“เหมืองทอง” แห่งเศรษฐกิจทางทะเล

ภูเอี้ยน จะเติบโตเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลของภูมิภาคชายฝั่งตอนกลาง ตอกย้ำสถานะใหม่ของภูมิภาค “ภูดิน ภูเอี้ยนฟ้า” บนแผนที่เศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนาม

การวางแผนเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ที่มีแนวโน้มดีสำหรับ เศรษฐกิจ ทางทะเลของจังหวัดฟูเยียน

ปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโต

รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน จู ฮอย อดีตผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์และการวางแผนการประมง กล่าวว่า ฟู้เอียนมีศักยภาพด้านเศรษฐกิจทางทะเลอย่างมาก

ฟู้เอียนมีแนวชายฝั่งยาวเกือบ 200 กิโลเมตร เป็นแหล่งอาหารทะเลหลากหลายชนิด มีมูลค่าทางเศรษฐกิจสูง นอกจากนี้ จังหวัดยังมีโบราณสถานอันเป็นเอกลักษณ์ ทัศนียภาพทางทะเลและเกาะต่างๆ และเทศกาลชาวประมงอันเป็นเอกลักษณ์ ก่อให้เกิดวัฒนธรรมอันเป็นเอกลักษณ์และทรัพยากร การท่องเที่ยว อันทรงคุณค่า

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฟู้เอียนมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นเมื่อตั้งอยู่ใกล้เส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศข้ามทะเลตะวันออก เขตเศรษฐกิจฟู้เอียนตอนใต้เป็นหนึ่งในแปดเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่สำคัญของประเทศ นอกจากท่าเรือหวุงโระที่ได้รับการลงทุนและปรับปรุงแล้ว ฟู้เอียนยังวางแผนที่จะสร้างท่าเรือน้ำลึกไบ๊กก็อกเพื่อรองรับเรือที่มีความจุสูงสุด 50,000 ตัน... นี่คือจุดแข็งของเศรษฐกิจทางทะเลของฟู้เอียน

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทะเลได้กลายเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตของฟู้เอียน มูลค่าการผลิตของอุตสาหกรรมการแปรรูปอาหารทะเล การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และการแปรรูปเพิ่มขึ้นทุกปี โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยมากกว่า 5.2% ต่อปีในช่วงปี พ.ศ. 2559-2565

การท่องเที่ยวทางทะเลได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็ว มีส่วนสนับสนุนมูลค่าเพิ่มประจำปีของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดมากกว่าร้อยละ 90

เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล หนึ่งในสี่ภารกิจหลักที่กล่าวถึงในการวางแผนจังหวัดฟู้เอียน คือการให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งด้วยเส้นทางชายฝั่ง เส้นทางจราจรหลักที่เชื่อมต่อกับศูนย์กลาง ศูนย์กลางการค้าหลักของภูมิภาคและทั่วประเทศ จุดเชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้ เส้นทางเชื่อมต่อท่าเรือ ทางหลวงแผ่นดินที่เชื่อมต่อโดยตรงกับจังหวัด Khanh Hoa จังหวัด Binh Dinh และจังหวัดที่ราบสูงตอนกลาง (Dak Lak, Gia Lai) โดยสร้างการเชื่อมโยงการพัฒนาในระดับภูมิภาค

พร้อมกันนี้ มุ่งเน้นการสร้างและพัฒนาเขตเศรษฐกิจน้ำฟูเอียน โดยมีแกนหลักคือ ท่าเรือน้ำลึกบ๋ายโกก และนิคมอุตสาหกรรมฮว่าทาม เพื่อส่งเสริมความได้เปรียบในเรื่องทำเลที่ตั้งใกล้เส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ...

ฟู้เอียนกำลังพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างค่อยเป็นค่อยไป ท่าเรือหวุงโระ เมื่อปรับปรุงแล้วสามารถรองรับเรือบรรทุกน้ำหนักบรรทุก 3,000 ตันต่อวัน และมีกำลังการขนถ่ายสินค้ามากกว่า 700,000 ตันต่อปี ท่าเรือน้ำลึกบ๋ายโกกมีแผนที่จะรองรับเรือบรรทุกน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 50,000 ตัน...

ในด้านอุตสาหกรรมชายฝั่ง จังหวัดได้จัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมชายฝั่ง 5 แห่ง มีพื้นที่รวมกว่า 460 เฮกตาร์ มีอัตราการใช้พื้นที่ประมาณ 77% เขตเศรษฐกิจน้ำฟูเยนดึงดูดโครงการลงทุน 118 โครงการ ด้วยทุนจดทะเบียน 9,285,590 ล้านดองเวียดนาม และ 38.43 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

โดยตระหนักถึงความสำคัญของเศรษฐกิจทางทะเลต่อการเติบโต ตั้งแต่ปี 2019 คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดฟู้เอียนได้ออกแผนปฏิบัติการเพื่อปฏิบัติตามมติที่ 36-NQ/TW ของคณะกรรมการบริหารกลางว่าด้วยกลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนามอย่างยั่งยืนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 แผนงานนี้ตั้งเป้าหมายให้ฟู้เอียนสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่สำคัญของภาคส่วนเศรษฐกิจทางทะเลที่สำคัญจำนวนหนึ่งให้แล้วเสร็จภายในปี 2025 และภายในปี 2030 จะกลายเป็นจังหวัดที่มีการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลที่แข็งแกร่งในภูมิภาคชายฝั่งตอนกลางใต้

