Jeep Recon 2026: SUV ไฟฟ้าออฟโรด 650 แรงม้า ราคา 65,000 ดอลลาร์

Jeep Recon 2026 รถ SUV ออฟโรดไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท: กำลัง 650 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อัตราเร่ง 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 3.6 วินาที แบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ 250 ไมล์ ราคาเริ่มต้นที่ 65,000 เหรียญสหรัฐ พร้อมวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในปีหน้า

จากข้อมูลของ InsideEV ระบุว่า Jeep Recon ปี 2026 คือรถ SUV ไฟฟ้าแบบออฟโรดรุ่นแรกของแบรนด์ มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าแบบออฟโรดอย่างแท้จริง ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 65,000 ดอลลาร์สหรัฐ คาดว่ารถรุ่นนี้จะวางจำหน่ายในปีหน้าในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา โดยมุ่งเป้าไปที่ช่องว่างระหว่างคู่แข่งระดับไฮเอนด์อย่าง Rivian R1S หรือ Hummer EV โดยตรง

1763538068377.png

STLA ตัวถังขนาดใหญ่และระบบส่งกำลัง 650 แรงม้า

Recon ใช้แพลตฟอร์ม STLA Large ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ของ Stellantis ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ให้กำลังสูงสุด 650 แรงม้า ช่วยให้รถ SUV คันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.6 วินาที แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้ระยะทางสูงสุด 250 ไมล์ ภายใต้สภาวะมาตรฐานตามที่ผู้ผลิตประกาศไว้

การผสมผสานคุณสมบัติเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่า Jeep ให้ความสำคัญกับความสมดุลระหว่างสมรรถนะการขับขี่บนถนนและสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด อัตราเร่งที่ฉับไวช่วยให้ขับขี่แบบออฟโรดได้อย่างรวดเร็วเมื่อจำเป็น ในขณะที่ความจุแบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็เพียงพอสำหรับระยะทางที่วิ่งได้ไกลสำหรับการเดินทางช่วงสุดสัปดาห์

DNA ออฟโรด: ระบบล็อกเฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์ ยางขนาด 33 นิ้ว และอัตราทดเกียร์ 15:1

Jeep ได้ติดตั้งอุปกรณ์ออฟโรดที่จำเป็นสำหรับ Recon ไว้ ได้แก่ เฟืองท้ายแบบล็อกอิเล็กทรอนิกส์เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีที่สุด ยางขนาด 33 นิ้วเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นและแรงยึดเกาะถนน และอัตราทดเกียร์ต่ำ 15:1 เพื่อระยะห่างจากสิ่งกีดขวางที่ความเร็วต่ำ ระบบควบคุมความเร็ว Selec-Speed ​​​​Control ช่วยควบคุมความเร็วขณะขึ้นเนิน ช่วยรักษาความเร็วให้คงที่ขณะขึ้นเนินชัน

ด้วยการผสมผสานระหว่างเฟืองท้ายแบบล็อกและอัตราทดเกียร์ต่ำ Recon มุ่งเป้าไปที่สไตล์ออฟโรดแบบกลไก "ที่แท้จริง" ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Jeep แต่แปลเป็นแพลตฟอร์มไฟฟ้าทั้งหมด

ดีไซน์เปิดสไตล์ Wrangler ความยืดหยุ่นที่ไม่ค่อยพบเห็นในรถ EV

เพื่อเน้นย้ำประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดประทุน Jeep จึงสามารถถอดประตูแบบ Wrangler ออกได้ ที่สำคัญคือสามารถถอดกระจกหลังและกระจกประตูท้ายออกได้ทั้งหมด ซึ่งเป็นโครงสร้างที่ Jeep อธิบายว่าไม่เคยมีมาก่อนในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นปัจจุบัน การออกแบบนี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับแต่งรถได้ตามสถานการณ์การใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในเมืองหรือตั้งแคมป์

