การเดินทางอันยาวนานในการเคลียร์แม่น้ำโคโค

สภาพการจราจรติดขัดบนแม่น้ำโคโค ผ่านเดียนบาน ภาพโดย: Q.TUAN

โครงการขุดลอกแม่น้ำโคโค (HA/W3) ภายใต้โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านสิ่งแวดล้อมและเมืองเมืองฮอยอันเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2558 ถึงปี 2566 ไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่ตกลงไว้ และถูกบังคับให้สิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธันวาคม 2566 แม้ว่าจะได้รับการขยายเวลาออกไปก่อนหน้านี้แล้วก็ตาม

เมื่อสำรวจโครงการจริง การขุดลอกร่องน้ำแม่น้ำโคโคผ่านฮอยอันได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว แต่ส่วนที่ผ่านเดียนบานยังคงหยุดชะงักและแทบไม่มีการเคลื่อนไหวใดๆ ในปีที่ผ่านมา

นายฟาน มิญ ดุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองเดียนบ่าน กล่าวว่า "เป็นเรื่องน่าเสียใจอย่างยิ่งที่โครงการขุดลอกแม่น้ำโคโคต้องหยุดชะงักลง สาเหตุหลักมาจากการชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่ เดียนบ่านหวังว่าทางจังหวัดจะมีนโยบายที่จะส่งเสริมโครงการนี้ต่อไปในเร็วๆ นี้"

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มีมติเห็นชอบในหลักการที่จะมอบหมายหน่วยงานรับเรื่องให้ดำเนินการจัดการ ดำเนินการ ใช้ประโยชน์ และใช้งานงานและสิ่งก่อสร้างภายใต้โครงการพัฒนาสิ่งแวดล้อม โครงสร้างพื้นฐานเมืองเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองฮอยอัน อย่างไรก็ตาม กระบวนการขุดลอกแม่น้ำโคโคในอนาคตยังคงเปิดดำเนินการอยู่

นายเหงียน ซวน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบัน แจ้งว่า ขณะนี้เดียนบันกำลังตรวจสอบปริมาณโครงการที่เสร็จสมบูรณ์และปริมาณที่เหลืออยู่ ซึ่งสอดคล้องกับทรัพยากรที่จำเป็นในการทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์

ด้วยเหตุนี้ เดียนบานจะทำงานร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรระดับจังหวัด (ผู้ลงทุน) จากนั้นเสนอให้จังหวัดพิจารณาจัดสรรเงินทุนต่อไปเพื่อให้ผู้ลงทุนดำเนินการต่อไป ในกรณีที่จังหวัดส่งมอบทุนให้เดียนบานเป็นผู้ลงทุน จังหวัดจะต้องได้รับการสนับสนุนทางการเงินเพื่อให้ท้องถิ่นดำเนินการต่อไป

ตามที่หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าว โครงการขุดลอกแม่น้ำโคโคได้หยุดชะงักลงและสั่งให้สร้างการตั้งถิ่นฐานขั้นสุดท้าย ส่วนที่เหลือจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จด้วยโครงการใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานที่สร้างและกำลังก่อสร้างข้ามแม่น้ำ เช่น สะพานเหงียนซุยเฮียว สะพานทอนบา สะพานเหงียตู...

หากมีแหล่งเงินทุน จังหวัดจะเพิ่มแหล่งเงินทุนนั้นเข้าไปในพอร์ตการลงทุนสาธารณะระยะกลางเพื่อดำเนินการทันที และไม่จำเป็นต้องรอจนกว่าจะถึงแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง พ.ศ. 2569-2573 จึงจะดำเนินการได้ หากเป็นเช่นนั้น เดียนบันต้องเสนอพอร์ตการลงทุนนี้ก่อนเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 และจัดลำดับความสำคัญในการดำเนินการตั้งแต่เนิ่นๆ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2569

เกี่ยวกับโครงการนี้ นายโง หง็อก หุ่ง รองอธิบดีกรมก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการขุดลอกแม่น้ำโคโคผ่านพื้นที่เดียนบ่านนั้น ตั้งอยู่ในเขตเมืองใหม่ของเดียนนาม-เดียนง็อกเป็นหลัก

การเคลียร์พื้นที่และขุดลอกแม่น้ำโคโคที่ถูกปิดกั้นนั้นยังเป็นอีกเรื่องหนึ่ง แต่การใช้ประโยชน์และการดำเนินการหลังจากการขุดลอกนั้นยังคงเปิดเผยอยู่ในขณะนี้ และจำเป็นต้องมีการส่งเสริมในเร็วๆ นี้

“หลังจากขุดลอกเสร็จแล้ว นอกจากการใช้ประโยชน์จากทางน้ำแล้ว เรื่องราวการใช้ประโยชน์จากทั้งสองฝั่งแม่น้ำก็มีความสำคัญมากเช่นกัน แต่ปัจจุบันยังคงดำเนินการอยู่

สาเหตุก็คือโครงการต่างๆ รอบแม่น้ำสายนี้เกือบทั้งหมดถูกระงับไว้ และเดียนบานก็ไม่มีแผนการลงทุนที่เฉพาะเจาะจงสำหรับถนนริมแม่น้ำ สิ่งอำนวยความสะดวกริมแม่น้ำ หรือแผนการใช้ประโยชน์จากแม่น้ำโคโค...” - นายหุ่งกล่าว

แหล่งที่มา