ผู้โดยสารเรือสำราญจอดเทียบท่าที่ท่าเรือชานเมย์

ฤดูกาล ท่องเที่ยว คึกคัก

ในช่วงต้นฤดูกาลท่องเที่ยวทางเรือ ตารางการเดินเรือของสายการเดินเรือต่างๆ ที่มุ่งหน้าสู่เวียดนามโดยทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่เว้ เริ่มมีสัญญาณของความคึกคัก เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม ระหว่างทางไปเวียดนาม เรือ Ovation of the Seas ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารกว่า 4,000 คน ได้จอดเทียบท่าที่ท่าเรือ Chan May

ตัวแทนบริษัท ไซ่ง่อน ทัวริสต์ ทราเวล เซอร์วิส จำกัด เปิดเผยว่า ช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายนปีหน้าเป็นช่วงพีคซีซั่นของการต้อนรับเรือสำราญนานาชาติ ตั้งแต่วันที่ 9 พฤศจิกายน ถึง 31 ธันวาคม บริษัท ไซ่ง่อนทัวริสต์ ทราเวล เซอร์วิส จำกัด จะต้อนรับเรือสำราญนานาชาติ 9 ลำ โดยมีนักท่องเที่ยวมากกว่า 25,000 คน เดินทางมาถึงท่าเรือต่างๆ ในเวียดนาม โดยกลุ่มนักท่องเที่ยวจะเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยมหลายแห่ง เช่น โฮจิมินห์ เว้ ดานัง และฮาลอง คาดว่าในวันที่ 11 ธันวาคม เรือ Spectrum of the Seas ซึ่งบรรทุกนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวน 5,000 คน จะเดินทางมาถึงท่าเรือ Chan May (เว้) เยี่ยมชมเว้ และสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ในดานัง เช่น เมืองโบราณฮอยอัน ปราสาทหมีเซิน บานา...

บริษัททัวร์ยินดีต้อนรับผู้โดยสารเรือสำราญเพื่อเที่ยวชมและสัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยว

นายเล ชี ไพ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ชานเมย์ พอร์ต จอยท์ สต็อค จำกัด เปิดเผยว่า ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 มีแผนที่จะให้บริการเรือสำราญเทียบท่าที่ท่าเรือชานเมย์ จำนวน 46 ลำ สามารถรองรับผู้โดยสารได้เกือบ 93,000 คน และลูกเรือเกือบ 40,000 คน จำนวนผู้โดยสารและเรือมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เรือที่จอดเทียบท่าชานเมย์เป็นเรือขนาดใหญ่ ดังนั้นเมื่อมีแผนจะรับเรือสำราญ หน่วยงานจึงจะระงับกิจกรรมที่เกี่ยวข้องที่ท่าเรือชั่วคราวเพื่อความปลอดภัย

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า นับตั้งแต่เกิดการระบาดของโควิด-19 จำนวนผู้โดยสารเรือสำราญยังคงทรงตัวแม้ในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว ดังนั้น การท่องเที่ยวเรือสำราญจึงฟื้นตัวอย่างรวดเร็วนับตั้งแต่ปีที่แล้ว และปี 2568 จึงเป็นช่วงเวลาแห่งการเร่งรัด โดยคาดว่าจะเติบโตอย่างแข็งแกร่งเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

ดิ้นรนเพื่อ "รักษาแขก" ในเว้

แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารเรือสำราญจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง แต่การดึงดูดและรักษาผู้โดยสารเรือสำราญให้มาเยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์ที่เว้กลับไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ คาดการณ์ว่าระหว่างที่เรือสำราญบางลำเดินทางมาถึงท่าเรือจันไม มีผู้โดยสารเพียงประมาณ 30% เท่านั้นที่เดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวในเว้ ขณะที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เลือกเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ โดยเฉพาะดานัง ฮอยอัน... น่าเสียดายเพราะเรือสำราญเหล่านี้จอดเทียบท่าที่เว้ แต่สถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ของเมืองไม่สามารถ "รักษา" ผู้โดยสารไว้ได้

เมื่อพิจารณาเรือสำราญบางลำที่เดินทางมาถึงท่าเรือชานเมย์ในปี 2568 พบว่าผู้โดยสารจำนวนมากลงจากเรือและขึ้นรถบัสหมายเลขทะเบียน 43 ซึ่งกำลังรอบริษัททัวร์มารับและให้บริการ แม้ว่าอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจะมีกิจกรรมต้อนรับมากมาย แต่การพยายามดึงดูดและ "รักษา" นักท่องเที่ยวกลุ่มนี้ไว้ยังคงเป็นปัญหาใหญ่สำหรับทั้งภาครัฐและผู้ที่สนใจ

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเชื่อมโยงและทำงานร่วมกับสายการเดินเรือทันทีที่เรือมาถึงท่าเรือ Chan May

