เครื่องบิน J-10CE ของจีนสร้างความประทับใจอย่างมากในมาเลเซีย

เครื่องบินขับไล่ J-10CE จัดแสดงในงาน Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA) ที่ประเทศมาเลเซีย ดึงดูดผู้เข้าชมเป็นจำนวนมาก

งาน Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA) ที่ประเทศมาเลเซีย ซึ่งเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2568 ได้นำบริษัทด้านการป้องกันประเทศจากทั่วโลก มารวมตัวกัน เพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดที่ทำกำไรมหาศาลในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภาพ: @naturallylangkawi

และในงาน LIMA 2025 เครื่องบินขับไล่ J-10CE ของจีนได้กลายเป็นจุดสนใจ ดึงดูดเจ้าหน้าที่ ทหาร ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และผู้ที่ชื่นชอบการป้องกันประเทศจากทั่วโลกให้มาเยี่ยมชมเป็นจำนวนมาก ภาพ: @China Central Television

เดิมที J-10CE เป็นรุ่นส่งออกของเครื่องบินเฉิงตู เจ-10ซี ซึ่งเป็นเครื่องบินหลักของกองทัพอากาศปลดปล่อยประชาชน ปัจจุบัน J-10CE ได้รับการยกย่องว่าเป็นเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ที่ทันสมัยและคุ้มค่า ซึ่งเพิ่งเริ่มปฏิบัติการรบในเอเชียใต้เป็นครั้งแรก ภาพ: @VCG

จีน โดยผ่านทางบริษัท China National Aero-Technology Import and Export Corporation (CATIC) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ กำลังใช้เครื่องบิน J-10CE เพื่อท้าทายอิทธิพลของชาติตะวันตกและรัสเซียในการค้าอาวุธโลก โดยยกย่องเครื่องบินรุ่นนี้ว่าเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับประเทศต่างๆ เช่น มาเลเซีย ที่กำลังแสวงหาแนวทางปรับปรุงกองทัพอากาศให้ทันสมัย ภาพ: @VCG

J-10CE เป็นเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทรุ่นที่ 4.5 ที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับเครื่องบินรบของชาติตะวันตก เช่น F-16 Fighting Falcon ของสหรัฐฯ และ Saab Gripen ของสวีเดน พัฒนาโดยบริษัท Chengdu Aircraft Industry Corporation ภาพ: @Army Recognition

J-10CE ออกแบบมาเพื่อการส่งออกและมีระบบที่ล้ำหน้าอย่างยิ่งยวด ทำให้เป็นคู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามในการรบทางอากาศยุคใหม่ ภาพ: @ Army Recognition

เครื่องบินเจ็ทลำนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน WS-10B เพียงเครื่องเดียวที่สามารถควบคุมทิศทางแรงขับได้ ช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุม ทำให้สามารถปฏิบัติการได้อย่างคล่องแคล่ว ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการรบทางอากาศ ภาพ: @The War Zone

เครื่องยนต์นี้ยังช่วยให้เครื่องบินสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 1.8 มัค (เทียบเท่า 2,222 กิโลเมตร/ชั่วโมง) โครงสร้างและปีกแบบสามเหลี่ยมพร้อมแฟลปช่วยสร้างสมดุลระหว่างความเร็ว ความคล่องตัว และเสถียรภาพ ทำให้ J-10CE เหมาะสำหรับภารกิจทั้งทางอากาศสู่อากาศและทางอากาศสู่ภาคพื้นดิน ภาพ: @Defence Security Asia

จุดเด่นสำคัญของ J-10CE คือระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินขั้นสูง ซึ่งรวมถึงเรดาร์แบบ Active Electronically Scanned Array (AESA) ซึ่งถือเป็นการพัฒนาที่ก้าวกระโดดจากเรดาร์แบบสแกนทางกลที่พบในเครื่องบินขับไล่รุ่นก่อนหน้า ภาพ: @The War Zone

