กองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม: 70 ปีแห่งการปกป้องน่านฟ้าของปิตุภูมิ

กว่า 70 ปีแห่งการสร้าง การต่อสู้ และการพัฒนา กองทัพอากาศประชาชนเวียดนามหลายรุ่นได้เอาชนะความยากลำบากทุกประการ โดยอุทิศความสามารถ สติปัญญา และเลือดเนื้อของตนเพื่อปกป้องท้องฟ้าของปิตุภูมิ

เนื่องในโอกาสวันขึ้นปีใหม่ตามปฏิทินจันทรคติของดิ่งมุ่ย (พ.ศ. 2510) ประธานาธิบดี โฮจิมินห์ ได้เข้าเยี่ยมและอวยพรปีใหม่แก่เจ้าหน้าที่และทหารของกองบิน 921 - กองบินดาวแดง - ภาพ: เอกสาร

กองทัพอากาศเวียดนาม 70 ปีแห่งการปกป้องน่านฟ้าของปิตุภูมิ

ตลอดระยะเวลา 70 ปีแห่งการก่อสร้าง การรบ และการพัฒนา (3 มีนาคม พ.ศ. 2498 - 3 มีนาคม พ.ศ. 2568) เจ้าหน้าที่ นักบิน และทหารของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนามหลายรุ่นล้วนกล้าหาญ มีไหวพริบ และสร้างสรรค์ในการรบและปฏิบัติหน้าที่ เอาชนะความยากลำบากทั้งปวง อุทิศความสามารถ สติปัญญา และเลือดเนื้อของตนเพื่อปกป้องท้องฟ้าของปิตุภูมิ สมกับคำกล่าวทองคำ 16 คำที่ลุงโฮเคยกล่าวไว้ว่า "ความภักดีที่ไม่มีที่สิ้นสุด - การโจมตีที่เด็ดเดี่ยว - ความสามัคคีและการประสานงาน - ความสำเร็จร่วมกัน"

เมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2498 พลเอกหวอเหงียนซ้าป รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพประชาชนเวียดนาม ได้ลงนามในมติที่ 15/QDA จัดตั้งคณะกรรมการวิจัยท่าอากาศยาน (รหัส C47) ภายใต้การนำของเสนาธิการทหารบก มตินี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของกระบวนการสร้างและพัฒนากองทัพอากาศเวียดนาม และกลายเป็นวันสำคัญของกองทัพอากาศ

หลังจากที่กองทัพอากาศเวียดนามก่อตั้ง ต่อสู้ และพัฒนามาเป็นเวลา 70 ปี นับตั้งแต่สมัยที่ยังไม่มีเครื่องบิน ไม่มีผู้บังคับบัญชา ช่างเทคนิค นักบิน... จนถึงปัจจุบัน กองทัพอากาศได้พัฒนา พัฒนาให้ทันสมัย ​​และได้รับชัยชนะอย่างยิ่งใหญ่หลายครั้งในภารกิจปกป้องน่านฟ้าของปิตุภูมิอย่างมั่นคง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแคมเปญป้องกันภัยทางอากาศเดือนธันวาคม พ.ศ. 2515 ด้วยเจตนารมณ์ที่ว่า "กล้าที่จะสู้ รู้วิธีสู้ และมุ่งมั่นที่จะชนะ" กองทัพอากาศประชาชนเวียดนามจึงได้ออกเดินทาง ทำการรบหลายครั้ง และทำผลงานอันโดดเด่นมากมาย

โดยปกติแล้ว ในการสู้รบในคืนวันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2515 นักบิน Pham Tuan บังคับเครื่องบิน MiG-21 ฝ่าแนวป้องกันเครื่องบินขับไล่ของศัตรูที่หนาแน่น และยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 ตกในท้องฟ้าทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ

หนึ่งวันต่อมา นักบิน หวู ซวน เทียว ยังคงบินขึ้นและยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 ตกอีกลำที่เมืองเซินลา และเสียสละตนเองอย่างกล้าหาญ นี่เป็นครั้งแรกและครั้งเดียวใน โลก ที่เครื่องบิน MiG-21 สามารถเอาชนะป้อมปราการทางอากาศของกองทัพอากาศจักรวรรดิสหรัฐฯ ได้ ส่งผลให้กรุงฮานอยได้รับชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์ 12 วัน 12 คืน นั่นคือ เดียนเบียนฟู

เครื่องบิน MiG-21 ของกรมทหารราบที่ 921 (กองทัพอากาศดาวแดง) กองพลที่ 371 ใช้งานโดยมีหมายเลขประจำเครื่อง 4324 ได้เข้าร่วมการรบเพื่อป้องกันการโจมตีของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในเวียดนามเหนือ และยิงเครื่องบินสหรัฐฯ ตก 14 ลำ จึงทำให้เครื่องบินลำนี้ได้รับเกียรติให้บรรทุกดาวแดง 14 ดวง - ภาพ: NAM TRAN