นายเจือง แถ่ง มินห์ ผู้อำนวยการศูนย์ข้อมูลส่งเสริมการท่องเที่ยว กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานได้เปิดศูนย์ข้อมูลและสนับสนุนการท่องเที่ยวขึ้นในพื้นที่ท่าเรือจันไม ซึ่งเป็นแนวทางหนึ่งในการเสริมสร้างการสนับสนุนนักท่องเที่ยวและส่งเสริมจุดหมายปลายทางของเว้ อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้วยังคงมีอุปสรรคที่ทำให้การดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาสัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยวไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง สาเหตุหนึ่งคือเรือสำราญมักเข้าออกระหว่างวัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีสินค้าและบริการที่ใกล้ สะดวก และน่าสนใจ ในขณะเดียวกัน ระยะทางจากท่าเรือจันไมไปยังสถานที่ทางประวัติศาสตร์และสถานที่ท่องเที่ยวในย่านใจกลางเมืองเว้ค่อนข้างไกล ทำให้ต้องใช้เวลาเดินทางค่อนข้างมาก บริการด้านการท่องเที่ยวใกล้ท่าเรือจันไมยังคงขาดแคลนและจำเจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขาดแหล่งช้อปปิ้ง บริการความบันเทิง และบริการระดับสูงที่น่าสนใจสำหรับกลุ่มลูกค้าระดับหรูนี้

บริษัททัวร์แห่งหนึ่งกล่าวว่าบริการบนเรือสำราญมีความหลากหลายและมีระดับมาก จึงมีลูกค้าจำนวนมากที่ไม่ยอมลงจากเรือ การนำลูกค้ากลุ่มนี้มาสัมผัสประสบการณ์บนเรือ จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาด้านผลิตภัณฑ์และบริการการท่องเที่ยวที่หรูหรา มีเอกลักษณ์ และน่าสนใจ นอกจากนี้ เราต้องเชื่อมต่อกับสายการเดินเรือตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อโปรโมต โฆษณา และแนะนำผลิตภัณฑ์ต่างๆ ให้กับนักท่องเที่ยว

คุณมินห์เชื่อว่าในระยะยาว จำเป็นต้องมีการลงทุนสร้างศูนย์การค้า ศูนย์การค้า และศูนย์รวมความบันเทิงขนาดใหญ่ในพื้นที่จันไม-ลางโก ซึ่งเป็นปัจจัยที่ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและความน่าดึงดูดใจของจุดหมายปลายทาง นอกจากนี้ ยังเป็นไปได้ที่จะเชื่อมโยงการท่องเที่ยวในบริเวณใกล้เคียงจันไม-ลางโก เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์และจุดหมายปลายทางใกล้กับพื้นที่ที่เรือเทียบท่าที่ท่าเรือจันไม สะดวกและประหยัดเวลาในการเดินทางสำหรับนักท่องเที่ยว รวมถึงการจัดตั้งเครือข่ายผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในบริเวณใกล้เคียงจันไม-ลางโก ซึ่งประกอบด้วยโปรแกรมต่างๆ การแสดงศิลปะ และกิจกรรมอ่าวหญ่าย...

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว หน่วยงานท้องถิ่น และบริษัทนำเที่ยวควรร่วมมือกันวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว “ในพื้นที่” ที่น่าสนใจ หนึ่งในกิจกรรมที่นักท่องเที่ยวหลายคนชื่นชอบหลังจากออกจากท่าเรือเพื่อไปเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ คือ การนั่งรถสามล้อถีบ ปั่นจักรยานสำรวจชนบท สัมผัสวัฒนธรรมท้องถิ่น เรียนรู้การทำอาหารเวียดนามแบบดั้งเดิม ฯลฯ

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและหน่วยงานต่างๆ สามารถสร้างบริการ ทัวร์จักรยานในรัศมีประมาณ 20 กม. รอบท่าเรือ Chan May และประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับชีวิตชุมชนท้องถิ่น จึง "รักษา" นักท่องเที่ยวให้พักอยู่ในเว้และดึงดูดผู้โดยสารบนเรือให้ลงมาสัมผัสประสบการณ์

ผู้นำกรมการท่องเที่ยวกล่าวว่า อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและหน่วยงานท้องถิ่นกำลังพยายามเชื่อมโยงและทำงานร่วมกับสายการเดินเรือหลักๆ เพื่อส่งเสริมและแนะนำผลิตภัณฑ์และจุดหมายปลายทางของเมืองเว้ และถ่ายทอดข้อมูลการท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดใจของเมืองหลวงเก่าให้ผู้เยี่ยมชมได้รู้จักและสัมผัส

บทความและรูปภาพ : HUU PHUC

ที่มา: https://huengaynay.vn/du-lich/lam-sao-hut-khach-mua-du-lich-tau-bien-160081.html