การสอบเทียบระบบนำทางและการตรวจสอบอย่างเร่งด่วนที่สนามบินลองถั่น

ตามข้อมูลจากสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม เมื่อวันที่ 6-8 ตุลาคม ทีมบินปรับเทียบยังคงปรับเทียบสถานี VOR/DME เรดาร์ และระบบเฝ้าระวัง ADS-B ที่ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

เครื่องบินกำลังอยู่ระหว่างการปรับเทียบที่สนามบินลองแถ่ง ภาพ: Cong Phong/VNA

จากนั้น ระหว่างวันที่ 9 ถึง 11 ตุลาคม จะมีการดำเนินการบินประเมินวิธีบินแบบ VOR/DME แบบดั้งเดิม เพื่อสร้างชุดวิธีบินที่ให้บริการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ก่อนหน้านี้ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามได้ออกวิธีการบินแบบ PBN และวิธีการลงจอดที่แม่นยำแบบ ILS/DME ให้กับท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง ขั้นตอนนี้ถือเป็นขั้นตอนสำคัญที่จะทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องบินจะสามารถขึ้นและลงจอดได้อย่างปลอดภัยเมื่อท่าอากาศยานเปิดให้บริการ

นอกจากนี้ งานปรับเทียบการบินสำหรับระบบไฟนำร่อง ไฟ PAPI และระบบ ILS/DME ที่รันเวย์ 1 (05L/23R) ก็เสร็จสมบูรณ์แล้วเช่นกัน ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคระดับสากล

กระทรวงการก่อสร้าง ร่วมกับนักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มุ่งเน้นการดำเนินงานที่สำคัญหลายด้าน โดยมุ่งหวังให้เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการสอบเทียบและการบินทางเทคนิคเสร็จสมบูรณ์ งานทั้งหมดกำลังดำเนินการตามแผนและมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ด้วยเหตุนี้ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามจึงได้ออกหนังสือเวียนข้อมูลการบิน (AIC) เพื่อประกาศแผนการจัดเตรียมเที่ยวบินทางเทคนิคและเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวแรกที่สนามบินลองแถ่ง คาดว่าในวันที่ 16 ตุลาคม จะมีการออกหนังสือเวียนข้อมูลการบิน (AIP) อย่างเป็นทางการ ซึ่งจะเป็นพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติการบินสำหรับเที่ยวบินทางเทคนิคในวันที่ 19 ธันวาคม 2568

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm