ฮอนด้าและนิสสันอาจควบรวมกิจการ

(แดน ตรี) - จากแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ ระบุว่า ฮอนด้าและนิสสันกำลังหารือเรื่องการควบรวมกิจการ ซึ่งจะทำให้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับ 3ของโลก ในแง่ของผลผลิต

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองและสามของญี่ปุ่นกำลังพิจารณาจัดตั้งบริษัทโฮลดิ้งเพื่อแข่งขันกับ Tesla และผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตของจีน เช่น BYD

ในบริบทของการแข่งขันระดับโลกที่รุนแรงมากขึ้นในภาคยานยนต์ไฟฟ้า ความร่วมมือระหว่างฮอนด้าและนิสสันอาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสม (ภาพ: Honda Global)

ฮอนด้า นิสสัน และมิตซูบิชิ มอเตอร์ส กล่าวว่าพวกเขากำลังพิจารณาความเป็นไปได้ต่างๆ สำหรับความร่วมมือในอนาคต แต่ยังไม่มีการตัดสินใจใดๆ ทั้งสิ้น

การควบรวมกิจการนี้จะสร้างพันธมิตรขนาดใหญ่เท่ากับ Toyota Motor Corp. และ Volkswagen AG โดยมียอดขายรวมกันประมาณ 8 ล้านคัน รวมถึง Mitsubishi Motors ด้วย

ฮอนด้าและนิสสันตกลงกันในเดือนมีนาคมที่จะเริ่มสำรวจความเป็นไปได้ในการเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีซอฟต์แวร์เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เข้าร่วมการเจรจาในเดือนสิงหาคม

ในงานแถลงข่าวเมื่อเดือนสิงหาคม ประธานบริษัทฮอนด้า โทชิฮิโระ มิเบะ กล่าวว่าการหารือไม่ได้รวมถึงการควบรวมกิจการ แต่เขาไม่ปฏิเสธว่าสิ่งนี้อาจเกิดขึ้นในอนาคต

ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกกำลังดิ้นรนเพื่อรักษาแหล่งเงินทุนเพื่อครอบคลุมต้นทุนการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มสูงขึ้นเนื่องมาจากแบตเตอรี่ที่มีราคาแพง และทรัพยากรจำนวนมหาศาลในการพัฒนาซอฟต์แวร์ เช่น คุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติ

ฮอนด้าซึ่งชอบพัฒนาโมเดลของตัวเองได้เพิ่มความร่วมมือกับบริษัทต่างๆ เช่น Sony และ General Motors (GM) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

เมื่อปีที่แล้ว นิสสันตกลงที่จะทบทวนความร่วมมือที่ดำเนินมายาวนานหลายทศวรรษกับเรโนลต์ เอสเอ เพื่อลดอิทธิพลของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสรายนี้ นิสสันกำลังมองหาวิธีเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน

ยอดขายของฮอนด้าและนิสสันในจีนตกต่ำ เนื่องจากแบรนด์ในประเทศที่มีรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกกว่ากำลังกัดกินส่วนแบ่งทางการตลาดของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น

เมื่อเดือนที่แล้ว ฮอนด้าต้องปรับลดคาดการณ์กำไรสุทธิสำหรับปีงบประมาณ 2024-2025 (สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2025) ลงเหลือ 950,000 ล้านเยน (มากกว่า 157 ล้านล้านดอง) ลดลง 14.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องจากยอดขายในประเทศจีนต่ำกว่าที่คาดไว้

ในเดือนพฤศจิกายนนี้ นิสสันยังประกาศแผนที่จะลดพนักงาน 9,000 คนและลดการผลิตทั่วโลก 20% โดยระบุว่าธุรกิจในสหรัฐฯ และจีนยังคงประสบปัญหา

ในปี 2023 ฮอนด้าและนิสสันมียอดขายรถยนต์ทั่วโลก 3.98 ล้านคันและ 3.37 ล้านคันตามลำดับ

ขณะเดียวกัน โตโยต้ามียอดขาย 11.23 ล้านคันในปี 2566 ครองตำแหน่งผู้นำโลกเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน ตามมาด้วยโฟล์คสวาเกนที่มียอดขาย 9.24 ล้านคัน

ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/honda-va-nissan-co-the-se-sap-nhap-20241218122218658.htm