ประชุมหารือแนวทางแก้ไขปัญหาดินถล่มบนทางหลวงหมายเลข 20 บริเวณสะพานแขวนด่านรัง

บ่ายวันที่ 31 ตุลาคม ที่สำนักงานใหญ่คณะกรรมการประชาชนแขวงซวนจวง - ดาลัต (เลิมด่ง) กรมก่อสร้างจังหวัดเลิมด่งจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อปรับใช้แผนการเบี่ยงการจราจรและจัดการกับดินถล่มบนทางลาดตั้งแต่กิโลเมตรที่ 262+400 ถึงกิโลเมตรที่ 262+530 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 (บริเวณสะพานแขวนด่านดารัน)

นายเจือง จุง ทัง รองอธิบดีกรมก่อสร้าง เป็นประธานการประชุม ผู้แทนจากกองบัญชาการป้องกันภัยพลเรือนจังหวัด กรมชลประทาน กรมป่าไม้ กรมธรณีวิทยาและแร่ธาตุ กรมตำรวจจราจร กรมตำรวจจังหวัด คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 กระทรวงก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนแขวงซวนเจือง ดาลัด คณะกรรมการจัดการป่าไม้ลัมเวียน คณะกรรมการบริหารโครงการบำรุงรักษาถนนลัมดง ผู้รับเหมาบำรุงรักษาประจำบริษัทร่วมทุนก่อสร้าง 886 และหน่วยงานเฉพาะทางในกรมก่อสร้าง เข้าร่วมการประชุม

นายเจือง จุง ถัง รองอธิบดีกรมก่อสร้าง เป็นประธานการประชุม

จากรายงานของกรมก่อสร้างจังหวัด ลามด่ง ระบุว่า ตั้งแต่วันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2568 บริเวณกิโลเมตรที่ 262+400 ถึงกิโลเมตรที่ 262+530 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 (บริเวณสะพานแขวนด่านดารัน แขวงซวนจวง - ดาลัต) เกิดดินถล่มบนทางลาดบวก และโครงสร้างพื้นฐานของถนนได้รับความเสียหาย ส่งผลให้การจราจรติดขัดและอาจมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัย

ผู้แทนกรมโยธาธิการและผังเมืองได้รีบแจ้งสถานการณ์ดินถล่มและเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อจัดการและแก้ไขปัญหาดังกล่าว

จากรายงานด่วนของกรมโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดลำดง ระบุว่า พื้นที่ดินถล่มมีความยาวประมาณ 10 เมตร มีหินและต้นไม้ล้นลงมาบนถนน มีรอยแตกร้าวกว้างประมาณ 10 เซนติเมตร ลึก 3 เซนติเมตร ยาวเกือบ 30 เมตร และพื้นผิวถนนทรุดตัวลงไปประมาณครึ่งหนึ่ง

ผู้แทนแขวงซวนเติง - ดาลัต แจ้งสถานที่ทิ้งวัสดุดินถล่ม

ที่น่าสังเกตคือ ในช่วงบ่ายของวันที่ 29 ตุลาคม ได้เกิดดินถล่มขึ้นใหม่บนเส้นทางเหนือความลาดชันบวก มีพื้นที่ประมาณ 3,500 ตร.ม. สูงประมาณ 30 ม. ปริมาตรดินถล่มโดยประมาณ 60,000 ม. และมีต้นสนประมาณ 60 ต้นในพื้นที่ดินถล่ม ทำให้มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดดินถล่ม

ผู้แทนกรมป่าไม้จังหวัด แจ้งแผนตัดต้นสนบริเวณพื้นที่ดินถล่ม จำนวน 60 ต้น

กรมการก่อสร้างได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการบำรุงรักษาถนนประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนแขวงซวนจวง - ดาลัด และกรมตำรวจจราจรของตำรวจภูธรจังหวัด เพื่อทำการสำรวจอย่างเร่งด่วน ติดตั้งป้ายเตือน จัดเตรียมเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ห้ามยานพาหนะผ่านบริเวณอันตรายเป็นการชั่วคราว และวางแผนลดภาระบนทางลาดเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

ฉากการทำงาน

ในการประชุม หน่วยงานต่างๆ ได้หารือและตกลงกันเกี่ยวกับแผนประสานงานการเปลี่ยนเส้นทางจราจรชั่วคราว เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะ และทบทวนสถานที่ทิ้งวัสดุดินถล่ม

ขณะเดียวกัน ได้มีการพัฒนาแผนรับมือกับต้นไม้ในป่าที่ได้รับผลกระทบภายในพื้นที่ดินถล่ม ตัวแทนจากหน่วยงานเฉพาะทางได้เสนอแนวทางแก้ไขทางเทคนิคเพื่อลดภาระบนทางลาด เสริมความแข็งแรงทางลาด และระบายน้ำชั่วคราว เพื่อป้องกันความเสี่ยงที่จะเกิดดินถล่มซ้ำอีก

หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการเบี่ยงการจราจรบนทางผ่าน D'Ran Pass ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 เนื่องจากดินถล่ม และจัดเจ้าหน้าที่ประจำคอยอำนวยความสะดวกแก่ยานพาหนะ

นาย Truong Trung Thang รองผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง เน้นย้ำว่าหน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องประสานงานกันอย่างใกล้ชิด ระดมกำลังและทรัพยากร เร่งความคืบหน้าของการแก้ไขปัญหา รับรองความปลอดภัยในการจราจร พร้อมกันนั้น ให้รายงานแผนโดยรวมต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโดยเร็วเพื่อพิจารณาและกำหนดทิศทาง

ที่มา: https://baolamdong.vn/hop-ban-giai-phap-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-quoc-lo-20-khu-vuc-cau-treo-deo-d-ran-399147.html