การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 สนามบินนานาชาติก๊าตบีจะเริ่มในไตรมาสที่ 4 ปี 2566

Khởi công Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi vào quý IV năm 2023 - Ảnh 1. — นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานโครงการท่าเรือหมายเลข 3, 4, 5 และ 6 ใน Lach Huyen และการเตรียมการสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินนานาชาติ Cat Bi - ภาพ: VGP/Nhat Bac

เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2566 นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้ตรวจสอบและดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเทียบเรือหมายเลข 3, 4 และ 5 และ 6 ของพื้นที่ท่าเรือลัค เฮวียน ในท่าเรือ ไฮฟอง รวมถึงตรวจสอบและดำเนินการโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินนานาชาติก๊าตบี ในระหว่างการตรวจสอบพื้นที่ หลังจากรับฟังรายงาน นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้สรุปผลการตรวจสอบดังนี้

เกี่ยวกับโครงการท่าเทียบเรือ 3, 4 และ 5, 6 ของพื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen ท่าเรือไฮฟอง:

นายกรัฐมนตรี ชื่นชมความพยายามของคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง นักลงทุน (บริษัทท่าเรือไฮฟอง และบริษัท Hateco Group) ผู้รับเหมา ที่ปรึกษา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง การดำเนินงานด้านการลงทุนและการก่อสร้างท่าเรือประสบผลสำเร็จเป็นอย่างดี การก่อสร้างเป็นไปตามแผน อุปสรรคและปัญหาต่างๆ ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว

นักลงทุนยังคงให้ความสำคัญกับการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 กะ" เร่งรัดความคืบหน้า ลดระยะเวลาก่อสร้าง และมุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จก่อนกำหนด ขณะเดียวกัน การก่อสร้างต้องคำนึงถึงคุณภาพ เทคนิค ความสวยงามของโครงการ ความปลอดภัย อาชีวอนามัย ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม และการป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ ลงทุนในระบบอุปกรณ์ที่ทันสมัยและทำงานประสานกัน ระบบการจัดการและใช้ประโยชน์จากท่าเรืออัจฉริยะ การบริหารจัดการที่ทันสมัย สอดคล้องกับเกณฑ์ "ท่าเรือสีเขียว" มีส่วนร่วมในการลดต้นทุนโลจิสติกส์ เสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้า ธุรกิจ และเศรษฐกิจของเวียดนาม

คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองดำเนินการจัดการปัญหาที่เกี่ยวข้องซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการดำเนินโครงการอย่างรวดเร็ว รับรองการจัดหาวัสดุและอุปกรณ์สำหรับโครงการ รับรองความปลอดภัย ความมั่นคง และความเป็นระเบียบเรียบร้อยในพื้นที่ ประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและดำเนินการลงทุน ขยายระบบขนส่ง บริการคลังสินค้า โลจิสติกส์ และการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสของระบบท่าเรือโดยเร็ว เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของท่าเรือ

กระทรวงคมนาคม ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม การวางแผนและการลงทุน และกระทรวง สาขา และหน่วยงานอื่นๆ ยังคงให้การสนับสนุนและให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองและนักลงทุน แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตนในระหว่างการดำเนินโครงการ หน่วยงานต่างๆ ต้องประสานงานกันอย่างใกล้ชิด ไม่หลีกเลี่ยงหรือหลบเลี่ยงความรับผิดชอบ

ธนาคารแห่งรัฐเวียดนามทำหน้าที่บริหารจัดการของรัฐ ให้คำแนะนำ กำหนดนโยบาย และสั่งให้ธนาคารต่างๆ ดำเนินการวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อลดต้นทุนการบริหาร ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล สร้างสรรค์วิธีการบริหารจัดการ ประหยัดและต่อสู้กับความสูญเปล่า... เพื่อลดอัตราดอกเบี้ยสำหรับธุรกิจอย่างต่อเนื่อง เพื่อขจัดความยากลำบากสำหรับธุรกิจ สร้างเงื่อนไขเพื่อลดต้นทุนสำหรับธุรกิจโดยทั่วไป และสำหรับโครงการลงทุนเพื่อสร้างท่าเรือโดยเฉพาะในบริบทของอัตราเงินเฟ้อที่ควบคุมได้

โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบี จะต้องเริ่มดำเนินการอย่างแน่นอนในไตรมาสที่ 4 ของปี 2566

เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 ท่าอากาศยานนานาชาติกัตบี มีประกาศระบุไว้อย่างชัดเจนว่า การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 ท่าอากาศยานนานาชาติกัตบี มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนา ปรับปรุงคุณภาพการให้บริการผู้โดยสาร ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้สนามบิน และนำมาซึ่งประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคม

คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองได้ดำเนินการศึกษาเชิงรุกและลงทุนในโครงการต่างๆ ภายในท่าอากาศยาน เช่น ทางขับเครื่องบิน และโครงการอื่นๆ ที่จำเป็น เพื่อแก้ไขปัญหาด้านกลไกและนโยบาย ป้องกันการยักยอกทรัพย์ การทุจริต และปัญหาด้านลบ ประสานงานกับกระทรวงกลาโหมอย่างแข็งขันและต่อเนื่องเพื่อนำเสนอแผนงานเพื่อขจัดอุปสรรคในการอนุมัติพื้นที่ โดยนำไปปรับใช้ในกระบวนการจัดหาที่ดินสำหรับโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 สนามบินเตินเซินเญิ้ต ระยะเวลาดำเนินการส่งมอบที่ดินเสร็จสิ้นคือไตรมาสที่ 3 ของปี 2566

คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจได้มอบหมายให้ ACV ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กระทรวง และสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อเร่งดำเนินการและดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่ออนุมัติโครงการเป็นพื้นฐานในการคัดเลือกที่ปรึกษาด้านการออกแบบ ประเมินและอนุมัติแบบทางเทคนิคให้เสร็จสิ้นเพื่อคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้าง บริหารจัดการกระบวนการดำเนินโครงการให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย คุณภาพ ความก้าวหน้า และหลีกเลี่ยงการสูญเสีย ของเสีย ผลกระทบด้านลบ และการเพิ่มทุนที่ไม่สมเหตุสมผล โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 จำเป็นต้องเริ่มดำเนินการในไตรมาสที่ 4 ของปี 2566 ดำเนินการโครงการให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและคุณภาพ และก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน 1 ปี

คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ได้แก่ การป้องกันประเทศ การขนส่ง ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม การเงิน คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประสานงานในกระบวนการดำเนินการ

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองดำเนินการประสานงานและตรวจสอบอย่างจริงจังกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่มีโรงแรม บ้านพักคนชรา ฯลฯ ในไฮฟอง เพื่อศึกษาและเสนอแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิผล และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในไตรมาสที่ 3 ของปี 2566

สำนักงานรัฐบาลติดตามและเร่งรัดให้มีการนำคำสั่งของนายกรัฐมนตรีไปปฏิบัติ และรายงานต่อรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพื่อแก้ไขปัญหาใดๆ ที่เกิดขึ้นภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่โดยเร็ว

แหล่งที่มา