Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ชื่นชม ‘หัวใจ’ ของสนามบินลองถัน หลังก่อสร้าง 10 เดือน

Báo Dân tríBáo Dân trí25/06/2024

(ดาน ตรี) - หลังจากก่อสร้างมาเกือบ 300 วัน อาคารผู้โดยสารสนามบินลองถันก็ค่อยๆ มีรูปร่างคล้ายกลีบดอกบัวที่ออกแบบอย่างวิจิตรบรรจง ในเดือนสิงหาคมปีหน้า กลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้างจะเริ่มประกอบโครงหลังคาเหล็กของอาคารผู้โดยสาร

อาคารผู้โดยสารสนามบิน Long Thanh ( วิดีโอ : Vu Thinh - Phuoc Tuan)

Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 1
หลังจากก่อสร้างมา 10 เดือน อาคารผู้โดยสารที่ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงคล้ายดอกบัวของท่าอากาศยานลองถั่นก็เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว โครงการนี้สร้างขึ้นบนพื้นที่ 376,000 ตร.ม. ออกแบบให้มีชั้นขาเข้าและขาออกแยกจากกัน 2 ชั้น ได้แก่ ชั้นล่าง 1 ชั้นและชั้นบน 3 ชั้น หลังคาสูง 45.55 เมตร และจัดตำแหน่งจอดเครื่องบินไว้ 40 ตำแหน่ง คาดว่าการก่อสร้างจะใช้เวลา 39 เดือนและจะแล้วเสร็จในปี 2569
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 2
โครงการอาคารผู้โดยสาร (แพ็คเกจ 5.10 ส่วนหนึ่งของโครงการส่วนประกอบ 3 สนามบินลองถั่น ระยะที่ 1) เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนสิงหาคม 2566 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 35,000 พันล้านดอง เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะให้บริการผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 1.2 ล้านตันต่อปี
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 3
ตามรายงานของ Vietnam Airports Corporation จนถึงขณะนี้ แพ็คเกจการประมูลขั้นพื้นฐานได้บรรลุตามกำหนดเวลาที่กำหนด ผู้รับเหมาได้รวบรวม ติดตั้ง และใช้งานเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ มากมายเพื่อเร่งความคืบหน้าของงาน
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 4
ในโครงการอาคารผู้โดยสาร ผู้รับจ้างได้ระดมบุคลากรเกือบ 3,300 นาย และอุปกรณ์การก่อสร้างมากกว่า 1,100 ชิ้น หลังจากการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีมงาน" นานเกือบ 10 เดือน ขณะนี้อาคารผู้โดยสารก็ได้สร้างเสาคอนกรีตเสริมเหล็กและส่วนคานของชั้น 1 เสร็จเรียบร้อยแล้ว งานก่อสร้างคานคอนกรีตเสริมเหล็กชั้น 2 เสร็จไปแล้ว 76% ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างคานคอนกรีตเสริมเหล็กชั้น 3
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 5
ความคืบหน้าการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารเร็วกว่ากำหนดการก่อสร้างคร่าวๆ 20 วัน และเร็วกว่ากำหนดการก่อสร้างตามสัญญาโดยรวม 10 วัน ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ ACV และผู้รับเหมาจะเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างที่เหลือต่อไป คาดว่าภายในสิ้นเดือนมิถุนายน คานชั้น 2 จะแล้วเสร็จ 100% และภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม คานชั้น 3 ของสถานีจะแล้วเสร็จ 100%
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 6
ตามข้อมูลของ ACV การผลิตโครงเหล็กหลังคาอยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อเริ่มการติดตั้งในเดือนสิงหาคม รายการนี้เร็วกว่ากำหนดประมาณ 1 เดือนเมื่อเทียบกับแผนที่ได้รับอนุมัติ นอกจากนี้ ACV ยังได้ประสานงานกับผู้รับเหมาในการตรวจสอบโรงงานและสั่งอุปกรณ์ที่จะติดตั้งในอาคารผู้โดยสารเพื่อให้ทันกับความคืบหน้าของการก่อสร้างในอนาคต
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 7
นายเอฟเรน อิซิต บิงโกล หัวหน้ากลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้าง Vietur กล่าวว่า “ในช่วงฤดูฝน ผู้รับเหมาต้องพบกับความยากลำบากบางประการแต่ก็พยายามเอาชนะอุปสรรคเหล่านั้นเพื่อให้การก่อสร้างคืบหน้ามากขึ้น ผมทราบดีว่านี่เป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่ง ดังนั้น ผู้รับเหมาจึงวางแผนงานต่างๆ มากมายเพื่อให้แน่ใจว่าไซต์ก่อสร้างจะมีความปลอดภัยและมีคุณภาพ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและมีคุณภาพ”
