เที่ยวบินทดสอบการปรับเทียบเสร็จสมบูรณ์ของท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามแจ้งว่า บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) บริษัทวิศวกรรมจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม จำกัด (ATTECH) และบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ได้ดำเนินงานตรวจสอบการบิน ปรับเทียบ และประเมินขั้นตอนการบินที่ท่าอากาศยานลองถั่นเสร็จเรียบร้อยแล้ว

การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองแถ่ง ภาพ: Cong Phong/VNA

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 26 กันยายน 2568 ถึง 29 ตุลาคม 2568 ศูนย์สอบเทียบการบินได้ดำเนินการสอบเทียบการบินและประเมินวิธีการบิน ณ ท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งเสร็จสมบูรณ์แล้ว กิจกรรมนี้มีความสำคัญทั้งทางเทคนิคและทางกฎหมายเป็นพิเศษ ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจรับโครงการโดยรวม และในขณะเดียวกันก็เป็นการยืนยันศักยภาพทางวิชาชีพและจิตวิญญาณการประสานงานที่มีประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามในแผนงานบูรณาการระหว่างประเทศอย่างลึกซึ้ง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2568 ถึง 29 ตุลาคม 2568 เที่ยวบินตรวจสอบและปรับเทียบระยะที่ 2 จะมุ่งเน้นไปที่การทดสอบพร้อมกันเกี่ยวกับความสามารถของระบบและอุปกรณ์เฝ้าระวังสมัยใหม่ ระบบเรดาร์หลัก/รอง (PSR/SSR) และระบบเฝ้าระวังการออกอากาศอัตโนมัติ (ADS-B) ที่ติดตั้งที่สนามบินลองถั่น รวมถึงเที่ยวบินเพื่อประเมินความสามารถและความสามารถในการตรวจสอบของระบบทั้งสองฝั่งของรันเวย์ 1 (05R/23L) ซึ่งได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว

ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันการบินสาธารณรัฐเช็ก ซึ่งเป็นพันธมิตรที่ดำเนินการและดำเนินการทดสอบการบิน ณ ท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง ต่างชื่นชมบรรยากาศความร่วมมือระหว่างประเทศ กระบวนการที่เป็นระบบ จิตวิญญาณแห่งการเรียนรู้ และระดับเทคนิคของทีมผู้เชี่ยวชาญชาวเวียดนามเป็นอย่างยิ่ง มาตรฐานที่กำหนดของระบบเรดาร์และระบบ ADS-B ล้วนเป็นไปตามหรือสูงกว่ามาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และยุโรป ซึ่งตรงตามเงื่อนไขทุกประการสำหรับการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ทั้งในระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ

นอกจากนี้ ตลอดระยะเวลาของการทดสอบการบินระยะที่สอง แผนการประสานงานการควบคุมการบินระหว่างหน่วยงานสำคัญต่างๆ เช่น บริษัทจัดการจราจรทางอากาศภาคใต้ ศูนย์จัดการจราจรทางอากาศ ศูนย์ข้อมูลการบิน ศูนย์อุตุนิยมวิทยาการบิน คณะกรรมการจัดการโครงการลองถั่น และกองบินที่ 370 ได้รับการรับรองให้เป็นไปตามสัญญาที่ลงนามไม่กี่นาทีก่อนการบิน

อุปกรณ์ บุคลากร แผนปฏิบัติการการบิน และแผนตอบสนองเหตุฉุกเฉิน ดำเนินการอย่างปลอดภัยในน่านฟ้าที่มีความหนาแน่นของการบินสูง ตลอดจนมีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการแยก เวลา และความถี่ของการปฏิบัติต่อเนื่องใน FIR นคร โฮจิมินห์

ตามมติของนายกรัฐมนตรีและคำสั่งของ กระทรวงก่อสร้าง เป้าหมายของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 คือ "ภายในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 โดยพื้นฐานแล้วจะเสร็จสมบูรณ์ ต้องรับประกันมาตรฐานและเงื่อนไขสำหรับการเปิดใช้งานตามระเบียบ" การทำงานด้านการตรวจสอบการบิน การสอบเทียบ และการประเมินวิธีการบินที่ท่าอากาศยานลองถั่น เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่เสนอ

งานนี้มีเป้าหมายเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพการปฏิบัติงานอย่างครบถ้วน และยังเป็นงานทางเทคนิคที่สำคัญและจำเป็นก่อนที่สนามบินจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2569

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-bay-kiem-tra-hieu-chuan-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-20251102115728897.htm