เครื่องบิน J-10CE ของจีนสร้างความประทับใจอย่างมากในมาเลเซีย

งาน Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA) ที่ประเทศมาเลเซีย ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2568 ได้นำบริษัทด้านการป้องกันประเทศจากทั่วโลก มารวมกัน ซึ่งทุกบริษัทต่างแข่งขันเพื่อส่วนแบ่งในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ทำกำไรมหาศาล รูปภาพ: @naturallylangkawi

และในงาน LIMA 2025 เครื่องบินขับไล่ J-10CE ของจีนได้กลายเป็นจุดสนใจ โดยดึงดูดเจ้าหน้าที่ ทหาร ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และผู้ที่ชื่นชอบการป้องกันประเทศจากทั่วโลกมาเยี่ยมชมเป็นจำนวนมาก ภาพ: @สถานีโทรทัศน์กลางแห่งประเทศจีน

J-10CE เดิมทีเป็นรุ่นส่งออกของเครื่องบินเฉิงตู J-10C ซึ่งเป็นเครื่องบินหลักของกองทัพอากาศปลดแอกประชาชน และได้รับการยกย่องว่าเป็นเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทที่ล้ำหน้าและคุ้มต้นทุน ซึ่งเพิ่งทำการเริ่มปฏิบัติการรบในเอเชียใต้เป็นครั้งแรก ภาพโดย: @VCG

จีนได้อาศัยความร่วมมือระหว่าง China National Aero-Technology Import and Export Corporation (CATIC) ซึ่งเป็นของรัฐ เพื่อใช้ประโยชน์จากการปรากฏตัวของเครื่องบิน J-10CE เพื่อท้าทายอิทธิพลของชาติตะวันตกและรัสเซียในธุรกิจค้าอาวุธระดับโลก โดยยกย่องเครื่องบินรุ่นนี้ว่าเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับประเทศต่างๆ เช่น มาเลเซีย ที่กำลังมองหาวิธีปรับปรุงกองทัพอากาศให้ทันสมัย ภาพโดย: @VCG

เป็นที่ทราบกันดีว่า J-10CE เป็นเครื่องบินรบหลายบทบาทรุ่นที่ 4.5 ที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับเครื่องบินรบของชาติตะวันตก เช่น F-16 Fighting Falcon ของสหรัฐฯ และ Saab Gripen ของสวีเดน ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Chengdu Aircraft Industry Corporation ภาพ: @Army Recognition

J-10CE ได้รับการออกแบบมาเพื่อการส่งออก โดยมาพร้อมระบบขั้นสูงที่ทำให้เป็นคู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามในการต่อสู้ทางอากาศยุคใหม่ ภาพ : @ Army Recognition.

เครื่องบินเจ็ทขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน WS-10B เพียงเครื่องเดียวที่สามารถกำหนดทิศทางแรงขับได้ ทำให้มีความคล่องตัวมากขึ้น จึงสามารถปฏิบัติการได้อย่างคล่องตัว ซึ่งถือเป็นภารกิจที่สำคัญในการรบทางอากาศ ภาพ : @The War Zone

เครื่องยนต์นี้ยังช่วยให้เครื่องบินสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ Mach 1.8 (เทียบเท่า 2,222 กม./ชม.) โครงเครื่องบินพร้อมกับปีกแบบสามเหลี่ยมพร้อมแผ่นปิดปีกทำให้เกิดความสมดุลระหว่างความเร็ว ความคล่องตัว และความเสถียร ทำให้ J-10CE เหมาะสำหรับภารกิจทั้งอากาศสู่อากาศและอากาศสู่ภาคพื้นดิน ภาพ: @Defence Security Asia

จุดดึงดูดใจหลักของ J-10CE คือระบบอากาศยานขั้นสูง ซึ่งรวมถึงเรดาร์แบบ Active Electronically Scanned Array (AESA) ซึ่งถือเป็นการก้าวไปอีกขั้นจากเรดาร์แบบสแกนเชิงกลที่พบในเครื่องบินรบรุ่นก่อนๆ ภาพ : @The War Zone

