ยกระดับทางหลวงแผ่นดิน 3 สายในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ในปี 2568

ทางหลวงหมายเลข 53 ผ่านจังหวัด วิญลอง

เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม กระทรวงคมนาคม (MOT) ได้ประกาศว่าได้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดิน 3 สาย ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 53 ทางหลวงหมายเลข 62 และทางหลวงหมายเลข 91B ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เป็นโครงการที่กระทรวงฯ มุ่งหวังที่จะเริ่มดำเนินการในปี 2568 เพื่อสร้างโครงข่ายการจราจรทางถนนที่เชื่อมโยงจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงให้ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์

นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคม ยังได้นำเสนอนโยบายการลงทุนต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติแล้ว โดยจะเน้นดำเนินขั้นตอนต่อไปเพื่อมุ่งเริ่มต้นโครงการในปี 2568 และแล้วเสร็จในปี 2570 ต่อไป

ทราบกันดีว่าทางหลวงหมายเลข 62 มีการลงทุนปรับปรุงและบำรุงรักษาช่วงกิโลเมตรที่ 4+200 (ทางแยกที่ทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง) ไปจนถึงกิโลเมตรที่ 74 ระยะทางลงทุนประมาณ 69 กม. ในจังหวัดล็องอัน

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53 เสนอปรับปรุงสะพานงาตู่ (กม.7+820 – กม.8+730) ช่วงลองโห่ – บาซี (กม.11+295 – กม.56+180) ระยะทางลงทุนรวมประมาณ 41 กม. ในจังหวัดวิญลอง และจ่าวิญ

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91B จะได้รับการปรับปรุงตั้งแต่ กม.2+604 (ทางแยก 5 ทางที่สะพานกานโธ) ถึง กม.143+480 ด้วยความยาวการลงทุนประมาณ 141 กม. ในจังหวัดเมืองกานโธ จังหวัดเหาซาง จังหวัดซ็อกตรัง และจังหวัดบั๊กเลียว

ทางหลวงแผ่นดินทั้ง 3 สาย ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงให้เป็นมาตรฐานทางเรียบเกรด 3 โดยมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 80 กม./ชม. ถนนมีหน้าตัดกว้าง 12 เมตร ผิวจราจรกว้าง 11 เมตร ประกอบด้วยช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ 2 ช่องทาง ช่องทางอื่นที่ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ 2 ช่องทาง และทางเดินเท้ากว้าง 0.5 เมตรต่อข้าง บางส่วนในเขตเมือง เมืองเล็กใหญ่ และตำบลเล็กใหญ่ ได้คงมาตราส่วนไว้เท่าเดิมตามสถานะปัจจุบัน

ตามการคำนวณของกระทรวงคมนาคม การลงทุนเบื้องต้นของโครงการมีมูลค่าประมาณ 9,329.9 พันล้านดอง ซึ่งทุนกู้จากธนาคารโลก (WB) ประมาณ 6,285.37 พันล้านดอง ใช้สำหรับรายการต่างๆ เช่น ค่าก่อสร้าง ค่าอุปกรณ์ก่อนหักภาษี ค่าที่ปรึกษาการควบคุมดูแลการก่อสร้าง และบริการที่ปรึกษาบางส่วนตามนโยบายของธนาคารโลกก่อนหักภาษี ค่าใช้จ่ายฉุกเฉินสำหรับรายการข้างต้น เงินทุนคู่สัญญาจำนวนกว่า 3,000 พันล้านดอง ถูกนำไปใช้สำหรับต้นทุนการจัดการโครงการที่เหลือ การให้คำปรึกษาการลงทุนด้านการก่อสร้าง ต้นทุนอื่นๆ ต้นทุนการเคลียร์พื้นที่ เป็นต้น

ทางหลวงหมายเลข 53, 62, 91B เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะทำให้โครงข่ายการจราจรทางถนนที่เชื่อมต่อจังหวัดและเมืองต่างๆ ของลองอัน วิญลอง จ่าวินห์ กานเทอ เหาซาง ซ็อกตรัง และบั๊กเลียว ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ มีส่วนสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ตลอดจนการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ที่มา: https://dangcongsan.vn/kinh-te/nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-trong-nam-2025-675233.html