เรดาร์นี้เป็นรุ่นที่พัฒนาต่อยอดจาก KLJ-10 ที่พัฒนาโดยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์หนานจิงของจีน ระบบเรดาร์ AESA ระบุว่าสามารถติดตามเป้าหมายได้หลายเป้าหมายในระยะไกลถึง 170 กิโลเมตร พร้อมด้วยความสามารถในการรับรู้สถานการณ์และการลาดตระเวนที่เหนือกว่า ภาพ: @Defence Security Asia

ห้องนักบินของเครื่องบินเจ็ทมีอินเทอร์เฟซกระจกที่ทันสมัย พร้อมจอแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชัน จอแสดงผลเฮดอัพ และศูนย์เล็งที่ติดตั้งบนหมวกนิรภัย ช่วยให้นักบินสามารถยิงเป้าหมายได้อย่างแม่นยำสูงสุด ภาพ: @China-Arms

เครื่องบิน J-10CE ยังติดตั้งระบบค้นหาและติดตามด้วยอินฟราเรด (IRST) ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจจับเครื่องบินข้าศึกแบบพาสซีฟ ช่วยเพิ่มความสามารถในการเอาชีวิตรอดจากภัยคุกคามล่องหน ชุดอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งรวมถึงเครื่องรับเตือนภัยด้วยเรดาร์และเทคโนโลยีตอบโต้ขั้นสูง ช่วยเสริมศักยภาพในการปฏิบัติการของเครื่องบิน J-10CE ในสภาพแวดล้อมการแข่งขัน ภาพ: @China-Arms

คลังอาวุธของ J-10CE ก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน ด้วยความสามารถในการบรรทุกอาวุธทั้งแบบอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นได้หลากหลายชนิด เครื่องบินเจ็ทลำนี้สามารถติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล PL-15 หรือ PL-15E รุ่นส่งออก ซึ่งมีรายงานว่ามีระยะยิงไกลถึง 145 กิโลเมตร ทำให้เป็นเครื่องมือที่ทรงพลังสำหรับการโจมตีนอกระยะสายตา ภาพ: @Defence Security Asia

สำหรับการรบระยะประชิด เครื่องบินเจ็ทลำนี้สามารถใช้งานขีปนาวุธพิสัยใกล้ PL-10 ได้ ทำให้ J-10CE สามารถโจมตีเป้าหมายที่ว่องไวได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังสามารถบรรทุกอาวุธนำวิถีแม่นยำ เช่น ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์และขีปนาวุธต่อต้านเรือ ทำให้มีความคล่องตัวในการใช้งานทั้งการโจมตีภาคพื้นดินและทางทะเล ภาพ: @The War Zone

รายงานล่าสุดระบุว่ากองทัพอากาศปากีสถาน ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเครื่องบิน J-10CE ของต่างประเทศเพียงรายเดียว ได้ส่งเครื่องบินรุ่นนี้เข้าร่วมการปะทะกับเครื่องบินของอินเดียหลายครั้งในเดือนพฤษภาคม 2568 หลังจากความตึงเครียดที่เพิ่มสูงขึ้นในแคว้นชัมมูและแคชเมียร์ ภาพ: @The War Zone

รายงานของรอยเตอร์สระบุว่า เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ยืนยันว่าเครื่องบิน J-10CE ซึ่งจีนจัดหาให้ปากีสถาน พร้อมขีปนาวุธ PL-15E ได้ยิงเครื่องบินขับไล่ของอินเดียตกอย่างน้อย 2 ลำ รวมถึงเครื่องบิน Dassault Rafale ในการปะทะกันเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม ซึ่งถือเป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับเครื่องบินที่ผลิตในจีน ภาพ: @China-Arms