เรดาร์นี้เป็นรุ่นที่พัฒนามาจาก KLJ-10 ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์หนานจิงของจีน กล่าวกันว่าระบบเรดาร์ AESA สามารถติดตามเป้าหมายได้หลายเป้าหมายในระยะไกลถึง 170 กม. โดยมีความสามารถในการตรวจสอบและสังเกตการณ์สถานการณ์ที่เหนือกว่า ภาพ: @Defence Security Asia

ห้องนักบินของเครื่องบินมีอินเทอร์เฟซกระจกที่ทันสมัยพร้อมจอแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชัน จอแสดงผลแบบเฮดอัพ และศูนย์เล็งที่ติดหมวกกันน็อค ช่วยให้นักบินโจมตีเป้าหมายได้อย่างแม่นยำที่สุด ภาพ: @ China-Arms

J-10CE ยังติดตั้งระบบค้นหาและติดตามอินฟราเรด (IRST) ช่วยให้ตรวจจับเครื่องบินศัตรูได้แบบพาสซีฟ เพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอดจากภัยคุกคามที่แฝงตัวอยู่ ชุดสงครามอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งรวมถึงเครื่องรับคำเตือนเรดาร์และเทคโนโลยีตอบโต้ขั้นสูงช่วยเสริมความสามารถในการปฏิบัติการของ J-10CE ในสภาพแวดล้อมการแข่งขันมากขึ้น ภาพโดย: @China-Arms

คลังอาวุธของ J-10CE ก็ประทับใจไม่แพ้กัน โดยสามารถบรรทุกอาวุธอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นได้หลากหลายประเภท เครื่องบินเจ็ทดังกล่าวสามารถติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล PL-15 หรือขีปนาวุธ PL-15E รุ่นส่งออก ซึ่งมีรายงานว่ามีพิสัยการบินสูงสุด 145 กม. ทำให้เป็นเครื่องมืออันทรงพลังสำหรับการสู้รบนอกระยะการมองเห็น ภาพ: @Defence Security Asia

สำหรับการต่อสู้ระยะประชิด เครื่องบินเจ็ทสามารถติดตั้งขีปนาวุธระยะสั้น PL-10 ซึ่งทำให้ J-10CE สามารถโจมตีเป้าหมายที่คล่องตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องบินยังสามารถบรรทุกอาวุธนำวิถีแม่นยำ เช่น ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ และขีปนาวุธต่อต้านเรือ ทำให้มีความอเนกประสงค์สำหรับภารกิจโจมตีภาคพื้นดินและทางทะเล ภาพ : @The War Zone

รายงานล่าสุดระบุว่ากองทัพอากาศปากีสถานซึ่งเป็นผู้ให้บริการเครื่องบิน J-10CE เพียงรายเดียวจากต่างประเทศ ได้ส่งเครื่องบินดังกล่าวเข้าร่วมการปะทะกับเครื่องบินของอินเดียหลายครั้งในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 หลังจากความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นในแคว้นชัมมูและแคชเมียร์ ภาพ : @The War Zone

รายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์ระบุว่า เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ยืนยันว่าเครื่องบิน J-10CE ซึ่งจีนจัดหาให้ปากีสถาน พร้อมขีปนาวุธ PL-15E สามารถยิงเครื่องบินขับไล่ของอินเดียตกได้อย่างน้อย 2 ลำ รวมถึงเครื่องบิน Dassault Rafale ในเหตุการณ์ปะทะกันเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม ซึ่งถือเป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับเครื่องบินที่ผลิตในจีน ภาพ: @ China-Arms

แม้แต่กองทัพอากาศปากีสถานซึ่งใช้งานเครื่องบิน J-10CE ประมาณ 20 ลำและเครื่องบินขับไล่ JF-17 Block III จำนวน 45-50 ลำ ยังได้เผยแพร่ภาพเมื่อวันที่ 26 เมษายน โดยแสดงให้เห็นเครื่องบินของตนติดตั้งขีปนาวุธ PL-15E และ PL-10 ซึ่งเน้นย้ำถึงความพร้อมรบของยานพาหนะเหล่านี้ ภาพ: @Defence Security Asia

