
นอกจากนี้ยังมีรองนายกรัฐมนตรี ได้แก่ นาย Tran Hong Ha, นาย Le Thanh Long, นาย Bui Thanh Son, นาย Ho Duc Phoc, นาย Mai Van Chinh, นาย Pham Thi Thanh Tra, นาย Ho Quoc Dung พร้อมทั้งผู้นำจากกระทรวง สาขา หน่วยงานกลางที่เกี่ยวข้อง และนคร ฮานอย เข้าร่วมด้วย
แกนถนนภูมิทัศน์แม่น้ำแดงเป็นหนึ่งในห้าแกนยุทธศาสตร์ที่ระบุไว้ในแผนแม่บทเมืองหลวง โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่วิจัยประมาณ 11,000 เฮกตาร์ ครอบคลุมระยะทางกว่า 40 กิโลเมตร ตามแนวแม่น้ำแดง ผ่าน 16 ตำบลและเขตต่างๆ ในพื้นที่ภายในถนนวงแหวนหมายเลข 4 ครอบคลุมประชากร 40,000 คน โดยมีการคำนวณเบื้องต้นว่าต้องใช้เงินลงทุนมากกว่า 400,000 พันล้านดอง โครงการวางแผนขั้นพื้นฐานนี้ได้รับการสนับสนุนจากกรุงฮานอย ประกอบด้วยสวนภูมิทัศน์ประมาณ 8 แห่ง สวนเฉพาะทาง 12 แห่ง มีพื้นที่รวมมากกว่า 3,000 เฮกตาร์

โครงการนี้จะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จ 4 ประการของฮานอย ได้แก่ การแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด การลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม การปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง และการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในใจกลางเมือง เมื่อโครงการแล้วเสร็จ โครงการนี้จะเชื่อมต่อสะพานข้ามแม่น้ำแดงทั้งหมดด้วย
โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มก่อสร้างถนนเลียบแม่น้ำแดงในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568 และแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2573 เมืองฮานอยได้เสนอกลไกพิเศษที่เกี่ยวข้องกับงานการวางแผน การลงทุน ที่ดิน การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐาน...
สำหรับเขตเมือง กีฬา โอลิมปิก กรุงฮานอยได้อนุมัติงานวางผังเมืองสองแห่ง ได้แก่ เขต C และ D มีพื้นที่รวมกว่า 8,200 เฮกตาร์ โดยเขต C มีพื้นที่เกือบ 4,500 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในเขตการปกครองของตำบล Ngoc Hoi, Nam Phu, Hong Van, Chuong Duong, Thuong Phuc และ Thuong Tin ส่วนเขต D มีพื้นที่มากกว่า 3,700 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในเขตการปกครองของตำบล Thanh Oai, Tam Hung และ Dan Hoa
ขณะนี้โครงการย่อยทั้งสองแห่งกำลังได้รับการศึกษาและวางแผนด้วยฟังก์ชันต่างๆ เช่น ที่ดินสำหรับกีฬา ที่ดินสำหรับอยู่อาศัย ที่ดินแบบผสมผสาน บริการสาธารณะ โรงเรียน ต้นไม้ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ที่ดินสำหรับศาสนสถานและที่ดินสำหรับความมั่นคง ที่ดินสำหรับการป้องกันประเทศ ที่ดินสำหรับการผลิตทางการเกษตร...
ในช่วงท้ายการประชุม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวว่า คณะกรรมการประจำรัฐบาลเห็นชอบกับนโยบายดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงการเหล่านี้เป็นโครงการสำคัญที่ส่งเสริมการสร้างเมืองหลวงที่ “สดใส สะอาด สวยงาม” ทันสมัย และเป็นระดับสากล ฮานอยจึงควรร่วมกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จ และรายงานต่อคณะกรรมการพรรครัฐบาลและรัฐบาลเพื่อขออนุมัติจากกรมการเมือง (โปลิตบูโร)

นายกรัฐมนตรีเสนอว่าไม่ควรนำกลไกและนโยบายที่มีอยู่ในกฎหมายกรุงฮานอยฉบับเดิมมาใส่ไว้ในรายงานอีกครั้ง ควรพิจารณาและเสนอกลไกและนโยบายใดๆ ที่ยังไม่ได้ดำเนินการ พร้อมระบุเหตุผล ไม่ควรนำกลไกและนโยบายที่อยู่ภายใต้อำนาจของรัฐบาลและกรุงฮานอยมาเสนอซ้ำอีก
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา พร้อมด้วยกระทรวง ภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง และกรุงฮานอย จัดทำรายงานที่ชัดเจนและนำเสนอต่อคณะกรรมการโปลิตบูโร เมื่อคณะกรรมการโปลิตบูโรให้ความเห็นแล้ว กระทรวง ภาคส่วนต่างๆ และกรุงฮานอยจะนำไปปฏิบัติตามหน้าที่ ภารกิจ และอำนาจหน้าที่ของตน
หมายเหตุ ฮานอยได้ทบทวนแผนแม่บทและการแบ่งเขตพื้นที่โดยยึดหลักเจตนารมณ์ที่จะสร้างเมืองหลวงที่มีอารยธรรม เขียวขจี สะอาด และสวยงาม สู่ระดับสากล นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ฮานอยพัฒนาโครงการเพื่อใช้ประโยชน์จากพื้นที่ผิวน้ำ พื้นที่ใต้ดิน และพื้นที่ภายนอกของเมืองอย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อพิจารณาว่าปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเขื่อน แร่ธาตุ และการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเป็นประเด็นเฉพาะที่ฮานอยจำเป็นต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามกฎระเบียบ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าฮานอยจำเป็นต้องพยายามเริ่มการก่อสร้างโครงการทั้งสองนี้ในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568 เพื่อสร้างแรงผลักดัน พลัง และจิตวิญญาณในการเข้าสู่ยุคใหม่
* ต่อมาเลขาธิการคณะกรรมการพรรครัฐบาล นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรครัฐบาล เพื่อทบทวนความคืบหน้า เสนอต่อรัฐสภาเพื่อประกาศมติเกี่ยวกับนโยบายและกลไกพิเศษ โดยเฉพาะการลงทุนในการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และส่งเสริมการเตรียมการสำหรับการดำเนินโครงการ
ที่มา: https://baotintuc.vn/thoi-su/khan-truong-trinh-bo-chinh-tri-de-an-dau-tu-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-20251115123159709.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)