เหมืองทรายที่ให้บริการบนทางด่วนในด่งทาปกลับมาดำเนินการอีกครั้งหลังเทศกาลเต๊ต

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว เหมืองทรายในตำบล Tan Khanh Trung อำเภอ Lap Vo ( Dong Thap ) ซึ่งบริษัท Hoang Anh ได้ใช้ประโยชน์โดยตรง ได้กลับมาดำเนินการอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 13 กุมภาพันธ์ (จากวันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ต)

นี่คือเหมืองทรายแห่งแรกจากทั้งหมดห้าแห่งที่ถูกปิดตัวลงในช่วงเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. 2567 เพื่อกลับมาดำเนินการขุดอีกครั้ง

Mỏ cát phục vụ cao tốc ở Đồng Tháp đồng loạt khai thác lại sau Tết- Ảnh 1. — เหมืองทรายในตำบล Tan Khanh Trung อำเภอ Lap Vo (Dong Thap) ถูกบริษัท Hoang Anh ใช้ประโยชน์โดยตรง

นายหวู่ ฮ่อง ซอน ผู้ประกอบกิจการเหมืองทราย บริษัท ฮวง อันห์ คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด (ผู้รับเหมาก่อสร้าง) กล่าวว่า เหมืองทรายที่ใช้ในการก่อสร้างทางด่วนสายกานเทอ- กาเมา เริ่มดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม คาดว่าจะแล้วเสร็จไปจนถึงวันตรุษอีด

“อย่างไรก็ตาม ภายในวันที่ 29 ธันวาคม หน่วยขนส่งไม่สามารถระดมคนงานมาควบคุมเรือบรรทุกได้ ดังนั้น จึงต้องระงับการใช้งานชั่วคราว”

ในช่วงวันแรกๆ ของการกลับมาดำเนินการขุดอีกครั้ง บริษัทได้ระดมเรือบรรทุก 2 ลำ และสามารถขุดได้ประมาณ 1,200 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน

ตั้งแต่วันที่ 5 ของเทศกาลตรุษจีน บริษัทฯ ได้ระดมอุปกรณ์ได้ครบจำนวนและดำเนินการตามปริมาณสำรองที่จัดสรรให้ในวันนั้น” นายเซินกล่าวเสริม

ผู้สื่อข่าวบันทึกภาพบรรยากาศการทำงานที่เหมืองทรายว่ามีความเร่งด่วนมาก

นายโต อันห์ ตวน (อายุ 48 ปี) คนขับเรือขุด กล่าวว่า "ถึงแม้บรรยากาศเทศกาลตรุษเต๊ตจะยังคงอยู่ แต่ทุกคนก็พักไว้ก่อนแล้วลงมือทันที ไม่มีอะไรที่เรียกว่าผ่อนคลายในช่วงต้นปี"

Mỏ cát phục vụ cao tốc ở Đồng Tháp đồng loạt khai thác lại sau Tết- Ảnh 2. — ไซต์ทำเหมืองทรายที่บริหารจัดการโดยบริษัท Hoang Anh เป็นเหมืองแห่งแรกที่กลับมาดำเนินการอีกครั้งในบรรดาเหมืองทั้ง 5 แห่งที่ถูกปิดตัวลงในช่วงเทศกาลเต๊ด

นายเล ฮว่าย นาม กล่าวว่า หน่วยงานได้ประสานงานกับบริษัทฮวง อันห์ เพื่อขนส่งทรายไปยังพื้นที่ก่อสร้างทางด่วน สายกานโถ -ก่าเมา "ตั้งแต่วันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ดเป็นต้นไป คนขับเรือบรรทุกได้กลับมาทำงานแล้ว เราจะระดมเรือบรรทุกไปยังพื้นที่ขุดทรายให้เพียงพอ เพื่อนำทรายมายังพื้นที่ก่อสร้างทางด่วนให้ได้ตามกฎระเบียบในเร็วๆ นี้"

ในขณะเดียวกัน เหมืองทรายที่เหลือก็เริ่มดำเนินการอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ (วันที่ 6 ของเทศกาลเต๊ต)

เหมืองทรายในตำบลเตินมีและตำบลเตินข่านจุง อำเภอลับโว มีพื้นที่ 32.05 เฮกตาร์ ซึ่งบริษัทเตินนามเข้าไปใช้ประโยชน์โดยตรง จะกลับมาดำเนินการอีกครั้งในวันที่ 9 ของเทศกาลเต๊ต

ก่อนหน้านี้ จังหวัดด่งท้าปได้ส่งมอบเหมืองทราย 7 แห่งภายใต้กลไกพิเศษให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนตามยาวทางทิศตะวันตกเพื่อใช้ประโยชน์โดยตรง

ในจำนวนนี้ เหมือง 2 แห่งในเขตฮ่องงูจะเปิดดำเนินการในช่วงเทศกาลตรุษจีน ในขณะที่เหมืองอีก 5 แห่งจะปิดให้บริการในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต

โครงการทางด่วนกานโถ - ก่าเมา เชื่อมโยงหลายจังหวัดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ในระยะที่ 1 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 27,200 พันล้านดอง แบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ได้แก่ โครงการกานโถ - ห่าวซาง ระยะทาง 36.7 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนกว่า 9,700 พันล้านดอง และโครงการทางด่วนช่วงห่าวซาง - ก่าเมา ระยะทาง 72.8 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนเกือบ 17,500 พันล้านดอง
การก่อสร้างเริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในต้นปี พ.ศ. 2569 ความต้องการทรายทั้งหมดของโครงการอยู่ที่ประมาณ 18.1 ล้านลูกบาศก์เมตร เฉพาะในปี พ.ศ. 2566 ต้องการทราย 9.1 ล้านลูกบาศก์เมตร และในปี พ.ศ. 2567 ต้องการทราย 9 ล้านลูกบาศก์เมตร

แหล่งที่มา