อย่าปล่อยให้โครงการ "พลาดจังหวะ" หลังการควบรวมกิจการ

การรวมเขตการปกครองควบคู่ไปกับโอกาส ถือเป็นความท้าทายที่ใหญ่หลวงและเร่งด่วนอย่างยิ่ง นั่นคือ จะทำอย่างไรให้มั่นใจว่าโครงการและงานหลายร้อยโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของเศรษฐกิจ จะไม่ “พลาดพลั้ง” หรือถูกขัดขวาง คำตอบกำลังได้รับการยอมรับอย่างค่อยเป็นค่อยไปในพื้นที่ก่อสร้างต่างๆ ตั้งแต่ความมุ่งมั่นของจังหวัด ไปจนถึงระดับรากหญ้า และความพยายามของนักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้าง

การควบรวมตำบลและตำบลภายใต้รูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับมีผลกระทบในระดับหนึ่งต่อการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างขั้นพื้นฐาน

ยกตัวอย่างเช่น โครงการก่อสร้างที่ทำการศูนย์บริหารเขตบ๋าวถัง ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนสูงถึง 200,000 ล้านดอง โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อปลายปี 2566 และอยู่ในช่วงก่อสร้างที่คึกคัก แต่กลับต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน นั่นคือ ไม่มีหน่วยงานบริหารระดับเขต ผู้ลงทุนโครงการมีการเปลี่ยนแปลง ส่งผลให้จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนรายการและฟังก์ชันต่างๆ ของโครงการให้เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน

สำหรับผู้รับเหมาทุกราย นี่เป็นสถานการณ์ที่ยากลำบาก การรอให้รัฐบาลจังหวัดเข้ามาปรับเปลี่ยนอาจหมายถึงการหยุดชะงักของการก่อสร้าง เครื่องจักรถูกปล่อยทิ้งไว้เฉยๆ คนงานถูกเลิกจ้าง ก่อให้เกิดความสูญเปล่า และส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าอย่างร้ายแรง

อย่างไรก็ตาม แทนที่จะนิ่งเฉย บริษัท ดองอา อิมพอร์ต-เอ็กซ์พอร์ต จอยท์ สต็อก คอมพานี กลับแสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญอย่างน่าทึ่ง คุณหวู วัน ชุก ตัวแทนของผู้รับเหมา กล่าวว่า "แม้ว่าเราจะรอคำสั่งจากนักลงทุน แต่เรายังคงรักษาบุคลากรและเครื่องจักรไว้ และมุ่งมั่นที่จะทำให้มูลค่าสัญญาเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา"

ความมุ่งมั่นของผู้รับเหมาไม่ใช่แค่คำพูด แต่รวมถึงความรวดเร็วในการก่อสร้าง ณ หน้างานด้วย นี่คือเครื่องพิสูจน์ถึงความเป็นมืออาชีพ ความรับผิดชอบ และความไว้วางใจของธุรกิจที่มีต่อความมั่นคงและความมุ่งมั่นในทิศทางของรัฐบาลชุดใหม่

จิตวิญญาณแห่ง “การยึดมั่นในไซต์ก่อสร้าง” และการรักษาจังหวะความเร็วไม่ได้เกิดขึ้นเพียงในโครงการเดียว ที่สี่แยก IC19 ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการจราจรสำคัญ บริษัท Thanh An Corporation กำลังเปลี่ยนความท้าทายให้เป็นโอกาส แม้จะมีอุปสรรคมากมายในช่วงการควบรวมกิจการ แต่ผู้รับเหมายังคงเพิ่มเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้ตามเป้าหมาย

“นับตั้งแต่มีการส่งมอบพื้นที่ ผู้รับเหมาได้ให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์มากขึ้น เร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2568 เร็วกว่ากำหนด 1 เดือน”

คุณเหงียน ฮอง กวง ผู้จัดการโครงการทางแยก IC19 ทางด่วนโหน่ยบ่าย- ลาวไก

ไม่เพียงแต่รักษาไว้เท่านั้น แต่ยังมุ่งมั่นที่จะเกินกำหนดเวลาอีกด้วย ถือเป็นสัญญาณเชิงบวกที่แสดงให้เห็นว่ากระแสการลงทุนไม่ได้ถูกปิดกั้น

