สะพานข้ามแม่น้ำฟูล็อก (ชุมชนไดอัน) สร้างขึ้นจากทรัพยากรทางสังคม จากการสนับสนุนจากผู้มีอุปการคุณ และจากการทำงานหนักและหยาดเหงื่อของคนในท้องถิ่น จนถึงขณะนี้ ชาวบ้านได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำหวู่ซาเพื่อรองรับการเดินทางและการผลิต อย่างไรก็ตาม ทุกครั้งที่มีการสร้างสะพาน ในช่วงฤดูน้ำท่วม คลื่นน้ำขนาดใหญ่และน้ำที่ไหลเชี่ยวจากโรงงานไฟฟ้าพลังน้ำจากต้นน้ำจะพัดพาสะพานไป ในบริเวณแม่น้ำสายนี้ องค์กรการกุศลแห่งหนึ่งเคยลุกขึ้นมาระดมการสนับสนุนเพื่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามแม่น้ำด้วยทรัพยากรทางสังคมหลายพันล้านดอง อย่างไรก็ตาม แม้แต่สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่แข็งแรงก็ไม่สามารถต้านทานน้ำท่วมที่ร้ายแรงในบริเวณแม่น้ำสายนี้ได้

เมื่อ 3 ปีก่อน สะพานท่าเทียบเรือฟูล็อกสร้างขึ้นด้วยต้นทุน 400 ล้านดอง โดยได้รับการสนับสนุนจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำต้นน้ำและจากคนในพื้นที่ ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 คนในพื้นที่ก็ร่วมมือกันสร้างถนนที่นำไปสู่สะพานท่าเทียบเรือเพื่อให้การเดินทางและการขนส่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรกลับบ้านสะดวกขึ้น ผู้คนหลายสิบคนร่วมมือกันขนดิน ทราย และอิฐทั้งวันทั้งคืนเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับถนน อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จและความสุขนั้นสิ้นสุดลงอย่างรวดเร็วเมื่อน้ำท่วมตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายนถึงวันที่ 12 มิถุนายนได้พัดสะพานทั้งหมดไป

นายฟาน เบย์ ชาวบ้านตำบลไดอัน เปิดเผยกับผู้สื่อข่าวว่า การสร้างสะพานข้ามแพฟูล็อกทำให้การเดินทางและการผลิตของชาวบ้านในหมู่บ้านไดเกวองและตำบลไดอันสะดวกและปลอดภัยกว่าการเดินทางโดยเรือข้ามฟากที่ไม่มั่นคง อย่างไรก็ตาม น้ำท่วมทำให้มีน้ำไหลบ่าเข้ามาอย่างรวดเร็ว น้ำขึ้นสูงเกินไป และไหลเร็วมาก จนไม่มีใครกล้าไปที่แม่น้ำเพื่อรื้อถอนและยึดสะพาน “ช่วงฝนตกหนัก น้ำไหลเร็วมากจนสะพานข้ามแพพังและพัดลงมาที่เชิงสะพานกวาง เว้ ผมเห็นแพ 6 แพลอยอยู่กลางแม่น้ำ แต่ตอนนั้นฝนตกหนักมาก น้ำไหลเร็วมาก ไม่มีใครกล้าเอาเรือแคนูออกไปเก็บ” นายเบย์กล่าว
นายเหงียน ทานห์ ลอง รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลไดอัน ยืนยันว่าสะพานท่าเทียบเรือฟูล็อกสร้างขึ้นเมื่อ 3 ปีที่แล้ว โดยมีค่าใช้จ่ายทั้งหมด 400 ล้านดอง โดยได้รับการสนับสนุนจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำ ส่วนสถานการณ์สะพานท่าเทียบเรือถูกน้ำท่วม นายลองกล่าวว่าเป็นเรื่องที่เกินจินตนาการของชาวข้างเคียง เพราะไม่เคยเกิดน้ำท่วมใหญ่ในช่วงกลางฤดูร้อน โดยปกติแล้วในช่วงฤดูฝน ประชาชนจะรื้อสะพานท่าเทียบเรือโดยอัตโนมัติและยึดอย่างระมัดระวัง เพื่อปกป้องสะพาน
“ทางท้องถิ่นหวังว่าในไม่ช้านี้ทางการจะเข้ามาดูแลและให้การสนับสนุนทางการเงินเพื่อซ่อมแซมสะพานชั่วคราว เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและการผลิตของประชาชนในพื้นที่ เพราะหากไม่มีสะพาน ประชาชนก็จะไม่สามารถข้ามแม่น้ำไปเก็บเกี่ยวผลผลิตทางการเกษตรได้” นายลองกล่าว นายลองกล่าวว่า การสร้างสะพานปอนตูนเป็นเพียงการแก้ปัญหาชั่วคราวเท่านั้น แต่ในอนาคต จำเป็นต้องมีผู้บังคับบัญชาและผู้ใจบุญเข้ามาดูแลเพื่อสนับสนุนการลงทุนสร้างสะพานคอนกรีตที่มั่นคง เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ประชาชนเดินทางและผลิตสินค้าได้ เนื่องจากพื้นที่แม่น้ำกวางเว้มีปริมาณน้ำไหลแรงมากในช่วงฤดูฝน การระบายน้ำจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำต้นน้ำยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อปริมาณน้ำอีกด้วย
ที่มา: https://baoquangnam.vn/mua-lu-cuon-troi-cau-phao-phu-loc-qua-xa-dai-an-3156779.html
การแสดงความคิดเห็น (0)