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 8
ในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา กลุ่มผู้รับเหมาได้ระดมเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 5,430 ราย เพื่อก่อสร้างแพ็คเกจ (5.10, 4.6 และ 6.12) ของโครงการส่วนประกอบที่ 3 ท่าอากาศยานลองถั่น ระยะที่ 1
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 9
ที่การประมูลอาคารผู้โดยสารสนามบิน กลุ่มผู้รับเหมา Vietur ได้ระดมคนงานเกือบ 3,300 คนและอุปกรณ์ก่อสร้าง 950 ชิ้นไปยังสถานที่ก่อสร้าง ในจำนวนนี้มีคนงานหญิงมากกว่า 100 คนที่ทำงานอยู่ในไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่แห่งนี้
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 10
ระบบนั่งร้านก่อสร้างได้รับการผลิตขึ้นใหม่ทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพและความปลอดภัยสำหรับโครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 11
ผู้รับเหมาโครงการร่วมทุนในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นต้องมีมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดระหว่างการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการขนาดใหญ่ที่มีคนงานและเครื่องจักรจำนวนมากทำงานในเวลาเดียวกัน พื้นที่ก่อสร้างมักจะมีเทปเตือนและป้ายระบุว่า "พื้นที่อันตราย ห้ามเข้า"
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 12
ในกลุ่มรันเวย์และแท็กซี่เวย์ ผู้รับจ้างได้ระดมกำลังพล 1,700 นาย และอุปกรณ์ 350 ชิ้น พร้อมด้วยทีมงานก่อสร้าง 50 ทีม คาดว่ารันเวย์จะเสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานทางเทคนิคได้ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 จนถึงปัจจุบัน โครงการรันเวย์ดังกล่าวเกินกำหนดการในสัญญาไปแล้ว 2 เดือน
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 13
นายเล วัน เตียน (บริษัท ACC ผู้รับจ้างในแพ็คเกจ 4.6) กล่าวว่า บริษัทผู้รับเหมาร่วมทุนได้ดำเนินการวางฐานรากและชั้นคอนกรีต M150 ของโครงสร้างรันเวย์เรียบร้อยแล้ว พื้นผิวคอนกรีตซีเมนต์ก็ได้รับการทดสอบตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคม โดยปฏิบัติตามกำหนดการอย่างใกล้ชิด สำหรับโครงสร้างรันเวย์ฐานรากมีความหนา 62.22% ของชั้นคอนกรีตซีเมนต์ M150
Ngắm trái tim sân bay Long Thành sau 10 tháng khởi công - 14
นายเตี๊ยน เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันนี้จนถึง 30 เม.ย. 68 หน่วยงานก่อสร้างจะเน้นงานเทพื้นคอนกรีต ก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ฯลฯ ยังมีอีกหลายรายการที่ต้องทำ ผู้รับจ้างจึงจะวางแผน จัดทำโครงการ เน้นกำลังคน อุปกรณ์ และบุคลากร ให้บรรลุเป้าหมายที่กำหนด สนามบินนานาชาติลองถั่น (จังหวัด ด่งนาย ) เป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีขนาดเงินทุนประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 110 ล้านล้านดองเวียดนาม) ที่นี่จะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศเวียดนามในอนาคต โดยมีพื้นที่ 5,364 เฮกตาร์ และมีศักยภาพรองรับผู้โดยสารได้ถึง 100 ล้านคน/ปี โครงการแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 (ปี 2564-2568); ระยะที่ 2 (2568-2573); ระยะที่ 3 (2035-2040)

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-trai-tim-san-bay-long-thanh-sau-10-thang-khoi-cong-20240621131352983.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ฮาซาง-ความงามที่ตรึงเท้าผู้คน
ชายหาด 'อินฟินิตี้' ที่งดงามในเวียดนามตอนกลาง ได้รับความนิยมในโซเชียลเน็ตเวิร์ก
ติดตามดวงอาทิตย์
มาเที่ยวซาปาเพื่อดื่มด่ำกับโลกของดอกกุหลาบ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์