ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกล่าวว่า สำหรับแร่ธาตุหายาก จำเป็นต้องพิจารณาการแปรรูปที่ล้ำลึกและละเอียดอ่อนเพื่อให้บริการอุตสาหกรรม เช่น ชิปเซมิคอนดักเตอร์ ในเวลาเดียวกัน จะต้องมีการวิจัยเพื่อส่งออกแร่ธาตุพิเศษนี้ด้วย
ต่อเนื่องมาจากการประชุมครั้งที่ 7 ในช่วงถาม-ตอบในห้องประชุม มีผู้เข้าร่วมประชุมจำนวนมากสนใจในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการขุดแร่ การใช้ทรายทะเลเพื่อฝังกลบ และการแปรรูปแร่ธาตุหายาก
จะถูกส่งตัวไปยังหน่วยงานสืบสวนเพื่อดำเนินการปราบปรามการกระทำผิดเกี่ยวกับการสำรวจแร่อย่างเข้มงวด
ผู้แทน Dang Bich Ngoc (คณะผู้แทน จาก Hoa Binh ) กล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมา เพื่อแก้ไขปัญหาการใช้ประโยชน์จากแร่ธาตุ โดยเฉพาะวัสดุถมถนนสายสำคัญ สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้อนุมัติกลไกพิเศษเพื่อจัดการปัญหานี้ ผู้แทนได้ขอให้รัฐมนตรีชี้แจงว่าควรทำให้เนื้อหานี้ถูกต้องตามกฎหมายอย่างไร เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการบริหารจัดการของรัฐ สร้างเอกภาพและริเริ่มให้หน่วยงานท้องถิ่นจัดการการดำเนินงาน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดังก๊วกคานห์ กล่าวตอบผู้แทนว่า ด้วยกลไกพิเศษของรัฐสภา ทิศทางที่เข้มแข็งของรัฐบาล นายกรัฐมนตรี และฉันทามติของท้องถิ่น ที่ผ่านมา ได้มีการนำกลไกพิเศษมาใช้ในการจัดหาวัสดุถมสำหรับโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการทางด่วน รัฐบาลได้ออกเอกสารแนวทางการดำเนินการและทิศทางตามมติของรัฐสภา กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ก็ได้ออกคำสั่งเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการต่างๆ เช่นกัน และจนถึงขณะนี้ โครงการทั้งหมดได้ดำเนินการเสร็จเร็วกว่ากำหนด
“กลไกพิเศษของ รัฐสภา ได้รับการนำไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิผลอย่างมาก ดังจะเห็นได้จากความคืบหน้าของโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญ” รัฐมนตรีกล่าวยืนยัน
โรงงานทำเหมืองและแปรรูปหินในทัญฮว้า (ภาพประกอบ) |
เพื่อให้เนื้อหานี้ถูกต้องตามกฎหมาย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดังก๊วกข่าน กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ กฎหมายกำหนดให้กระบวนการอนุญาตให้เหมืองแร่สำหรับวัสดุฝังกลบต้องเหมือนกับกระบวนการอนุญาตให้ใช้โลหะมีค่าที่ยังไม่ได้ถูกจัดประเภทหรือจัดกลุ่ม หลังจากใช้กลไกเฉพาะนี้แล้ว กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้สรุปและปัจจุบันเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการร่างและเสนอต่อรัฐบาลเพื่อเสนอต่อรัฐสภาให้ร่างกฎหมายว่าด้วยธรณีวิทยาและแร่ธาตุ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ได้จำแนกแร่ออกเป็น 4 กลุ่ม ได้แก่ โลหะมีค่า วัสดุก่อสร้างคุณภาพสูง วัสดุก่อสร้างทั่วไป และวัสดุดิน หิน และกรวด โดยวัสดุดิน หิน และกรวดจะถูกกระจายไปยังท้องถิ่นอย่างทั่วถึง โดยไม่ต้องออกใบอนุญาตทำเหมือง เพียงแต่ต้องจดทะเบียนและชำระภาษีตามระเบียบเท่านั้น” รัฐมนตรีกล่าว
