ทุกบ่ายและเย็น จัตุรัสเหงียนวันลินห์ (แขวงเฝอเหียน) จะคึกคักราวกับสนามเด็กเล่น ดึงดูดเด็กๆ จำนวนมากให้มาเล่น จุดเด่นของจัตุรัสนี้คือรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กมากมาย อาทิ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า จักรยานทรงตัว สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ฯลฯ ที่ขับโดย "นักขับรุ่นเยาว์" อายุตั้งแต่ 3 ถึง 15 ปี ภาพรถที่ขับด้วยความเร็วสูง หักเลี้ยวกะทันหัน หมุน 360 องศา หรือไล่กัน กลายเป็นภาพที่คุ้นตา แต่ก็ทำให้หลายคนใจเต้นแรงจนแทบหยุดหายใจ
เกมนี้ได้รับความนิยมเนื่องจากรูปแบบที่เรียบง่ายของการเช่ารถ ค่าไฟฟ้าหาได้ง่ายเพียง 40,000 ถึง 60,000 ดองต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่ากังวลคือพื้นที่เช่าส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่โล่ง ไม่มีรั้วกั้น ป้ายเตือน หรือผู้ดูแลอย่างใกล้ชิด เด็กๆ สามารถขับรถด้วยความเร็วสูง วิ่งเข้าไปในพื้นที่แออัด หรือใกล้ขอบทางจราจรได้ง่าย ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้มากมาย
คุณตรัน ถิ กุก เขตเฝอเหียน เล่าว่า: ครั้งหนึ่งลูกชายของฉันเคยถูกรถยนต์ไฟฟ้าสามล้อชนขณะกำลังเดินอยู่ในจัตุรัสเหงียนวันลินห์ โชคดีที่ฉันจับตัวเขาได้ทัน ไม่เช่นนั้นเขาคงได้รับบาดเจ็บ ตั้งแต่นั้นมา ฉันไม่กล้าปล่อยให้เขาเล่นคนเดียวแม้แต่นาทีเดียว
ไม่เพียงแต่ในเขตโพเหียนเท่านั้น ตามบันทึกในพื้นที่ศูนย์การค้าโค่ยเจิว ตำบลเวียดเตียน บริการเช่ารถขนาดเล็กไฟฟ้าก็กำลัง "เฟื่องฟู" เช่นกัน มีรถยนต์ไฟฟ้า 3-4 ล้อหลากหลายรูปทรงจัดแสดงอยู่ ดึงดูดเด็กๆ หลายสิบคนให้แย่งกันเช่า ภายใน 30 นาทีหลังจากไปถึง ผู้สื่อข่าวได้เห็นการชนกันระหว่างรถยนต์หลายคัน แม้แต่เด็กก็เกือบล้มเพราะเสียหลัก
คุณเหงียน ถิ กวิญ จากตำบลเวียดเตี๊ยน กังวลว่า ฉันมักจะพาลูกๆ ออกไปเล่นข้างนอก แต่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่นี่ส่วนใหญ่เก่า ทำเอง วิ่งด้วยความเร็วสูง แต่เบรกแทบจะไม่มีประสิทธิภาพ ฉันต้องคอยเตือนเด็กๆ ให้ขับช้าๆ อยู่เสมอ แต่ก็กลัวอุบัติเหตุมากเช่นกัน
จากการวิจัยพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับเด็กส่วนใหญ่มาจากประเทศจีน ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก แต่สามารถทำความเร็วได้ 10-20 กม./ชม. ยิ่งไปกว่านั้น เจ้าของรถหลายคนยัง "อัปเกรด" ความเร็วตามใจชอบเพื่อเพิ่มความตื่นเต้นให้กับผู้เล่น ขณะที่ระบบเบรกก็เก่าและไม่มีประสิทธิภาพ
คุณ NTH ผู้มีประสบการณ์ยาวนานในธุรกิจให้เช่ารถมินิไฟฟ้าในชุมชนเวียดเตี๊ยน เปิดเผยว่า “เราซื้อรถมือสองราคา 2-3 ล้านดอง แล้วนำมาทำสีใหม่ แม้กระทั่งปรับความเร็วเพื่อดึงดูดลูกค้า แต่รถใช้แบตเตอรี่ จึงต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่อยู่ตลอด ไม่เช่นนั้นแบตเตอรี่จะหมดกลางคัน”
ที่น่าสังเกตคือ เด็กส่วนใหญ่ที่ขับรถไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันใดๆ เช่น หมวกกันน็อค สนับศอก และเข่า ปฏิกิริยาตอบสนองที่อ่อนแอ แม้เพียงการชนเล็กน้อยก็อาจทำให้เกิดรอยขีดข่วน แขนและขาหักได้...
ยิ่งไปกว่านั้น หลายคนยังคงเข้าใจผิดว่ารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กเป็นเพียงของเล่นที่ไม่เป็นอันตราย แต่ความจริงกลับตรงกันข้าม เมื่อรถยนต์เหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่มความเร็ว รถยนต์เหล่านี้ก็มีความเสี่ยงเช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็ก สถานการณ์เช่นนี้ยิ่งเลวร้ายลงเมื่อเด็กยังเล็กเกินกว่าจะรับรู้และรับมือกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดขณะเล่นเกม
เพื่อจำกัดความเสี่ยงจากความไม่ปลอดภัย ทางการจำเป็นต้องออกกฎระเบียบเฉพาะโดยเร็ว เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบกิจกรรมทางธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการตรวจสอบคุณภาพ และดำเนินการอย่างเข้มงวดในกรณีการใช้รถยนต์ที่ทำเองและรถยนต์ที่ดัดแปลงโดยผิดกฎหมาย ขณะเดียวกัน ผู้ปกครองต้องเพิ่มพูนความรับผิดชอบ และไม่ควรปล่อยให้เด็กขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าในที่สาธารณะโดยไม่มีผู้ดูแลและอุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็น
ที่มา: https://baohungyen.vn/nguy-hiem-voi-tro-choi-xe-dien-mini-tu-che-3183252.html
การแสดงความคิดเห็น (0)