แม้แต่กองทัพอากาศปากีสถาน ซึ่งประจำการเครื่องบิน J-10CE ประมาณ 20 ลำ และเครื่องบินขับไล่ JF-17 Block III จำนวน 45-50 ลำ ก็ได้เผยแพร่ภาพถ่ายเมื่อวันที่ 26 เมษายน แสดงให้เห็นเครื่องบินรบของตนติดตั้งขีปนาวุธ PL-15E และ PL-10 ซึ่งเน้นย้ำถึงความพร้อมรบของยานรบเหล่านี้ ภาพ: @Defence Security Asia

แม้ว่าอินเดียจะยังไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการถึงการสูญเสียเครื่องบินราฟาล แต่เหตุการณ์ดังกล่าวกลับทำให้เกิดการคาดเดาเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องบินเจ-10ซีอีในสภาพการใช้งานจริง โดยสื่อจีนอย่างโกลบอลไทมส์ อ้างอิงความสำเร็จของเครื่องบินรุ่นนี้ว่าเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพทางทหารที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้นของจีน ภาพ: @China Academy

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ชาวตะวันตกบางคนเตือนว่ารายละเอียดของการปะทะกันระหว่างปากีสถานและอินเดียยังไม่ได้รับการยืนยัน และการขาดความโปร่งใสจากทั้งสองฝ่ายทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับพิสัยปฏิบัติการทั้งหมดของเครื่องบิน J-10CE ภาพ: @Quwa Premium

จะเห็นได้ว่าในงาน LIMA 2025 การปรากฏตัวของเครื่องบินขับไล่ J-10CE เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่กว้างขวางของจีนในการดึงดูดประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาเลเซีย ซึ่งเป็นประเทศที่กำลังมองหาเครื่องบินขับไล่ Su-30MKM และ MiG-29 ที่ผลิตในรัสเซียมาทดแทนเครื่องบินรุ่นเก่า ภาพ: @China Academy

แน่นอนว่าการสาธิตเครื่องบิน J-10CE ที่งาน LIMA 2025 ไม่ได้เป็นเพียงการขายเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังเป็นการแสดงให้เห็นถึงความสามารถทางเทคโนโลยีและความทะเยอทะยาน ทางภูมิรัฐศาสตร์ ของจีนอีกด้วย ความสำเร็จในการรบของเครื่องบินรุ่นนี้แม้จะยังคลุมเครืออยู่บ้าง แต่ก็เป็นเครื่องพิสูจน์ให้เห็นว่าอาวุธยุทโธปกรณ์ของจีนก็ไม่ได้ด้อยไปกว่าการออกแบบของชาติตะวันตกหรือรัสเซีย ภาพ: @China Academy

สำหรับมาเลเซีย การตัดสินใจพิจารณา J-10CE จะขึ้นอยู่กับความสมดุลที่ละเอียดอ่อนระหว่างต้นทุน ขีดความสามารถ และความสอดคล้องเชิงกลยุทธ์ ในงานมีผู้นำระดับโลกและตัวแทนจากภาคอุตสาหกรรมเข้าร่วมงาน รวมถึงคณะผู้แทนจากอินเดีย นำโดย รักษ์ราชยา มันตรี ซันเจย์ เซธ ประเทศอื่นๆ เช่น โคลอมเบีย ก็ได้รับการติดต่อจากจีนเพื่อเสนอการจัดหาฝูงบิน J-10CE ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความพยายามที่กว้างขวางยิ่งขึ้นในการขยายฐานทัพอากาศของปักกิ่งในละตินอเมริกาและภูมิภาคอื่นๆ ภาพ: @China Academy

ในภาพรวม ความโดดเด่นของเครื่องบิน J-10CE ในงาน LIMA 2025 สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในภูมิทัศน์การค้าอาวุธทั่วโลก ความสามารถของจีนในการจัดหาเครื่องบินขับไล่ที่ทันสมัยและคุ้มค่าจะท้าทายอำนาจเหนือตลาดของซัพพลายเออร์ตะวันตกและรัสเซียที่มีมายาวนาน ภาพ: @China Academy

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-j-10ce-cua-trung-quoc-gay-an-tuong-manh-o-malaysia-post1543481.html