เทคโนโลยีเป็นกุญแจสำคัญในการนำเวียดนามเข้าสู่ 20 อันดับแรกของโลจิสติกส์ระดับโลก

DNVN - ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์ (AI) ไม่ใช่ภัยคุกคาม แต่เป็นโอกาสทองสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามที่จะก้าวข้ามขีดจำกัด แก้ไขปัญหาต้นทุนและโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางถนนระดับภูมิภาคชั้นนำ

Tạp chí Doanh Nghiệp•09/10/2025

ภายใต้กรอบงานของสหพันธ์สมาคมผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATA World Congress 2025) ที่จะจัดขึ้นใน กรุงฮานอย ผู้เชี่ยวชาญจาก FIATA และสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) ได้ทำการวิเคราะห์เชิงลึกถึงศักยภาพ ความท้าทาย และแนวทางการพัฒนาสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามในบริบทใหม่

โอกาสใหญ่ ความท้าทายใหญ่

นาย Turgut Erkeskin ประธาน FIATA กล่าวกับสื่อมวลชนว่าเวียดนามกำลังคว้าโอกาสดีๆ มากมายเนื่องมาจากการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของ เศรษฐกิจ การค้าต่างประเทศและทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เป็นยุทธศาสตร์

“กิจกรรมการค้าที่เพิ่มขึ้นและการบูรณาการที่ลึกซึ้งกำลังสร้างรากฐานที่ดีให้กับอุตสาหกรรม นอกจากนี้ เวียดนามยังมีศักยภาพสูงในการเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าที่สำคัญในภูมิภาค” นายเออร์เคสกินกล่าว

อย่างไรก็ตาม เพื่อเปลี่ยนศักยภาพให้เป็นจริง เวียดนามต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย ประธาน FIATA ชี้ให้เห็นว่าระบบโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ซึ่งรวมถึงท่าเรือ ถนน ทางรถไฟ และการบิน จำเป็นต้องได้รับการลงทุนอย่างต่อเนื่องและสอดประสานกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดัชนีประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ (LPI) ของเวียดนามยังคงอยู่ในระดับปานกลาง โดยอยู่ในอันดับที่ 43 ตามข้อมูลของ ธนาคารโลก

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เยี่ยมชมบูธในงานประชุม

“เวียดนามควรตั้งเป้าที่จะบรรลุ LPI สูงสุด 20 อันดับแรก ระบบการเชื่อมต่อจะดีขึ้น ดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ต้นทุนจะลดลง และผลผลิตของอุตสาหกรรมโดยรวมจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ” นายทูร์กุต เออร์เคสกิน เสนอ

แนวทางแก้ไขปัญหาการเจริญเติบโต

เพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ ผู้เชี่ยวชาญเห็นพ้องต้องกันว่าเทคโนโลยีคือกุญแจสำคัญ “การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและ AI ไม่ใช่ภัยคุกคาม แต่เป็นโอกาสสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์” ทูร์กุต เออร์เคสกิน เน้นย้ำ

เขาอธิบายว่าโลจิสติกส์เกี่ยวข้องกับกระบวนการที่ซ้ำซ้อนมากมาย AI สามารถทำให้ขั้นตอนเหล่านี้เป็นระบบอัตโนมัติ ช่วยลดความซ้ำซ้อน รับประกันความถูกต้องของข้อมูล และเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน เขากล่าวถึงความกังวลเกี่ยวกับการสูญเสียงานของ AI ว่าเทคโนโลยีนี้จะปรับโครงสร้างแรงงานให้มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านมากขึ้น แทนที่จะลดจำนวนงานในระยะยาว

ในมุมมองของเวียดนาม คุณดาว จ่อง ควาย ประธาน VLA เชื่อว่าเป้าหมายในการก้าวขึ้นสู่ 20 อันดับแรกของ LPI นั้นมีความเป็นไปได้อย่างแท้จริง ด้วยมูลค่าการนำเข้าและส่งออกที่คาดการณ์ไว้ว่าจะสูงกว่า 8 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2568 และขนาดตลาดโลจิสติกส์ที่คาดการณ์ไว้มากกว่า 7 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ เวียดนามจึงมีรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด

