อุตฯ ไฟฟ้าเตือนความเสี่ยงในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

การระเบิดของรถยนต์ไฟฟ้าทำให้มีความสะดวกสบายมากมาย แต่ก็มีความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้และการระเบิดได้เช่นกัน หากไม่ใช้อุปกรณ์ที่มีคุณภาพและเหมาะสม

เจ้าหน้าที่ตรวจสอบการจัดวางสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินของอาคารอพาร์ตเมนต์ในเขตฟูถ่วน (โฮจิมินห์) - ภาพ: MINH HOA

ในส่วนของนักลงทุนในนครโฮจิมินห์ที่ออกเอกสารเตือนผู้พักอาศัยในอาคารอพาร์ตเมนต์เก่าให้ตรวจสอบระบบไฟฟ้าใต้ดินเนื่องจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าและความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้และการระเบิดเมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอาคารอพาร์ตเมนต์นั้น Tuoi Tre Online ได้สัมภาษณ์คุณ Bui Trung Kien รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทไฟฟ้านครโฮจิมินห์

สาเหตุหลักของการเกิดไฟไหม้และการระเบิดเมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

นายคีน กล่าวว่า แม้ว่าความจุในการชาร์จของยานพาหนะไฟฟ้า เช่น จักรยาน หรือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า จะไม่ใหญ่มากนัก (ยกเว้นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความจุในการชาร์จสูง) แต่หากมียานพาหนะหลายคันชาร์จไฟพร้อมกัน แต่ระบบไฟฟ้าไม่ปลอดภัย หรือใช้อุปกรณ์ชาร์จและแบตเตอรี่คุณภาพต่ำ ก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้และระเบิดได้ ไม่เพียงแต่ในอพาร์ทเมนท์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงบ้านพักอาศัยส่วนตัวด้วย

นายเคียน กล่าวว่า สาเหตุหลักของเหตุเพลิงไหม้ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการชาร์จรถยนต์สามารถระบุได้ดังนี้:

ประการแรก การสัมผัสระหว่างสายชาร์จกับเต้าเสียบไม่ดี โดยเฉพาะเมื่อปล่อยทิ้งไว้เป็นเวลานาน

ประการที่สอง ตลาดปัจจุบันมีเครื่องชาร์จแบบลอยน้ำจำนวนมากซึ่งไม่มีการรับประกันคุณภาพ ไม่ทราบแหล่งที่มา ส่งผลให้เครื่องเสียหายและเกิดเพลิงไหม้ระหว่างการใช้งาน

ประการที่สาม เนื่องจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์หลายรุ่นจึงถูกใช้งานมานานหลายปี จึงเกิดปัญหาเกี่ยวกับคุณภาพของแบตเตอรี่ หลายคนซื้อแบตเตอรี่รถยนต์ (โดยเฉพาะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน) และแบตเตอรี่แบบลอยน้ำ โดยไม่ระบุยี่ห้อและไม่ได้ตรวจสอบคุณภาพ จึงมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดไฟไหม้และระเบิด

ประการที่สี่ การชาร์จไฟรถยนต์หลายคันพร้อมกันเข้าเต้ารับเดียวอาจทำให้เต้ารับไฟฟ้าเกินพิกัด นำไปสู่เพลิงไหม้และการระเบิด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นิสัยการชาร์จไฟรถยนต์ข้ามคืนนำไปสู่ความเสี่ยงต่อเพลิงไหม้และการระเบิด ซึ่งยากต่อการตรวจจับและจัดการอย่างทันท่วงที

ท้ายที่สุด สำหรับบ้านที่มีระบบไฟฟ้าใช้งานมานานเกินไป ส่งผลให้สายไฟและเบรกเกอร์ไม่ได้รับการตรวจสอบเป็นระยะๆ ก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้ได้โดยทั่วไป ไม่ใช่แค่ตอนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น

จำกัดการชาร์จรถยนต์ข้ามคืนโดยไม่ได้รับการดูแล

เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากไฟไหม้และการระเบิดที่เกี่ยวข้องกับการใช้ไฟฟ้าโดยทั่วไปและการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ อุตสาหกรรมไฟฟ้าจึงเตือนเรื่องความปลอดภัยเมื่อใช้อุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องชาร์จ แบตเตอรี่ ตัวสะสมไฟฟ้า ฯลฯ ที่มีคุณภาพรับประกันและมีชื่อเสียง

นอกจากนี้ หน่วยงานยังต้องตรวจสอบ ทบทวน และออกกฎระเบียบเฉพาะเพื่อจำกัดการแพร่กระจายของผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำในตลาด

นอกจากนี้ นายเคียน กล่าวว่า จำเป็นต้องให้เครื่องชาร์จและเต้าเสียบไฟฟ้ามีการสัมผัสกันที่ดี ไม่ใช้เต้าเสียบเพียงช่องเดียวสำหรับรถยนต์หลายคัน ติดตั้งเบรกเกอร์ (CB) เพื่อป้องกันเหตุการณ์ไม่คาดฝัน และจำกัดการชาร์จรถยนต์ข้ามคืนโดยไม่มีใครดูแล

“โดยเฉพาะบ้านที่มีระบบไฟฟ้าใช้งานมานาน ควรให้ช่างผู้ชำนาญเข้ามาตรวจสอบระบบไฟฟ้าภายในบ้าน เช่น ท่อ สายไฟ เบรกเกอร์ ฯลฯ ทั้งนี้ อุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีเบรกเกอร์ป้องกัน” นายคีน กล่าว

จำเป็นต้องเฝ้าระวังและหลีกเลี่ยงไฟไหม้และการระเบิดในอาคารอพาร์ตเมนต์

สำหรับอพาร์ทเมนท์ นายเคียนแนะนำให้มีระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะที่มีความจุที่เหมาะสมและมีอุปกรณ์ป้องกันแยกต่างหาก เช่น เบรกเกอร์ป้องกันการรั่วไหล

พื้นที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ายังต้องแยกออกจากกัน มีอุปกรณ์ป้องกันและดับเพลิง มีระบบตรวจสอบ และแม้แต่มีเจ้าหน้าที่ตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ไฟไหม้และการระเบิด

ง็อกเฮียน

ที่มา: https://tuoitre.vn/nganh-dien-canh-bao-nhung-rui-ro-khi-sac-xe-dien-20250715122806688.htm