เพื่อลดระยะทาง ผู้คนจึงรื้อและแยกเกาะกลางถนนออกโดยพลการเพื่อสร้างช่องทางข้ามถนน ไม่เพียงแต่จะละเมิดโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเท่านั้น การใช้ทางลัดข้ามเกาะกลางถนนยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจราจรเมื่อมีรถวิ่งผ่านเป็นจำนวนมาก
เมื่อไม่นานมานี้ เกาะกลางถนนยาวกว่า 100 เมตร บริเวณสี่แยกถนน เดียนเบียน ฟูและถนนเลดวน (เขตถั่นเค) ถูกประชาชนรื้อถอนออกเป็นส่วนๆ เกาะกลางถนนไม่ได้ถูกสร้างให้แข็งแรงทนทาน จึงทำให้ผู้คนสามารถลอกออกและสร้างช่องเปิดได้อย่างง่ายดาย นับแต่นั้นมา ผู้คนจำนวนมากก็ใช้เส้นทางลัดเหล่านี้เพื่อย่นระยะเวลาการเดินทาง
ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเช้าตรู่และบ่ายแก่ๆ จะมีรถสัญจรไปมาเป็นจำนวนมาก การใช้ทางลัดผ่านช่องจราจรดังกล่าวจึงมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจร ขณะเดียวกัน ห่างจากเกาะกลางถนนข้างต้นมากกว่า 100 เมตร มีสะพานลอยข้ามถนนเดียนเบียนฟู แต่ผู้คนจำนวนมากไม่ได้ใช้เส้นทางนี้
คุณ NTD ซึ่งอาศัยอยู่ในแขวง Thac Gian (เขต Thanh Khe) กล่าวว่า ในแต่ละวันมีคนเดินเท้าและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จำนวนมากสัญจรผ่านช่องแคบนี้ ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร แม้ว่าจะมีช่องแคบนี้มานานแล้ว แต่ทางการก็ยังไม่ได้ซ่อมแซมหรือซ่อมแซม
ขณะเดียวกัน บริเวณสะพานฮว่าซวน - ถนนเลแถ่งหงี มีเกาะกลางถนนขวางถนนทังลองเพื่อแยกการจราจรและหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด เมื่อเดินทางจากถนนทังลอง (แขวงเกว่จุง เขตกัมเล) ไปยังถนนทังลอง (แขวงฮว่ากวงนาม เขตไห่เชา) ผู้คนต้องข้ามสะพานฮว่าซวน ลงถนนเหงียนเฟื่องหลาน แล้วเลี้ยวเข้าถนนเลกวางจีเพื่อไปในทิศทางตรงกันข้าม
อย่างไรก็ตาม รถหลายคันเลี้ยวขวากลางสะพานฮว่าซวนโดยไม่รู้ตัวเพื่อไปยังถนนทังลอง (แขวงฮว่าเกืองนาม) ทำให้เกิดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุและการจราจรติดขัด บนสะพานฮว่าซวนมีเกาะกลางถนนเพียงช่วงสั้นๆ ผู้คนจึงใช้ประโยชน์จากเกาะกลางถนนที่กั้นไว้เพื่อข้ามสะพาน
ตามที่พันเอก Dang Van Khuon หัวหน้าตำรวจเขต Cam Le กล่าว แม้ว่ากองกำลังตำรวจจราจรของตำรวจเขต Cam Le จะทำการโฆษณาชวนเชื่อ ตรวจสอบ และปรับเป็นประจำ แต่สถานการณ์ที่ผู้คนใช้ทางลัดข้ามสะพาน Hoa Xuan ก็ยังคงเกิดขึ้นอยู่
เมื่อมีกำลังลาดตระเวนและเฝ้าระวัง ประชาชนก็ปฏิบัติตามกฎระเบียบ แต่เมื่อกำลังออกไป สถานการณ์การตัดสะพานก็ยังคงเกิดขึ้นซ้ำอีก ในอนาคต ตำรวจเขตกามเลจะเพิ่มการโฆษณาชวนเชื่อและเตือนประชาชน ขณะเดียวกันจะลงโทษผู้ที่ตัดสะพานฮว่าซวนจนก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยทางการจราจรอย่างเด็ดขาด
กรมการขนส่งระบุว่าสะพานฮว่าซวนมีเกาะกลางถนนเพียงช่วงเดียว ผู้คนจึงใช้ประโยชน์จากส่วนที่ไม่มีการแบ่งแยกนี้เพื่อข้ามกลางสะพาน กรมการขนส่งได้ศึกษาการติดตั้งเกาะกลางถนนบนสะพานฮว่าซวนทั้งหมดแล้ว แต่ยังไม่สามารถติดตั้งได้จริง
เหตุผลก็คือ เมื่อติดตั้งบนสะพานทั้งหมดแล้ว หากเกิดเหตุการณ์จราจรกลางสะพาน การแยกและควบคุมการจราจรจะเป็นเรื่องยากมาก กรมการขนส่งทางบกจะประสานงานกับกรมตำรวจจราจร ตำรวจนครบาล และตำรวจท้องที่ เพื่อประชาสัมพันธ์และเตือนประชาชน และขอให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรดำเนินการอย่างเคร่งครัดหากพบเห็นการกระทำผิด
ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ ดานัง (Da Nang Priority Infrastructure Investment Project Management Board) กำลังดำเนินการก่อสร้างเกาะกลางถนนบริเวณสี่แยกระหว่างถนนเดียนเบียนฟูและถนนเลดวน ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ ดานัง จะประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสำคัญดานัง เพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมเกาะกลางถนนดังกล่าว เพื่อความปลอดภัยในการจราจร
ฤดูใบไม้ผลิฤดูหนาว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)