ในยุทธการโฮจิมินห์อันเป็นประวัติศาสตร์ กองกำลังทางอากาศที่มีจิตวิญญาณของ "ความเร็วสายฟ้า กล้าหาญ สร้างความประหลาดใจ มุ่งมั่นที่จะชนะ" หลังจากฝึกเพียง 6 วัน ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2518 "ฝูงบินมุ่งมั่นที่จะชนะ" ซึ่งประกอบด้วยนักบิน 5 คน ได้แก่ Nguyen Van Luc, Tu De, Han Van Quang, Tran Mai Vuong จากกรมทหารที่ 923; Nguyen Thanh Trung (นักบินที่ทิ้งระเบิดทำเนียบเอกราชเมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2518 ถูกส่งไปยังดานังเพื่อเข้าร่วมฝูงบินมุ่งมั่นที่จะชนะ) และนักบิน 1 คนของระบอบหุ่นเชิดที่ได้ รับการฝึกฝน และปฏิรูป Tran Van On ได้ใช้เครื่องบิน A-37 ที่เพิ่งยึดมาจากศัตรู ขึ้นบินจากสนามบิน Phan Rang โจมตีสนามบิน Tan Son Nhat อย่างกะทันหัน ทำลายเครื่องบิน 24 ลำและยานพาหนะสงครามของศัตรูอื่นๆ

ความสำเร็จอันโดดเด่นนี้ตอกย้ำความสามารถและระดับองค์กรการบังคับบัญชาการรบของกองทัพอากาศ ส่งผลให้การโจมตีในสนามรบรวดเร็วขึ้น มุ่งสู่การปลดปล่อยภาคใต้และรวมประเทศเป็นหนึ่ง

ภายหลังการรวมประเทศ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการใหม่ในการสร้างและปกป้องปิตุภูมิเวียดนามสังคมนิยม ในวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2542 กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพอากาศได้รวมเข้าเป็นกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ

ภายหลังการควบรวม กองทัพอากาศจะทำหน้าที่เป็นกองกำลังหลักในแนวรบทางอากาศ โดยได้รับมอบหมายภารกิจในการจัดการและปกป้องน่านฟ้าของปิตุภูมิ

นักบินขับไล่ Su30-MK2 King Cobra ของกรมทหาร 927 กองพล 371 กองกำลังป้องกันทางอากาศ กองทัพอากาศ - ภาพ: NAM TRAN

เครื่องบินขับไล่ Su30-MK2 King Cobra ของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ - ภาพ: NAM TRAN

เฮลิคอปเตอร์ Mi ของกองทัพอากาศชักธงในงานนิทรรศการการป้องกันประเทศนานาชาติปี 2024 - ภาพ: NAM TRAN

พลเอก ฟาน วัน ซาง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปี วันประเพณีกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม - ภาพ: การป้องกันทางอากาศ - บริการกองทัพอากาศ

การป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศยังคงจัดระบบอย่างกระชับ แข็งแกร่ง และคล่องตัว

ในพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปี วันประเพณีกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ พลเอก ฟาน วัน ซาง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้แสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อวีรบุรุษและผู้พลีชีพของกองทัพอากาศที่ต่อสู้และเสียสละเลือดเนื้อเพื่อเอกราชและเสรีภาพของปิตุภูมิ สร้างและปกป้องปิตุภูมิ มีส่วนร่วมในการเสริมสร้างประเพณี "ความภักดีอันไม่มีที่สิ้นสุด การโจมตีที่เด็ดเดี่ยว ความสามัคคีและความร่วมมือ ความสำเร็จร่วมกัน" ของวีรบุรุษกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม

ในช่วงใหม่นี้ พลเอกฟาน วัน ซาง ได้เรียกร้องให้กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ ปฏิบัติหน้าที่ของตนให้ดีต่อไป และดำเนินการอย่างมุ่งมั่นในการปรับกำลังพล การจัดระเบียบ และโครงสร้างใหม่ให้กระชับและแข็งแกร่ง โดยคำนึงถึงความสมเหตุสมผลและความสมดุลระหว่างองค์ประกอบและกำลังพล โดยให้ความสำคัญกับหน่วยที่พร้อมรบ หน่วยที่ปฏิบัติหน้าที่ตามชายแดนและเกาะต่างๆ เพื่อให้มีแผนงานที่เหมาะสม

ปัจจุบันกองทัพอากาศประชาชนเวียดนามมีเครื่องบินสมัยใหม่หลายประเภท เช่น Su-30, Su-27, Su-22; เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินขนส่ง (C-295, C-212i, NC-212, An-2); เครื่องบินฝึก (YAK-130, L-39, IAK-52, T6C)

เป็นประเภทอากาศยานที่สามารถปฏิบัติภารกิจขับไล่ป้องกันภัยทางอากาศ โจมตี ลาดตระเวน ขนส่ง ฝึกการเคลื่อนกำลังอากาศยาน ปฏิบัติการอากาศยานพิเศษ และค้นหาและกู้ภัยภายในรัศมียุทธวิธีของอากาศยานแต่ละประเภท มีความสามารถในการต่อสู้กับข้าศึกได้ครอบคลุมพื้นที่ ทะเล และน่านฟ้าของปิตุภูมิทั้งหมด

ที่มา: https://tuoitre.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-70-nam-canh-giu-bau-troi-to-quoc-20250303135606326.htm