แดดจ้า ผู้รับเหมาเร่งก่อสร้างโครงการสำคัญ

ผู้นำจังหวัดได้เร่งดำเนินการตรวจสอบโครงการจราจรสำคัญๆ อย่างจริงจัง เพื่อให้สามารถแก้ไขปัญหาของโครงการได้อย่างรวดเร็ว ขณะเดียวกัน ยังได้กำกับดูแลงานก่อสร้างอย่างทันท่วงที ทำให้โครงการต่างๆ ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว มั่นใจได้ว่าเงินลงทุนภาครัฐจะไหลไปตามแผน...

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮอง ไห่ ตรวจสอบเส้นทางฮอน ลาน - เติน ไห่ ภาพโดย: ดินห์ ฮวา

สภาพอากาศทางตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดมีแดดจ้าในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้รับเหมาได้ใช้ประโยชน์จากการนำเครื่องจักรและบุคลากรจำนวนมากเข้ามาก่อสร้างโครงการจราจรที่สำคัญ บรรยากาศในพื้นที่ก่อสร้างแตกต่างจากช่วงที่มีฝนตกและพายุฝนฟ้าคะนองในอดีตอย่างมาก ในโครงการถนนสายโฮนหลาน-เถียนไห่ เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา เมื่อได้รับรายงานจากหน่วยงานก่อสร้างว่าวัสดุก่อสร้างขาดแคลน ทำให้โครงการต้องหยุดชะงัก นายเหงียน ฮองไห่ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด และรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ติดต่อหน่วยงานสำรวจแร่เพื่อขอความช่วยเหลือในการจัดหาวัสดุ เพื่อให้ผู้รับเหมาโครงการมีทรัพยากรเพียงพอในการก่อสร้าง เมื่อกลางเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา หน่วยงานก่อสร้างได้เพิ่มการจัดยานพาหนะและบุคลากรตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัด ซึ่งส่งผลให้โครงการมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดกำลังเร่งรัดให้การก่อสร้างดำเนินไปเกินกว่าที่วางแผนไว้

ในโครงการหลักระหว่างเตินมิญ-เซินมี เส้นทางนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อยุทธศาสตร์การพัฒนานิคมอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมในตำบลเตินมิญและตำบลเตินมิญ เส้นทางนี้จะเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 55 - ทางด่วนฟานเทียต-เดาเจียย ระยะทางรวม 23.71 กิโลเมตร ความกว้างของพื้นถนน 27 เมตร บนเส้นทางมีสะพานที่สร้างขึ้นใหม่ 3 แห่ง ได้แก่ สะพานข้ามลำธารในเตินมิญ (เตินดึ๊ก) ยาว 107.5 เมตร สะพานข้ามซ่งเกียง ยาว 82.1 เมตร และสะพานซ่งดิญ ยาว 82.2 เมตร โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2570 ในสภาพ "ไม่เร่งด่วน" ที่ต้องถึงเส้นชัย ผู้รับเหมามักจะ "ใช้เวลา" ในการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจว่าการเบิกจ่ายของจังหวัดจะดำเนินไปอย่างราบรื่น หน่วยงานก่อสร้างจึงได้ดำเนินการอย่างยืดหยุ่นโดยได้รับการสนับสนุนจากรองประธานเหงียน ฮอง ไห่ ในระหว่างการตรวจสอบพื้นที่เมื่อต้นเดือนตุลาคม โดย "เริ่มดำเนินการในพื้นที่ทันทีที่พร้อม" ปัจจุบัน หน่วยงานก่อสร้างดำเนินการได้เร็วกว่ากำหนด

โครงการถนนจากใจกลางตำบลห่ำถ่วนไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ซึ่งเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 28 และทางด่วนหวิงห์ห่าว-ฟานเทียต คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนกำหนด ณ สถานที่ก่อสร้าง มีรถยนต์หลายสิบคันกำลังเร่งเทวัสดุและยางมะตอยลงบนถนน โครงการมีความยาว 4.4 กิโลเมตร ฐานถนนกว้าง 33 เมตร และผิวถนนกว้าง 18 เมตร ตามสัญญา ถนนจะก่อสร้างเป็นเวลา 730 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 6 ธันวาคม 2567 ถึง 5 ธันวาคม 2569 โดยผ่านการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอโดยรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนมิญ ผู้รับเหมาร่วมทุนได้ "ทุ่มเทแรงกายแรงใจ" และสนับสนุนซึ่งกันและกันในการดำเนินงานตามแนวทางของจังหวัด ดังนั้น หน่วยงานก่อสร้างจึงสามารถดำเนินการได้เกินกำหนด และคาดว่าจะแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนดหลายเดือน

รถหลายคันกำลังสร้างเส้นทางเตินมินห์-เซินมี ภาพ: ดินห์ฮวา

ในพื้นที่ห่างไกลของตำบลส่วยเกี๋ยต ประชาชนคาดหวังว่าโครงการปรับปรุงและขยายถนนบาตา - จ่าเติน จะเป็นเส้นทาง "เปิด" สู่การพัฒนาอุตสาหกรรม เนื่องจากตำบลจ่าเตินเป็นพื้นที่ที่มีกลุ่มอุตสาหกรรมจำนวนมาก "กำลังดำเนินไปอย่างราบรื่น" ในขณะที่ฝั่งส่วยเกี๋ยต อุตสาหกรรมยังไม่พัฒนาตามศักยภาพ ถนนที่เชื่อมต่อระหว่างจ่าเติน - จ่าเติน จะส่งเสริมการค้า ช่วยให้จ่าเตินมีเงื่อนไขในการเร่งการพัฒนา เศรษฐกิจ อุตสาหกรรมมากขึ้น... โครงการนี้มีความยาว 15.1 กิโลเมตร ความกว้างของผิวถนน 7.5 เมตร และความกว้างของผิวถนน 6.5 เมตร มูลค่าการลงทุนรวม 102,165 พันล้านดอง โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 11 มกราคม 2567 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จเกือบ 100% ของปริมาณงานตามสัญญา คาดว่าถนนจะแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนดตามสัญญา

โครงการคมนาคมขนส่งทั้ง 4 โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจำนวนมาก ซึ่งเป็นไปตามหรือเกินกำหนด ส่งผลให้การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐของจังหวัดเป็นไปตามแผน ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดอาจมีฝนตกหนัก แต่ด้วยความคืบหน้าดังกล่าวข้างต้น คาดว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อการเบิกจ่ายมากนัก

ที่มา: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html