อย่างไรก็ตาม คุณ Khoa ยังได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในการนำ AI มาใช้ในเวียดนามว่า “ความท้าทายอยู่ที่ความสามารถในการเข้าถึงเทคโนโลยีของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (คิดเป็น 90-95% ของจำนวนวิสาหกิจโลจิสติกส์ทั้งหมด) ดังนั้น จำเป็นต้องมีนโยบายสนับสนุนและปฐมนิเทศที่เฉพาะเจาะจงจากรัฐบาลและสมาคมต่างๆ เพื่อช่วยให้พวกเขาเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น”

การแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนั้นเกิดขึ้นจากการที่งาน FIATA 2025 Congress ได้นำแอปพลิเคชันมือถือเฉพาะทาง (แอป) มาใช้เพื่อเชื่อมต่อการค้าแบบ B2B (ธุรกิจต่อธุรกิจ) เป็นครั้งแรก

คุณดาว จ่อง เขัว กล่าวว่าแอปพลิเคชันนี้ไม่เพียงแต่ให้ข้อมูลเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องมือทางธุรกิจที่ทรงพลังอีกด้วย เป้าหมายหลักคือการเชื่อมโยงธุรกิจผ่านการประชุมแบบตัวต่อตัว ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของ FIATA ที่ไม่เพียงแต่แบ่งปันความรู้เท่านั้น แต่ยังสร้างโอกาสทางธุรกิจที่แท้จริงให้กับผู้เข้าร่วมอีกด้วย

คุณสเตฟาน เกรเบอร์ ผู้อำนวยการทั่วไปของ FIATA เสริมความสะดวกสบายด้วยว่า “แอปพลิเคชันนี้ช่วยให้เข้าถึงความรู้เฉพาะทางได้ง่ายกว่าที่เคย ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทุกราย ไม่ว่าจะอยู่ที่สถานีขนส่งหรือกลางป่า เพียงแค่มีโทรศัพท์มือถือก็สามารถเข้าถึงข้อมูล ปฏิบัติตามขั้นตอนการบรรจุภัณฑ์ที่ถูกต้อง ลดความเสี่ยง และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้”

ในการประชุมใหญ่ คุณโรเบิร์ต แยป ประธานบริหารของ YCH Group ได้เน้นย้ำว่าในกระบวนการบูรณาการนั้น การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและข้อมูลเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยเหตุนี้ เขาจึงค่อยๆ พัฒนาศักยภาพของทีมงานให้สามารถปรับตัวเข้ากับเทคโนโลยีขั้นสูงและปัญญาประดิษฐ์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการและการขนส่งสินค้าให้มากยิ่งขึ้น

เขากล่าวเสริมว่า YCH Singapore และกลุ่มบริษัท T&T กำลังดำเนินโครงการซูเปอร์พอร์ต โดยจะนำเทคโนโลยีล่าสุดมาประยุกต์ใช้เพื่อสนับสนุนนิคมอุตสาหกรรมแห่งนี้ให้เชื่อมต่อกับท่าเรือระหว่างประเทศ

“นี่เป็นโครงการขนาดใหญ่มาก และเรากำลังทำงานร่วมกับ T&T Group เรานำธุรกิจต่างๆ มาที่นี่ด้วยการเชื่อมโยงอันชาญฉลาดระหว่างเอเชียและเอเชียแปซิฟิก และเราจะนำไปปรับใช้ในกัมพูชาในเร็วๆ นี้ โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่น่าสนใจนี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและโลจิสติกส์ที่ปรับตัวได้” ประธานกรรมการบริหารของ YCH Group กล่าว

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เทคโนโลยีกำลังค่อยๆ กลายเป็น "กระดูกสันหลัง" ที่จะปรับเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงานของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และสร้างข้อได้เปรียบในการแข่งขัน ด้วยการลงทุนที่เหมาะสมและนโยบายสนับสนุนที่เหมาะสม เวียดนามจะสามารถใช้ประโยชน์จากกระแสเทคโนโลยีอย่างเต็มที่ เพื่อบรรลุเป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ชั้นนำบนแผนที่โลก

แสงจันทร์

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/cong-nghe-la-chia-khoa-dua-viet-nam-lot-top-20-logistics-toan-cau/20251009101656218