หากพารามิเตอร์การโหลดในเอกสารต่างกัน สามารถตรวจสอบรถกระบะได้หรือไม่?

สายด่วนหนังสือพิมพ์เจียวทองได้รับคำถามมากมายจากผู้อ่านเกี่ยวกับการนำรถกระบะเข้าตรวจสภาพ แต่ศูนย์ตรวจสภาพปฏิเสธ เนื่องจากน้ำหนักรถในใบรับรองการตรวจสภาพสูงกว่าในใบจดทะเบียนถึง 40 กิโลกรัม รถกระบะได้รับการดัดแปลง แต่ข้อมูลในใบรับรองการจดทะเบียนรถยังไม่เปลี่ยนแปลง ในกรณีนี้ เจ้าของรถควรทำอย่างไรเพื่อให้รถเข้าตรวจสภาพ?

ล่าสุดรถกระบะหลายคันถูกปฏิเสธการตรวจสภาพเมื่อไปจดทะเบียน เนื่องจากน้ำหนักรถที่ระบุในเอกสารการจดทะเบียนไม่ตรงกับใบรับรองการตรวจสภาพ

เกี่ยวกับเรื่องนี้ หัวหน้าศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์แห่งหนึ่งใน กรุงฮานอย กล่าวว่า นี่เป็นกรณีทั่วไปที่เกิดขึ้นที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์เมื่อรับการตรวจสภาพรถกระบะเมื่อเร็วๆ นี้

สาเหตุที่รถกระบะมีพารามิเตอร์การบรรทุกของรถต่างกันในเอกสารการจดทะเบียนและเอกสารตรวจสภาพ เนื่องจากรถเหล่านี้ได้รับการดัดแปลงด้วยผ้าคลุมกระบะ (สูง, ต่ำ) และศูนย์ตรวจสภาพได้ออกใบรับรองการแปลง ใบรับรองการตรวจสภาพใหม่ และสติกเกอร์ตรวจสภาพใหม่ ซึ่งบันทึกการบรรทุกของรถใหม่ (หลังจากติดตั้งผ้าคลุมกระบะแล้ว)

อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นเจ้าของรถไม่ได้นำหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถไปแจ้งความกับเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อดำเนินการเปลี่ยนแปลงข้อมูลทะเบียนรถให้ตรงกับข้อมูลรถที่บรรทุกจริงในหนังสือรับรองการตรวจสภาพรถ

เนื่องด้วยตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 เป็นต้นไป เมื่อมีการออกหนังสือที่ 43/2566 แก้ไขเพิ่มเติมหนังสือที่ 85/2557 ว่าด้วยการตรวจสภาพรถยนต์ มีผลบังคับใช้ เจ้าของรถที่นำรถเข้ารับการตรวจสภาพก็ถูกปฏิเสธการตรวจสภาพ

เนื่องจากหนังสือเวียนฉบับนี้ได้กำหนดไว้ชัดเจนว่า ในกรณีที่รถยนต์เข้ารับการตรวจสภาพในการตรวจสภาพครั้งต่อไปนับจากเวลาที่รับตรวจสภาพเป็นที่พอใจแล้ว หากเจ้าของรถยนต์ยังไม่ได้ออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ตามที่กำหนด หน่วยตรวจสภาพรถยนต์จะปฏิเสธการตรวจสภาพ

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ หัวหน้าศูนย์ตรวจสอบกล่าวว่า ตามคำแนะนำของทะเบียนเวียดนาม หนังสือเวียนที่ 43/ที่มีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน ไม่ระบุระยะเวลาที่ถูกต้องของใบรับรองการปรับปรุงอีกต่อไป

ดังนั้น เพื่ออำนวยความสะดวกแก่เจ้าของรถ หากใบรับรองการต่อเติม (ที่ออกก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567) หมดอายุ จะถือว่าชำรุดเสียหาย (ไม่สามารถใช้งานได้) เจ้าของรถหรือผู้ได้รับอนุญาตตามที่กฎหมายกำหนด จะต้องแจ้งตามแบบฟอร์มที่กำหนดไว้ในหนังสือเวียนที่ 43/2566 และส่งคืนใบรับรองการต่อเติมที่หมดอายุแล้วให้แก่หน่วยงานตรวจสอบที่รับใบรับรองดังกล่าว เพื่อจัดพิมพ์ใบรับรองการต่อเติมใหม่ภายใน 1 วันทำการนับจากวันที่แจ้ง

เมื่อได้รับใบรับรองการต่อเติมใหม่ (หมดอายุแล้ว) เจ้าของรถจะต้องนำรถไปสถานีตำรวจเพื่อดำเนินการเปลี่ยนแปลงข้อมูลในทะเบียนรถให้ถูกต้อง เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลในทะเบียนรถและใบรับรองการตรวจสภาพรถตรงกัน จากนั้นจึงนำรถเข้าตรวจสภาพตามปกติ

อีกวิธีหนึ่งคือ เจ้าของรถสามารถถอดฝากระโปรงหลังออกเพื่อนำรถไปคืนที่เดิม และขอให้ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์รับรถที่ดัดแปลงโดยไม่มีฝากระโปรงหลัง เพื่อออกใบรับรองการดัดแปลง ใบรับรองการตรวจสอบ และตราประทับการตรวจสอบใหม่ ณ เวลานี้ ข้อมูลน้ำหนักบรรทุกของรถในใบรับรองการตรวจสอบและทะเบียนรถจะเหมือนกับตอนที่รถไม่ได้ดัดแปลงโดยติดตั้งฝากระโปรงหลัง

"ในกรณีที่เจ้าของรถยังต้องการติดตั้งผ้าคลุมท้ายรถ เพื่อให้มั่นใจว่าสิ่งของในรถจะไม่โดนฝน โดนแดด ก็สามารถติดตั้งผ้าคลุมแบบเลื่อนได้ และใช้งานจราจรได้ตามปกติ"

เนื่องจากการติดตั้งแบบเลื่อนจะไม่เปลี่ยนแปลงขนาดของพื้นที่บรรทุกและขนาดโดยรวมของรถ ดังนั้น ตามหนังสือเวียนที่ 43/2566 จึงจัดเป็นกรณีรถยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลง แต่ไม่ถือเป็นการดัดแปลง

เมื่อถึงรอบการตรวจสอบครั้งต่อไป เจ้าของรถจะต้องนำรถเข้าศูนย์ตรวจสอบเพื่อตรวจสอบ หน่วยตรวจสอบจะบันทึกเนื้อหาต่อไปนี้ลงในใบรับรองการตรวจสอบ: รถยนต์มีการเปลี่ยนแปลง แต่ไม่ถือเป็นการดัดแปลง

ขณะเดียวกัน ให้ทำการตรวจสอบรายการอื่นๆ ตามปกติ หากผ่านทุกข้อ รถจะได้รับใบรับรองการตรวจสอบและสติกเกอร์ตรวจสอบฉบับใหม่ พร้อมรอบการตรวจสอบที่เหมาะสมกับระยะเวลาการผลิต

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lech-thong-so-tai-trong-tren-giay-to-xe-ban-tai-co-duoc-dang-kiem-192240720162350352.htm