นาย Dao Trong Khoa ประธานสมาคมธุรกิจโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) กล่าวในการแถลงข่าวระหว่างการประชุม FIATA World Congress 2025 ว่า เวียดนามเป็นเศรษฐกิจที่มีพลวัตและมีการบูรณาการอย่างลึกซึ้ง โดยมีอัตราการเติบโตด้านการนำเข้า-ส่งออกที่น่าประทับใจ โดยมูลค่าการค้ารวมคาดว่าจะเกิน 800,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2568
ปัจจุบันอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามมีมูลค่าตลาดประมาณ 70,000-80,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีศักยภาพที่จะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งใหม่ของภูมิภาคอาเซียน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐบาลเวียดนามได้ออกข้อมติเชิงยุทธศาสตร์หลายฉบับเพื่อพัฒนาโลจิสติกส์สีเขียว โครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย และการบูรณาการระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญสำหรับการส่งเสริมความร่วมมือ การถ่ายทอดเทคโนโลยี และนวัตกรรมร่วมกัน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยุทธศาสตร์ชาติว่าด้วยการเติบโตสีเขียว พ.ศ. 2564-2573 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 และแผนปฏิบัติการแห่งชาติว่าด้วยการเติบโตสีเขียว ซึ่งกำหนดให้โลจิสติกส์เป็นหนึ่งใน 18 ประเด็นสำคัญที่ต้องดำเนินการ แผนปฏิบัติการนี้ถือเป็นเสาหลักในการบรรลุพันธสัญญาที่จะปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 ควบคู่ไปกับการยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของ เศรษฐกิจ
นาย Dao Trong Khoa ประธานสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA)
อย่างไรก็ตาม คุณ Khoa ยังกังวลว่าต้นทุนโลจิสติกส์ของเวียดนามคิดเป็น 16-18% ของ GDP ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกที่ 10-12% ขณะที่โลจิสติกส์ก็ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ถึง 8-10% เช่นกัน เรื่องนี้จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะต้องลดต้นทุนและดำเนินงานอย่าง “เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” เพื่อสร้างข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่ยั่งยืน
เมื่อพูดถึงงาน FIATA World Congress 2025 คุณ Dao Trong Khoa กล่าวว่างานนี้ไม่เพียงแต่เป็นการประชุมประจำปีเท่านั้น แต่ยังเป็นงานสำคัญที่ชุมชนโลจิสติกส์ระดับโลกร่วมกันสร้างรูปแบบการพัฒนาใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เป็นดิจิทัลมากขึ้น และยั่งยืนมากขึ้น
จากการประเมินพบว่า โลกกำลังก้าวเข้าสู่ยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งประวัติศาสตร์ ซึ่งการค้าและห่วงโซ่อุปทานโลกกำลังเปิดโอกาสที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนและเผชิญกับความท้าทายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ตั้งแต่ความตึงเครียด ทางภูมิรัฐศาสตร์ การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ไปจนถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และแรงกดดันต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็น “เส้นเลือดใหญ่ของการค้าโลก” กำลังเผชิญกับความต้องการอย่างเร่งด่วนสำหรับนวัตกรรมที่ครอบคลุม
ในบริบทดังกล่าว การเปลี่ยนแปลงสีเขียวไม่เพียงแต่เป็นกระแสเท่านั้น แต่ยังกลายมาเป็นแผนทางรอด เป็น “หนังสือเดินทาง” สำหรับธุรกิจต่างๆ เพื่อยืนยันตำแหน่งของตน อยู่รอด และพัฒนาในยุคแห่งการบูรณาการ
นาย Turgut Erkeskin ประธานสหพันธ์ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและสมาคมการขนส่ง (FIATA) ได้กล่าวถึงแรงกดดันที่เกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ว่า “โลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปรับตัวได้” ถือเป็นประเด็นเร่งด่วนและทันท่วงทีอย่างยิ่ง
นายทูร์กุต เออร์เคสกิน ประธานสหพันธ์สมาคมผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATA)
ด้วยเหตุนี้ อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทั่วโลกจึงกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ทั้งในด้านการค้า ความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ การเติบโตของอีคอมเมิร์ซ การเติบโตอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยี และแรงกดดันด้านความยั่งยืน ธุรกิจโลจิสติกส์คือหัวใจสำคัญของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะเคลื่อนย้ายได้อย่างน่าเชื่อถือ มีประสิทธิภาพ และมีความรับผิดชอบต่อผู้คนและโลก แม้ในขณะที่นโยบายกีดกันทางการค้ากำลังเพิ่มขึ้น
“โลจิสติกส์สีเขียวเป็นหัวใจสำคัญของความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ และความได้เปรียบในการแข่งขันสำหรับธุรกิจต่างๆ แรงกดดันในการลดการปล่อยมลพิษและสร้างเครือข่ายที่ยั่งยืนมาจากหลายฝ่าย ตั้งแต่ตลาดส่งออกหลัก ผู้บริโภค ไปจนถึงพันธสัญญาด้านสภาพภูมิอากาศโลก FIATA World Congress 2025 จะเป็นเวทีที่ภาคธุรกิจระหว่างประเทศจะมารวมตัวกันเพื่อแบ่งปันแนวทางแก้ไขปัญหาและวางกลยุทธ์เพื่อให้อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว” ประธาน FIATA กล่าวยืนยัน
ที่มา: https://vtv.vn/viet-nam-co-tiem-nang-tro-thanh-trung-tam-logistics-moi-cua-asean-100251008192505811.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)