โครงการสะพานนุ้ยโด ตามโครงการทางด่วนสายไมซอน-QL45 แพ็คเกจ 14-XL ได้ทำพิธีเปิดและเริ่มดำเนินการแล้วในวันนี้ (29 เม.ย.)
โครงการนี้ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Vinaconex - Trung Nam E&C โดยเริ่มก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม 2564
สะพานนี้มีความยาวมากกว่า 1,600 เมตร ทอดข้ามแม่น้ำจูในอำเภอเทียวฮัว ( Thanh Hoa ) และเป็นสะพานที่ยาวที่สุดบนเส้นทาง Mai Son - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45
สะพานได้รับการออกแบบโดยใช้คานซูเปอร์ที (Super T) จำนวน 36 ช่วง และคานคานยื่น 3 ช่วง ตามการออกแบบ คานสะพานหลักใช้คานคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงต่อเนื่อง ซึ่งสร้างขึ้นโดยวิธีคานยื่นแบบสมดุล สำหรับคานสะพานเข้าใช้คานซูเปอร์ที (Super T) คอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ความยาวรวม 38.2 เมตร ความสูงคาน 1.75 เมตร
สะพานนุ้ยโดมีหน้าตัด 23.5 เมตร มี 4 เลน เกาะกลางถนน และแถบความปลอดภัย ด้วยการออกแบบที่รวมเลนคนเข้าด้วยกัน สะพานนุ้ยโดจึงช่วยให้ผู้คนทั้งสองฝั่งของสะพานเดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัยทางถนนเมื่อเดินทางด้วยเรือข้ามฟากในช่วงก่อนการสร้างสะพาน
หลังจากการก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Vianconex - Trung Nam E&C เป็นเวลาประมาณ 24 เดือน สะพาน Nui Do ก็ได้เปิดใช้งานพร้อมกันบนทางหลวงหมายเลข 45 จาก Mai Son
Baogiaothong.vn
การแสดงความคิดเห็น (0)