หากความพยายามของผู้รับเหมาเป็นเงื่อนไขที่จำเป็น การมีส่วนร่วมเชิงรุกและเด็ดขาดของหน่วยงานท้องถิ่นที่เพิ่งควบรวมกันใหม่ถือเป็นเงื่อนไขที่เพียงพอที่จะรับประกันว่าโครงการต่างๆ จะดำเนินไปอย่างราบรื่น

ในเขตลาวไก ซึ่งเป็นพื้นที่ใจกลางเมืองแห่งหนึ่ง ภาระจะยิ่งมากขึ้นเมื่อต้องรับโครงการขนาดใหญ่และขนาดเล็กที่กำลังดำเนินการหรือเตรียมการลงทุนเกือบ 40 โครงการ

ทันทีหลังจากการปรับโครงสร้างองค์กรให้มีเสถียรภาพ หนึ่งในภารกิจสำคัญที่สุดที่คณะกรรมการพรรคและรัฐบาลเขตดำเนินการ คือการตรวจสอบและรับเอกสารทั้งหมด รวมถึงสถานะปัจจุบันของโครงการ การส่งมอบงานที่รวดเร็วและรัดกุมทำให้มั่นใจได้ว่า "การเชื่อมโยง" ในงานบริหารจะไม่ขาดตอน แทนที่จะรอคำสั่งอย่างเฉยเมย รัฐบาลเขตได้จัดลำดับความสำคัญของโครงการต่างๆ เชิงรุก โดยมุ่งเน้นไปที่การขจัด "อุปสรรค" ในขั้นตอนการบริหารและการอนุมัติพื้นที่

นายเหงียน วัน เญิ๊ต ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงลาวไก ได้แบ่งปันเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงวิธีการทำงานว่า “สำหรับโครงการที่อยู่ระหว่างการลงทุน เราได้กำกับดูแลและตรวจสอบเป็นรายวันและรายชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้าตามที่กำหนดไว้”

จิตวิญญาณแห่งการทำงานแบบ “รายวัน รายชั่วโมง” แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าจากระดับรากหญ้า พวกเขาเข้าใจดีว่าความล่าช้าในทุกขั้นตอนจะส่งผลกระทบต่อเครื่องจักรขนาดใหญ่ทั้งหมด โครงการริเริ่มนี้ได้สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวย สร้างความมั่นใจและแรงจูงใจให้กับหน่วยงานก่อสร้าง

ในภาพรวม ความสำเร็จในการรักษาอัตราการดำเนินโครงการไม่ได้เกิดจากความพยายามเพียงครั้งเดียว แต่เป็นผลมาจากความมุ่งมั่น ทางการเมือง อันยิ่งใหญ่และภาวะผู้นำที่สม่ำเสมอจากระดับจังหวัดสู่ระดับรากหญ้า ทางออกพื้นฐานของปัญหา “การเปลี่ยนผ่าน” คือการส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจที่เข้มแข็งยิ่งขึ้นให้กับระดับตำบลและตำบล เมื่อระดับรากหญ้าได้รับแรงผลักดันมากขึ้น พวกเขาสามารถขจัดอุปสรรคมากมายในการเตรียมการลงทุนและการอนุมัติพื้นที่ ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ใช้เวลานานที่สุดและมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดความแออัดมากที่สุด

แทนที่จะต้องรอเอกสารและคำสั่งจากผู้บังคับบัญชา เจ้าหน้าที่ประจำตำบลและเขตสามารถจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นได้อย่างยืดหยุ่น มีการสนทนาโดยตรงกับประชาชนและธุรกิจต่างๆ จึงทำให้ความคืบหน้าโดยรวมเร็วขึ้น

ช่วงหลังการควบรวมกิจการถือเป็นบททดสอบศักยภาพการบริหารจัดการของรัฐบาลชุดใหม่ สิ่งที่เกิดขึ้นในพื้นที่ก่อสร้างแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำ ความยืดหยุ่นในการบริหารจัดการ และฉันทามติและความพยายามของทั้งระบบการเมือง ภาคธุรกิจ และประชาชน กระแสการพัฒนาไม่เพียงแต่จะดำเนินไปอย่างไม่หยุดยั้ง แต่ยังมีแนวโน้มว่าจะแข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในพื้นที่พัฒนาใหม่

นำเสนอโดย: ฮูหวินห์

ที่มา: https://baolaocai.vn/khong-de-cac-du-an-lo-nhip-sau-hop-nhat-post649981.html