หนึ่งในหกภารกิจสำคัญและก้าวกระโดดที่การประชุมสมัชชาใหญ่พรรคจังหวัดฟู้เอียน ครั้งที่ 17 ประจำวาระปี 2563-2568 กำหนดไว้ คือ การใช้ประโยชน์และส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบอย่างมีประสิทธิภาพ โดยมุ่งเน้นไปที่เศรษฐกิจทางทะเลที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนเพื่อการพัฒนา ด้วยเหตุนี้ พื้นที่ชายฝั่งของจังหวัดฟู้เอียนจึงพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง กลายเป็นหัวรถจักรเศรษฐกิจของจังหวัด ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยมากกว่า 10.5% ต่อปี ดึงดูดแหล่งลงทุนจำนวนมาก คิดเป็นมูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) มากกว่า 65% และงบประมาณของจังหวัดมากกว่า 75%

การวางแนวทางในการเข้าถึง

การวางแผนจังหวัดฟู้เอียนในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ภายใต้วิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้อนุมัติไว้ ได้กำหนดประเด็นสำคัญอย่างยิ่งของจังหวัดฟู้เอียน นั่นคือ การพัฒนาเศรษฐกิจบนพื้นฐานความได้เปรียบของทะเล ดังนั้น เศรษฐกิจจึงพัฒนาบนพื้นฐานความได้เปรียบของทะเล โดยมีเสาหลักคือ อุตสาหกรรม การท่องเที่ยวเชิงบริการคุณภาพสูง เกษตรกรรมไฮเทค การขนส่งทางทะเลและโลจิสติกส์... วิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 จังหวัดฟู้เอียนจะเป็นจังหวัดที่มีเศรษฐกิจที่หลากหลายและมั่งคั่ง เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลของภูมิภาคชายฝั่งตอนกลาง...

การวางแนวทางที่สำคัญของแผนงานได้ตอกย้ำและยกระดับบทบาทของเศรษฐกิจทางทะเลในการพัฒนาฟู้เอียนในระยะใหม่ องค์ประกอบของเศรษฐกิจทางทะเลทั้งหมดได้แสดงไว้อย่างชัดเจนในแผนงาน ในส่วนของอุตสาหกรรม ฟู้เอียนจะพัฒนาอุตสาหกรรมพลวัตที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจทางทะเล พัฒนาอุตสาหกรรมที่มีความได้เปรียบในการแข่งขัน เช่น อุตสาหกรรมโลหะวิทยา อุตสาหกรรมปิโตรเคมี การผลิตพลังงาน เช่น พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานรูปแบบใหม่ เช่น ไฮโดรเจน แอมโมเนียสีเขียว เป็นต้น

ในด้านการท่องเที่ยว ฟู้เอียนมุ่งเน้นการท่องเที่ยวรีสอร์ทริมทะเลและเกาะเป็นหลัก พัฒนาไปในทิศทางที่เน้นความหรูหราและความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง มีโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการที่จะนำไปลงทุน เช่น แหล่งท่องเที่ยวกาญดาเดีย แหล่งท่องเที่ยวแห่งชาติอ่าวซวนได จุดชมวิวไบ่ม่อน-มุยเดียน เป็นต้น รวมถึงการสร้างอุทยานธรณีฟู้เอียน เพื่อมุ่งสู่การเป็นอุทยานธรณีโลกของยูเนสโก

ในด้านบริการทางทะเล มุ่งเน้นการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานทุยฮว้า ท่าเรือหวุงโร ท่าเรือน้ำลึกบ๋ายโกก ท่าเรือแห้งด่งฮว้า ICD จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับเขตเมืองหลักของจังหวัดและนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่... ในด้านโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ ท่าเรือฟูเอียนจัดอยู่ในกลุ่มท่าเรือประเภทที่ 3 ได้แก่ พื้นที่ท่าเรือหวุงโร และพื้นที่ท่าเรือบ๋ายโกก-ด่งฮว้า...

ด้านการประมงจะพัฒนาการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำอย่างยั่งยืนและเกษตรอุตสาหกรรมในพื้นที่ทะเลเปิด เพิ่มประสิทธิภาพการประมงนอกชายฝั่ง พัฒนากระบวนการแปรรูปและการบริโภคอาหารทะเลในห่วงโซ่การผลิต การใช้ประโยชน์ การแปรรูป และการค้าอาหารทะเล เพื่อเพิ่มมูลค่าการส่งออก...

นอกจากนี้ การวางแผนยังเน้นการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจน้ำฟูเยนให้เป็นเขตเศรษฐกิจหลายอุตสาหกรรมและหลายหน้าที่ โดยมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมข้อได้เปรียบของท่าเรือ มุ่งเน้นไปที่การดึงดูดอุตสาหกรรมโลหะ ปิโตรเคมี พลังงาน... มาที่นิคมอุตสาหกรรม Hoa Tam เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพของท่าเรือ Bai Goc...

จะเห็นได้ว่าการวางแผนได้เปิดพื้นที่การพัฒนาที่มีแนวโน้มดีเพื่อให้ภูเอียนสามารถก้าวไปไกลกว่า "เหมืองทอง" ของเศรษฐกิจทางทะเล

แหล่งที่มา