กระบวนการอันยาวนานและคดเคี้ยวในการเคลียร์แม่น้ำโคโค

สภาพการจราจรติดขัดบนแม่น้ำโคโคผ่านเดียนบานในปัจจุบัน ภาพโดย: Q.TUAN

โครงการส่วนประกอบการขุดลอกแม่น้ำโคโค (HA/W3) ภายใต้โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านสิ่งแวดล้อมและเมืองของเมืองฮอยอันเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งดำเนินการตั้งแต่ปี 2558 ถึงปี 2566 ไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่ตกลงไว้ และถูกบังคับให้ยุติลงในวันที่ 31 ธันวาคม 2566 แม้ว่าจะได้รับการขยายเวลาออกไปก่อนหน้านี้ก็ตาม

จากการสำรวจโครงการจริง การขุดลอกช่องน้ำแม่น้ำโคโคผ่านฮอยอันนั้นได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว แต่การขุดลอกผ่านเดียนบานยังคงหยุดชะงักและแทบจะไม่มีการเคลื่อนไหวใดๆ เลยในปีที่ผ่านมา

นายฟาน มินห์ ดุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองเดียนบันกล่าวว่า “เป็นเรื่องน่าเสียดายอย่างยิ่งที่โครงการขุดลอกแม่น้ำโกโกต้องหยุดชะงักลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องมาจากการชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่ เดียนบันหวังว่าจังหวัดจะออกนโยบายเพื่อส่งเสริมโครงการนี้ต่อไปในเร็วๆ นี้”

ล่าสุด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ตกลงกันในหลักการที่จะมอบหมายให้หน่วยงานรับเรื่องจัดการ ดำเนินการ ใช้ประโยชน์ และใช้งานผลงานและรายการก่อสร้างภายใต้โครงการพัฒนาสิ่งแวดล้อมและโครงสร้างพื้นฐานเมืองเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองฮอยอัน อย่างไรก็ตาม กระบวนการขุดลอกแม่น้ำโคโค่ในอนาคตยังคงดำเนินต่อไป

นายเหงียน ซวน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบัน แจ้งว่า ขณะนี้เดียนบันกำลังตรวจสอบปริมาณงานที่เสร็จสมบูรณ์และคงค้างของโครงการ ซึ่งสอดคล้องกับทรัพยากรที่จำเป็นในการทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์

ด้วยเหตุนี้ เดียนบานจะทำงานร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด (ผู้ลงทุน) จากนั้นเสนอให้จังหวัดพิจารณาจัดสรรเงินทุนต่อไปสำหรับผู้ลงทุนเพื่อดำเนินการต่อไป ในกรณีที่จังหวัดส่งต่อให้เดียนบานเป็นผู้ลงทุน จังหวัดจะต้องได้รับการสนับสนุนทางการเงินเพื่อให้ท้องถิ่นสามารถดำเนินการได้

ตามที่ผู้นำคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดกล่าวไว้ โครงการขุดลอกแม่น้ำโคโคได้หยุดลงแล้วและสั่งให้สร้างการตั้งถิ่นฐานขั้นสุดท้าย ส่วนที่เหลือจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จด้วยโครงการใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานที่สร้างและกำลังสร้างข้ามแม่น้ำ เช่น สะพานเหงียนซวีฮวีเออ สะพานทอนบ่า สะพานเหงียตู...

หากมีแหล่งที่มา จังหวัดจะเพิ่มแหล่งที่มาดังกล่าวในพอร์ตการลงทุนสาธารณะระยะกลางเพื่อดำเนินการทันที และไม่จำเป็นต้องรอจนกว่าจะมีแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2026 - 2030 จึงจะดำเนินการได้ หากเป็นเช่นนั้น เดียนบันต้องเสนอพอร์ตการลงทุนนี้ก่อนเดือนกรกฎาคม 2024 และจัดลำดับความสำคัญในการดำเนินการในระยะเริ่มต้นตั้งแต่ปี 2026

เกี่ยวกับโครงการนี้ นายโง หง็อก หุ่ง รองอธิบดีกรมก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการขุดลอกแม่น้ำโคโคผ่านพื้นที่เดียนบานนั้น ตั้งอยู่ในเขตเมืองใหม่ของเดียนนาม-เดียนง็อกเป็นหลัก

การเคลียร์พื้นที่และขุดลอกแม่น้ำโคโคที่ถูกปิดกั้นเป็นเรื่องหนึ่ง แต่การใช้ประโยชน์และการดำเนินการหลังจากการขุดลอกนั้นเปิดเผยอยู่ในขณะนี้ และจำเป็นต้องมีการส่งเสริมในเร็วๆ นี้

“หลังการขุดลอกเสร็จสิ้น นอกจากการขุดลอกลำน้ำแล้ว เรื่องราวการขุดลอกลำน้ำทั้งสองฝั่งก็มีความสำคัญมากเช่นกัน แต่ปัจจุบันก็ยังคงดำเนินการอยู่

สาเหตุก็คือโครงการเกือบทั้งหมดรอบๆ แม่น้ำสายนี้ถูกหยุดชะงัก และเดียนบานก็ไม่มีแผนการลงทุนที่เฉพาะเจาะจงสำหรับถนนริมแม่น้ำ สิ่งอำนวยความสะดวกริมแม่น้ำ หรือแผนการใช้ประโยชน์จากแม่น้ำโคโค...” - นายหุ่งกล่าว

แหล่งที่มา