ความยืดหยุ่นของตัวถังยังช่วยให้มีทัศนวิสัยในการขับขี่แบบออฟโรดที่ดีขึ้น ขณะเดียวกันก็สร้างความรู้สึกเชื่อมโยงโดยตรงกับสภาพแวดล้อม ซึ่งเป็นลักษณะที่เจ้าของรถ Jeep รุ่นเก่าชื่นชอบ

ห้องดิจิตอลพร้อมจอขนาดใหญ่สองจอ

ภายใน Recon ใช้แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอกลางขนาด 14.5 นิ้ว ทั้งสองรุ่นทำงานบนแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ล่าสุดของ Stellantis มุ่งเน้นที่อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายและความสามารถในการอัปเดตคุณสมบัติต่างๆ ผ่านซอฟต์แวร์ตามตลาดและช่วงเวลาการใช้งาน

เค้าโครงนี้เหมาะกับทิศทางของรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่: มีข้อมูลการขับขี่ที่ชัดเจน มีระบบควบคุมความบันเทิงและการเชื่อมต่อแบบรวมศูนย์ มีปุ่มทางกายภาพที่ไม่จำเป็นลดลง แต่ยังคงรักษาการควบคุมหลักไว้สำหรับผู้ขับขี่

ราคาขายและตำแหน่งทางการตลาด

ราคาเริ่มต้นที่ 65,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ถือว่า “เข้าถึงได้” ใน โลกของ รถ SUV ไฟฟ้าแบบออฟโรด ในขณะที่คู่แข่งอย่าง Rivian R1S หรือ Hummer EV มีราคาที่สูงกว่า Jeep วางตำแหน่ง Recon ให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริง: จริงจังเพียงพอสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด เร็วเพียงพอบนท้องถนน และไม่ดันราคาให้สูงเกินไปจนเป็นระดับพรีเมี่ยม

คาดว่ารถยนต์รุ่นนี้จะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป ข้อมูลจำเพาะปัจจุบันชี้ให้เห็นว่า Recon มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ชัดเจน ไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ภายนอก

พารามิเตอร์หลัก (ตามที่เผยแพร่)

หมวดหมู่	พารามิเตอร์
พื้นฐาน	STLA ขนาดใหญ่
การกำหนดค่าไดรฟ์	ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ความจุสูงสุด	650 แรงม้า
อัตราเร่ง 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง	3.6 วินาที
ความจุของแบตเตอรี่	100 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ระยะทางสูงสุด	402 กม.
อุปกรณ์ออฟโรด	ระบบล็อกเฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์ อัตราทดเกียร์ต่ำ 15:1 ระบบควบคุมความเร็วแบบเลือกได้พร้อมระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
ยางรถยนต์	33 นิ้ว
การออกแบบตัวถังรถยนต์	ประตูถอดออกได้ กระจกหลังและกระจกประตูหลังถอดออกได้หมด
ราคาเริ่มต้น	65,000 เหรียญสหรัฐ
ตลาด	สหรัฐอเมริกาและแคนาดา (คาดว่าจะเริ่มตั้งแต่ปีหน้า)

สรุป

ด้วยแพลตฟอร์ม STLA Large, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 650 แรงม้า, ชุดแบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง และชุดอุปกรณ์ออฟโรดที่ครบครัน Jeep Recon ปี 2026 จึงเป็นรถ SUV ออฟโรดไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ง่ายและมีราคาที่เข้าถึงได้กว่าคู่แข่งระดับพรีเมียม ประตูและกระจกแบบถอดได้ช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ ซึ่งถือเป็นจุดเด่นที่หาได้ยากในโลกของรถยนต์ไฟฟ้า หากราคาและรูปแบบการใช้งานจริงเป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้เมื่อเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา Recon อาจเปลี่ยนความคาดหวังเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าออฟโรดสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/jeep-recon-2026-suv-dien-off-road-650-ma-luc-65000-usd-10311901.html