เมื่อวันที่ 11 เมษายน นาย Tran Tri Quang ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Thap ได้ลงนามในเอกสารเผยแพร่อย่างเป็นทางการถึง กระทรวงก่อสร้าง เกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนก่อสร้างสะพาน Tan Chau - Hong Ngu และส่วนทางหลวง N1 ที่ผ่านจังหวัด Dong Thap
ในรายงานอย่างเป็นทางการข้างต้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปกล่าวว่า เส้นทาง N1 เป็นเส้นทางที่ตั้งอยู่ในระเบียงชายแดนจากเมืองลองอานไปยังเกียนซาง โดยมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนา เศรษฐกิจ ประตูชายแดนที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยและการป้องกันประเทศตามการวางแผนของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
จังหวัด ด่งท้า ปเสนอลงทุนสร้างสะพานตันจาว-ฮ่องงู เพื่อทดแทนเรือข้ามฟากที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน ภาพโดย: เหงียน อันห์ |
ตามมติคณะรัฐมนตรีที่ 1454/QD-TTg ลงวันที่ 1 กันยายน 2564 ของนายกรัฐมนตรี เรื่อง อนุมัติแผนงานโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เส้นทาง N1 มีความยาวทั้งหมด 235 กม. ขนาดแผนงานเป็นถนนระดับ 3 - 4 ขนาด 2 - 4 เลน ซึ่งช่วงผ่านจังหวัดด่งท้าป ระยะทางประมาณ 40 กม. ยังไม่ได้รับการลงทุนจากรัฐบาลกลาง
ตามเนื้อหาของประกาศเลขที่ 114/TB-VPTW ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2024 ของสำนักงานพรรคกลาง ซึ่ง "ตกลงตามนโยบายการลงทุนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข N1 (ความยาวประมาณ 40 กม. ระดับมาตราส่วน III - ที่ราบ) และสะพาน Tan Chau - Hong Ngu (ข้ามแม่น้ำ Tien เชื่อมจังหวัด Dong Thap กับจังหวัด An Giang ด้วยความกว้างผิวสะพาน 20.5 ม. และ 4 เลนสำหรับยานยนต์) ก่อนปี 2030"
ดำเนินการตามคำสั่งนายกรัฐมนตรี ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 2379/VPCP-KTTH ลงวันที่ 11 เมษายน 2567 ของสำนักงานรัฐบาล เรื่อง นโยบายจูงใจพิเศษเพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนจังหวัดด่งท้าปให้เป็นเขตเศรษฐกิจครบวงจร โดยให้ “กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อศึกษาและเร่งรัดความคืบหน้าการลงทุนเส้นทาง N1 และสะพานตันเชา” ขณะเดียวกัน เมื่อวันที่ 27 มกราคม 2025 สำนักงานรัฐบาลได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 766/VPCPQHĐ โดยมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) รายงานต่อรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับ "การดำเนินการก่อสร้างสะพาน Tan Chau - Hong Ngu และเส้นทาง N1 ผ่านจังหวัด Dong Thap"
เนื่องจากเส้นทาง N1 ผ่านจังหวัดลองอัน, ด่งท้าป, อันซาง, เกียนซาง มีข้อกำหนดพิเศษด้านความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 165/2024/ND-CP ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2024 ของรัฐบาล เส้นทาง N1 อยู่ภายใต้การควบคุมดูแลของกระทรวงก่อสร้าง ไม่ได้กระจายไปยังการบริหารจัดการในท้องถิ่น (ในข้อ b ข้อ 2 มาตรา 4 ของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 165/2024/ND-CP)
จากเนื้อหาข้างต้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปจึงได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างเตรียมการลงทุนและดำเนินการก่อสร้างสะพาน Tan Chau - Hong Ngu และส่วนทางหลวง N1 ผ่านจังหวัดด่งท้าปในช่วงปี 2569 - 2573 โดยเร็ว
ที่มา: https://baodautu.vn/kien-nghi-dau-tu-cau-tan-chau---hong-ngu-va-tuyen-n1-doan-qua-tinh-dong-thap-d266263.html
การแสดงความคิดเห็น (0)