ในการตอบสนองต่อผู้แทนเกี่ยวกับมาตรการเพื่อจำกัดการแสวงประโยชน์จากทรัพยากรอย่างผิดกฎหมาย รัฐมนตรี Dang Quoc Khanh กล่าวว่า ตามกฎหมายแร่ธาตุปี 2010 และคำสั่งของกระทรวงและสาขาต่างๆ กิจกรรมการแสวงประโยชน์แร่ธาตุมีการกระจายอำนาจและบริหารจัดการอย่างเข้มงวดในระดับท้องถิ่น โดยเฉพาะวัสดุก่อสร้าง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและกระทรวงที่เกี่ยวข้องได้เพิ่มการตรวจสอบและกำกับดูแลหน่วยงานท้องถิ่นให้เข้มงวดยิ่งขึ้น ในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา กระทรวงฯ ได้ดำเนินการตรวจสอบแร่ธาตุ 12 ครั้ง และตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบ 40 ครั้ง และได้รับใบอนุญาตรวม 933 ใบ ตรวจพบองค์กรและบุคคลที่ฝ่าฝืน 258 ราย และออกคำสั่งให้ดำเนินการฝ่าฝืนทางปกครอง 258 คดี คิดเป็นค่าปรับรวม 30,000 ล้านดอง
จากการตรวจสอบและสอบสวน รัฐมนตรี Dang Quoc Khanh พบว่าเจ้าของโครงการเหมืองแร่ได้ละเมิดขีดความสามารถที่ได้รับอนุญาต ใช้ประโยชน์นอกขอบเขต หรือใช้ประโยชน์โดยไม่รับประกันเงื่อนไขและข้อกำหนดในการปกป้องสิ่งแวดล้อม
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว รัฐมนตรีย้ำว่าจะมีการจัดการการละเมิดเหล่านี้อย่างเข้มงวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการละเมิดที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่อง หลังจากมีการลงโทษทางปกครองแล้ว หากยังคงละเมิดอยู่ จะถูกส่งตัวไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการสอบสวนอย่างเข้มงวด
การใช้ทรายทะเลเพื่อฝังกลบต้องคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศทางทะเล
นอกจากนี้ ผู้แทน Tran Kim Yen (คณะผู้แทนนครโฮจิมินห์) ยังให้ความสนใจในวัสดุฝังกลบ โดยได้หยิบยกประเด็นที่ว่า ในบริบทของการขาดแคลนทรายแม่น้ำสำหรับดำเนินโครงการ โดยเฉพาะโครงการที่สำคัญเป็นพิเศษ เช่น โครงการทางหลวงในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ทางเลือกในการใช้ทรายทะเลมาทดแทนถือเป็นแนวทางที่ควรแสวงหา
ผู้แทนได้ตั้งคำถามต่างๆ เช่น ปริมาณเกลือในทรายทะเลส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบในระยะยาวหรือไม่? บางฝ่ายยังระบุด้วยว่า การใช้ทรายทะเลแทนทรายแม่น้ำเป็นการ "นำเกลือมาสู่กลางทุ่ง" ทำให้เกิดน้ำท่วมและแอ่งน้ำ... โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์การรุกล้ำของน้ำเค็มที่ซับซ้อนและคาดเดาได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ในปัจจุบัน ผู้แทนได้ขอให้รัฐมนตรีเสนอแนวทางแก้ไขทั้งระยะสั้นและระยะยาว เพื่อให้มีวัตถุดิบเพียงพอสำหรับโครงการต่างๆ โดยไม่ส่งผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อสร้างความมั่นคงด้านน้ำ
รัฐมนตรี ดัง ก๊วก ข่านห์ ตอบคำถามจากผู้แทน (ภาพ: THUY NGUYEN) |
ในการตอบสนองต่อข้อกังวลของผู้แทน รัฐมนตรี Dang Quoc Khanh ยังได้แสดงความคิดเห็นว่า จำเป็นต้องประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และควรใช้ในพื้นที่เค็มเท่านั้น
“โครงการจะได้รับการประเมินผลกระทบโดยยึดหลักการไม่ส่งผลกระทบต่อน้ำผิวดิน ขึ้นอยู่กับการก่อสร้าง สำหรับเรื่องนี้ กระทรวงก่อสร้างจะมีขั้นตอนเฉพาะสำหรับแต่ละโครงการก่อสร้าง” รัฐมนตรีดังก๊วกคานห์ กล่าว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Dang Quoc Khanh ยังได้กล่าวด้วยว่า การใช้วัสดุทรายสำหรับโครงการสำคัญระดับชาติ โดยเฉพาะโครงการทางหลวงเมื่อเร็วๆ นี้ เป็นเรื่องยากมาก ดังนั้น นายกรัฐมนตรีจึงได้สั่งการให้กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาการใช้ทรายทะเล
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกล่าวว่า กระทรวงฯ ได้รับมอบหมายให้ประเมินพื้นที่สงวนและพื้นที่สำหรับการขุดทราย กระทรวงฯ ได้ประเมินพื้นที่สงวนในพื้นที่ซอกจังเรียบร้อยแล้ว โดยพื้นที่สงวนที่สามารถขุดทรายได้ทันทีอยู่ที่ 145 ล้านลูกบาศก์เมตร