แม้ว่าอินเดียจะยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการถึงการสูญเสียเครื่องบิน Rafale แต่เหตุการณ์นี้ก็ได้จุดชนวนให้เกิดการคาดเดาเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องบิน J-10CE ในสภาวะจริง โดยสื่อของจีน เช่น Global Times อ้างอิงความสำเร็จของเครื่องบินรุ่นนี้ว่าเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพทางทหารที่ก้าวหน้ามากขึ้นเรื่อยๆ ของจีน ภาพ : @ China Academy.

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ชาวตะวันตกบางส่วนเตือนว่ารายละเอียดการปะทะระหว่างปากีสถานและอินเดียยังไม่ได้รับการตรวจสอบ และการขาดความโปร่งใสจากทั้งสองฝ่ายทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับพิสัยปฏิบัติการทั้งหมดของ J-10CE ภาพถ่าย: @Quwa Premium

จะเห็นได้ว่าในงาน LIMA 2025 การปรากฏตัวของ J-10CE เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของจีนในการดึงดูดประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะมาเลเซีย ซึ่งเป็นประเทศที่กำลังมองหาเครื่องบินทดแทนเครื่องบินรบ Su-30MKM และ MiG-29 ที่ผลิตโดยรัสเซียซึ่งมีอายุการใช้งานนาน ภาพ: @China Academy

แน่นอนว่างานสาธิต J-10CE ที่ LIMA 2025 ไม่ใช่แค่เรื่องของการขายเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับการแสดงให้เห็นถึงความสามารถทางเทคโนโลยีและความทะเยอทะยาน ทางภูมิรัฐศาสตร์ ของจีนด้วย รายงานความสำเร็จในการรบของเครื่องบินเจ็ทนั้นแม้จะยังคงปกคลุมไปด้วยความไม่แน่นอนอยู่บ้าง แต่ก็ได้ให้เรื่องราวอันทรงพลังแก่จีนเพื่อแสดงให้เห็นว่าฮาร์ดแวร์ทางทหารของเครื่องบินเจ็ทนั้นไม่ได้ด้อยไปกว่าการออกแบบของชาติตะวันตกหรือรัสเซียเลยแม้แต่น้อย ภาพ: @China Academy

สำหรับมาเลเซีย การตัดสินใจพิจารณาซื้อ J-10CE จะขึ้นอยู่กับความสมดุลที่ละเอียดอ่อนระหว่างต้นทุน ความสามารถ และความสอดคล้องเชิงกลยุทธ์ นอกจากนี้ นิทรรศการดังกล่าวยังมีผู้นำระดับโลกและตัวแทนจากอุตสาหกรรมเข้าร่วมด้วย รวมถึงคณะผู้แทนจากอินเดีย นำโดย Raksha Rajya Mantri Sanjay Seth จีนได้ติดต่อไปยังประเทศอื่นๆ เช่น โคลอมเบีย เพื่อเสนอการจัดหาเครื่องบินให้กับฝูงบิน J-10CE ซึ่งถือเป็นการส่งสัญญาณถึงความพยายามที่กว้างขึ้นในการขยายขอบข่ายการป้องกันประเทศของปักกิ่งในละตินอเมริกาและพื้นที่อื่นๆ ภาพ: @China Academy

โดยทั่วไปแล้ว ความโดดเด่นของ J-10CE ในงาน LIMA 2025 สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในภูมิทัศน์การค้าอาวุธระดับโลก ความสามารถของจีนในการส่งมอบเครื่องบินรบขั้นสูงและคุ้มต้นทุนจะเป็นการท้าทายอำนาจผูกขาดที่ยาวนานของซัพพลายเออร์ตะวันตกและรัสเซีย ภาพ: @China Academy

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-j-10ce-cua-trung-quoc-gay-an-tuong-manh-o-malaysia-post1543481.html