 |
| โครงการขยายทางด่วนสาย โฮจิมินห์ -ลองถัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย มีกำหนดจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม ภาพโดยกระทรวงคมนาคม |
ด้วยเหตุนี้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha จึงเห็นด้วยกับข้อเสนอของ กระทรวงการคลัง และ VEC ในการดำเนินโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน จากทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย ตามขั้นตอนโครงการเร่งด่วนที่จะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 โดยเร็ว
การดำเนินการโครงการเร่งด่วน การคัดเลือกที่ปรึกษา การคัดเลือกผู้รับจ้างเพื่อดำเนินโครงการ และดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ พร้อมกันนี้ ตามที่กระทรวงการคลังและสอ. รายงาน ต้องให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ ทางวิทยาศาสตร์และ เทคนิค คัดเลือกที่ปรึกษาและผู้รับจ้างที่มีประสบการณ์ มีความสามารถ มีชื่อเสียง เคยดำเนินโครงการลักษณะเดียวกันและมีผลงานดี มีคุณภาพ ปลอดภัย ไม่ให้เกิดช่องโหว่ คอร์รัปชั่น ผลประโยชน์ส่วนรวม จนทำให้ทรัพย์สินของรัฐเสียหาย
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ยังได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังและ VEC ชี้แจงเหตุผลความจำเป็นและความเร่งด่วนของโครงการในแง่ของความสำคัญทางเศรษฐกิจ สังคม การเมือง รวมถึงระยะเวลาในการเริ่มต้นและการเสร็จสิ้น VEC มุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาด้วยต้นทุนที่ประหยัดกว่าแพ็คเกจการเสนอราคาที่คล้ายคลึงกันที่เคยเสนอมา ช่วยประหยัดงบประมาณของรัฐ และรายงานให้รองนายกรัฐมนตรีทราบก่อนวันที่ 27 มิถุนายน 2025
โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถันได้รับมอบหมายจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ให้ VEC เป็นผู้ลงทุน เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม คณะกรรมการ VEC ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการ
ตามการตัดสินใจอนุมัตินโยบายการลงทุน โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน มีความยาวเกือบ 22 กม. จุดเริ่มต้นอยู่ที่ กม.4+000 (ทางแยกถนนวงแหวน 2) เมือง Thu Duc (นครโฮจิมินห์) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม.25+920 (ทางแยกถนนด่วน Bien Hoa - Vung Tau) ในเขต Long Thanh (Dong Nai) สำหรับทิศทางของเส้นทาง โครงการมีแนวแกนกลางพื้นฐานตามถนนสายเก่า ขยายออกไปทั้งสองด้าน ยกเว้นส่วนที่ผ่านสะพาน Long Thanh ซึ่งขยายไปทางขวาของเส้นทางปัจจุบัน (ปลายทางลงน้ำ)
สำหรับขนาดของโครงการนั้น ตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนที่ 2 จนถึงทางแยกถนนวงแหวนที่ 3 (กม.4+000 - กม.8+844.5) จะมีการลงทุนขยายจาก 4 เลนเป็น 8 เลน ส่วนตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนที่ 3 จนถึงทางแยกทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ไม่รวมบริเวณสะพานลองถัน (กม.8+844.5 - กม.25+920) จะมีการลงทุนขยายจาก 4 เลนเป็น 10 เลน โดยเฉพาะสะพานลองถัน จะมีการลงทุนสร้างสะพานใหม่ขนาด 5 เลนเต็มในทิศทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังลองถัน ทางด้านขวาของสะพานที่มีอยู่
นอกจากนี้ ในการตัดสินใจอนุมัตินโยบายการลงทุน โครงการดังกล่าวยังแบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ ได้แก่ โครงการส่วนประกอบ 1 การขยายส่วนทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่น โดยมี VEC เป็นหน่วยงานจัดการและผู้ลงทุน โครงการส่วนประกอบ 2 การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานสำหรับส่วนที่ผ่านโฮจิมินห์ ซึ่งดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนโฮจิมินห์ และโครงการส่วนประกอบ 3 การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานสำหรับส่วนที่ผ่านจังหวัดด่งนาย ซึ่งดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย VEC มีหน้าที่จัดหาเงินทุนเพื่อจ่ายและชำระเงินตามความต้องการและความคืบหน้าที่ท้องถิ่นเสนอ โครงการดังกล่าวมีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 16.3 ล้านล้านดอง
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/ข่อย-กง-ดู-อัน-โม-รอง-โดอัน-เฉา-ต็อก-ถ่อ-โห-โฮ-จิ-มินห์-ลอง-ถ่อ-เวา-ง-19-8-3ac0649/
การแสดงความคิดเห็น (0)