ในการตอบสนองต่อการอภิปรายของผู้แทน Nguyen Ngoc Son (คณะผู้แทน Hai Duong) เกี่ยวกับผลกระทบของการทำเหมืองทรายต่อความหลากหลายทางชีวภาพ รัฐมนตรี Dang Quoc Khanh กล่าวว่าด้วยเหมืองทรายในจังหวัด Soc Trang กระทรวงได้ประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อความหลากหลายทางชีวภาพ
“ความลึกของเหมืองอยู่ที่ 7 เมตร เราแนะนำให้ใช้ความลึกเพียง 2 เมตรเท่านั้น เหมืองทรายยังอยู่ห่างจากชายฝั่งมาก ห่างจากชายฝั่ง 20 กิโลเมตร” รัฐมนตรีกล่าว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เหงียน ถั่นห์ หงี ร่วมอธิบายและชี้แจงประเด็นการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุถมสำหรับงานจราจร (ภาพ: THUY NGUYEN) |
นายเหงียน ถั่น หงี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง ได้ร่วมอธิบายและชี้แจงประเด็นการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุถมสำหรับงานจราจร โดยกล่าวว่า กระทรวงฯ ได้ออกมาตรฐานสำหรับผลิตภัณฑ์ทรายเพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทางเลือก ส่วนทรายเค็ม กระทรวงฯ ได้พัฒนาและออกมาตรฐานสำหรับทรายเค็มสำหรับคอนกรีตและปูน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน แทงห์ งี กล่าวว่า มาตรฐานแห่งชาติ TCVN 9436:2012 ว่าด้วยพื้นถนนสำหรับรถยนต์ - การก่อสร้างและการรับรอง ได้กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับวัสดุพื้นถนน นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานในการพัฒนาโครงการวิจัย ประเมินผล และนำร่องการใช้ทรายทะเลในการถมพื้นถนน
“กระทรวงคมนาคมได้รายงานโครงการนำร่องแล้ว ดังนั้น จึงขอแนะนำให้ท้องถิ่นต่างๆ ขยายโครงการนำร่องการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุถมสำหรับงานจราจรต่อไป โดยพิจารณาจากความต้องการและเงื่อนไขที่แท้จริง” รัฐมนตรีเหงียน ถันห์ งี กล่าว
การประมวลผลเชิงลึกของแร่ธาตุหายากมากกว่า 20 ล้านตันเพื่อให้บริการอุตสาหกรรมชิปเซมิคอนดักเตอร์
ในการตอบคำถามเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์ การใช้ และการจัดการแร่ธาตุหายาก รัฐมนตรี Dang Quoc Khanh แจ้งว่า เวียดนามมีแหล่งแร่ธาตุเชิงยุทธศาสตร์ที่สำคัญ โดยมีปริมาณสำรองค่อนข้างมาก เช่น บอกไซต์ประมาณ 5.8 พันล้านตัน ไททาเนียมมากกว่า 600 ล้านตัน และแร่ธาตุหายากประมาณมากกว่า 20 ล้านตัน
“การแสวงหาประโยชน์และการแปรรูปแร่ธาตุสำคัญและจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งแร่ธาตุหายาก จำเป็นต้องพิจารณาการแปรรูปเชิงลึกและการแปรรูปที่ละเอียด เพื่อรองรับอุตสาหกรรมของเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมชิปเซมิคอนดักเตอร์ นอกจากนี้ ยังสามารถดำเนินการวิจัยเพื่อมุ่งเป้าไปที่การส่งออกได้อีกด้วย” รัฐมนตรีดัง ก๊วก ข่าน กล่าวยืนยัน
นอกจากนี้ รัฐมนตรียังยอมรับว่ายังไม่มีการศึกษาวิจัยเกี่ยวกับการแปรรูปแร่ธาตุหายากอย่างครอบคลุม ดังนั้น กระบวนการดำเนินการจึงจำเป็นต้องเชื่อมโยงกับศักยภาพและข้อได้เปรียบของเวียดนาม รวมถึงอุตสาหกรรมของเวียดนาม รัฐมนตรียังขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่มีศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากแร่ธาตุหายาก เสริมสร้างการบริหารจัดการแร่ธาตุหายาก เพื่อหลีกเลี่ยงการแสวงหาประโยชน์และการค้าที่ผิดกฎหมาย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)