นายเหงียน เดอะ แคม (อายุ 79 ปี อาศัยอยู่ในเขตเบ๊นถัน เขต 1) เดินผ่านสวนสาธารณะ 23 กันยายน (เขต 1 นครโฮจิมินห์) เป็นประจำ กล่าวว่าเขารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่รั้วบริเวณกว้างถูกรื้อออกไป เพราะก่อนหน้านี้ พื้นที่บริเวณนี้ถูกกั้นรั้วไว้เพื่อใช้ในการก่อสร้างสถานีเบ๊นถัน
คนงานกำลังตัดรั้ว
นายแคมกล่าวว่า การกั้นรั้วบริเวณนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการดำเนินธุรกิจและการค้าขายของคนในละแวกนั้น นอกจากนี้ ผู้คนยังต้องหาสถานที่อื่นเพื่อออกกำลังกายและสนุกสนานอีกด้วย
“ประชาชนยินดีรื้อถอนสิ่งกีดขวางใดๆ ออกไป เมื่อรื้อถอนแล้ว ถนนหนทางจะโล่งขึ้น ภูมิทัศน์จะดีขึ้น ผู้คนจะสามารถค้าขาย ออกกำลังกาย และสนุกสนานได้เหมือนเดิม การรื้อถอนสิ่งกีดขวางในช่วงวันหยุด 30 เมษายนยิ่งมีความหมายมากขึ้นไปอีก” นายแคมกล่าว
สิ่งกีดขวางได้ถูกถอดออกไปแล้ว
เช้าวันที่ 25 เมษายน คนงานที่นี่ได้รื้อรั้วออกไปหลายเมตร พื้นดินได้รับการฟื้นฟูด้วยแปลงดอกไม้และต้นไม้มากมาย
คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองกล่าวว่า พื้นที่ที่หน่วยงานได้บูรณะ รื้อถอนสิ่งกีดขวาง และส่งมอบให้แก่ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคนครโฮจิมินห์ (ภายใต้กรมก่อสร้าง) มีพื้นที่ 8,000 ตารางเมตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมเพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 48 ปี วันปลดปล่อยภาคใต้ และวันรวมชาติ (30 เมษายน)
23 กันยายน พื้นที่สวนสาธารณะหลังการปรับปรุงใหม่
นายเหงียน จุง เฮียว รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 1 เปิดเผยว่า พื้นที่สวนสาธารณะ 23 กันยายน ได้ถูกกั้นรั้วไว้เมื่อปลายปี 2559 เพื่อสร้างสถานีเบนถัน จนถึงปัจจุบัน พื้นที่กั้นรั้วเดิมได้ถูกรื้อถอนไปแล้ว 50%
พื้นที่ใจกลางเมืองโฮจิมินห์มีอากาศถ่ายเทสะดวกกว่า
“เราได้จัดทางม้าลายข้ามพื้นที่ก่อสร้างเดิมทุกวันตั้งแต่เวลา 6.00 น. ถึง 18.00 น. เพื่อช่วยให้ผู้คนได้กลับมาออกกำลังกายและทำกิจกรรมในชีวิตประจำวันได้อีกครั้ง” คุณเฮี่ยวกล่าว
พื้นที่กว้างขวางก็ได้รับการฟื้นฟูขึ้นมาใหม่
สำหรับรถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถัน - ซ่วยเตี๊ยน) โครงการสกายไลท์ได้รับการติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ทำให้สถาปัตยกรรมภายนอกทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ ถือเป็นไฮไลท์ทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น เป็นสัญลักษณ์ของสถานีเบ๊นถันและรถไฟฟ้าสายนี้
ได้มีการปลูกดอกไม้และต้นไม้ใหม่
ด้วยเหตุนี้ สกายไลท์จึงได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงดอกบัวอันเป็นเอกลักษณ์ โดยใช้วัสดุหลักสองชนิด ได้แก่ กระจกฉนวนและแผงอะลูมิเนียมรังผึ้ง หน้าที่หลักของโครงการคือการให้แสงสว่างและการระบายอากาศแก่พื้นที่ใต้สถานีใต้ดิน
โครงการสกายไลท์มีความหมายเชิงสัญลักษณ์สำหรับสถานีเบนถันและรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบนถัน - ซ่วยเตียน)
หลังคาสกายไลท์ได้รับการออกแบบให้มีรูปดอกบัวแบบมีสไตล์
ด้วยการออกแบบผนังกระจกรอบพื้นที่เปิดโล่ง ทำให้ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสามารถมองเห็นตลาดเบนถันได้โดยตรง หรือผู้เยี่ยมชมที่อยู่ด้านบนสามารถชมกิจกรรมต่างๆ ของสถานีได้ด้านล่าง นอกจากนี้ยังสามารถเป็นจุดนัดพบสำหรับทั้งประชาชนและนักท่องเที่ยวที่มาพักผ่อนและเช็คอินเมื่อมาเยือนนครโฮจิมินห์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)