.) และทางด่วนช่วง Van Phong-Nha Trang อีก 13 กม. ช่วงบางส่วนของช่วง Quang Ngai-Hoai Nhon (10/88 กม.), Hoai Nhon-Quy Nhon (46.6/70 กม.), Quy Nhon-Chi Thanh (19.6/62 กม.) และโครงการ Hoa Lien-Tuy Loan (11.47 กม.)

ที่มา: https://baohatinh.vn/hon-220km-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac-nam-duoc-thong-tuyen-dip-198-post293554.html