สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า แอร์บัสเพิ่งค้นพบข้อบกพร่องด้านคุณภาพในแผงโลหะบางส่วนบนลำตัวเครื่องบิน A320 ซึ่งทำให้กำหนดการส่งมอบเครื่องบินบางลำล่าช้าออกไป โชคดีที่เครื่องบินเหล่านี้ยังไม่ได้ถูกนำไปใช้งานและใช้งานเชิงพาณิชย์
แอร์บัสประกาศว่า "บริษัทได้ค้นพบปัญหาคุณภาพที่ส่งผลกระทบต่อแผงโลหะบางส่วนของเครื่องบินตระกูล A320" และยืนยันว่า "ได้ระบุสาเหตุและควบคุมได้แล้ว แผงโลหะใหม่ทั้งหมดที่ผลิตขึ้นเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างครบถ้วน"
แอร์บัสค้นพบปัญหาใหม่นี้เพียงไม่กี่วันหลังจากการเรียกคืนเครื่องบิน A320 ครั้งใหญ่ที่สุดและการอัปเดตซอฟต์แวร์ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ เพื่อแก้ไขปัญหารังสีดวงอาทิตย์ที่อาจเกิดขึ้นซึ่งส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินของ JetBlue ฝูงบิน A320 ทั่วโลกเกือบครึ่งหนึ่งต้องหยุดบินเพื่ออัปเกรด
ข่าวเชิงลบนี้ทำให้ราคาหุ้นแอร์บัสร่วงลง 11% ในช่วงการซื้อขายแรกของสัปดาห์ แม้ว่าจะมีการปรับตัวขึ้นเล็กน้อยในภายหลัง แต่การปิดตลาดที่เกือบ 6% ก็เพียงพอที่จะทำให้มูลค่าตลาดของบริษัทนี้หายไปหลายพันล้านดอลลาร์ภายในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง

ส่วนลำตัวเครื่องบินของตระกูลแอร์บัส A320 ที่โรงงานของบริษัทในฝรั่งเศส (ภาพ: รอยเตอร์)
ภายในประเทศ หลังจากได้รับข้อมูลจากแอร์บัส สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้จัดการประชุมด่วนกับสายการบินเวียดนามในตอนกลางคืน ตามรายงานด่วนของสายการบินเมื่อเวลา 5:30 น. ของวันที่ 29 พฤศจิกายน มีเครื่องบิน A320 และ A321 จำนวน 81/169 ลำได้รับผลกระทบ
ภายในเวลา 15.00 น. ของวันที่ 30 พฤศจิกายน สายการบิน VietjetAir ระบุว่าได้ดำเนินการปรับปรุงเครื่องบิน Airbus A320/A321 จำนวน 69 ลำเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว เร็วกว่ากำหนดเวลาที่ทางการและ Airbus กำหนดไว้เกือบ 4 ชั่วโมง
ในทำนองเดียวกัน สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ประกาศว่าฝูงบินแอร์บัส A320 และ A321 ทั้งหมดได้ดำเนินการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่จำเป็นเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้เครื่องบินกลับมาให้บริการอีกครั้ง
แอร์บัสได้ส่งมอบเครื่องบินไปแล้วหลายร้อยลำ ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน แต่ยังห่างไกลจากเป้าหมายที่ตั้งไว้ “ประมาณ 820 ลำ” ในปีนี้ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว บริษัทจำเป็นต้องส่งมอบเครื่องบินมากกว่า 160 ลำภายในเดือนธันวาคมเพียงเดือนเดียว ซึ่งถือเป็นปริมาณการผลิตที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/may-bay-a320-cua-airbus-gap-van-de-moi-sau-su-co-phan-mem-20251202160722084.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)