สาเหตุเบื้องต้นของเหตุไฟไหม้เรือบรรทุกน้ำมันในน่านน้ำกงเดา

เมื่อเช้าวันที่ ๙ สิงหาคม ๒๕๖๐ กองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนนครโฮจิมินห์ ได้ดำเนินการรับลูกเรือเรือ GT Unity จำนวน ๒๐ นาย ที่ประสบภัยกลางทะเล ขึ้นฝั่งอย่างปลอดภัย โดยเรือกู้ภัยพิเศษ SAR ๔๑๓ ของศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเล ภาค ๓

ดังนั้น เมื่อเวลาเที่ยงของวันที่ 8 สิงหาคม ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลเวียดนามได้รับข้อมูลจากเรือแอนดรูซา (สัญชาติไลบีเรีย) และสถานี Cospas-Sarsat เกี่ยวกับเรือ GT Unity (สัญชาติเวียดนาม น้ำหนัก 7,631 ตัน) ที่เกิดเพลิงไหม้เนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจรในห้องเครื่อง สถานที่เกิดเหตุอยู่ห่างจากเกาะกงเดาประมาณ 101 ไมล์ทะเล

เมื่อได้รับข่าว ศูนย์ฯ ได้ติดต่อเรือแอนดรูซาเพื่อขอความช่วยเหลือ เรือแอนดรูซาได้เข้าช่วยเหลือและช่วยเหลือลูกเรือ 20 คนของเรือจีที ยูนิตี้ อย่างปลอดภัยในเวลา 15.20 น. ของวันเดียวกัน

หน่วยแพทย์รักษาชายแดนนครโฮจิมินห์ ตรวจสุขภาพลูกเรือเรือ GT Unity ที่ประสบอุบัติเหตุกลางทะเล

เวลา 14.15 น. ของวันที่ 8 สิงหาคม เรือ KN 210 ของกองเรือตรวจการณ์ประมงที่ 2 ซึ่งกำลังลาดตระเวนในน่านน้ำภาคใต้ ได้รับแจ้งเหตุฉุกเฉินเช่นกัน เวลา 17.15 น. เรือ KN 210 ได้เข้าไปยังจุดเกิดเหตุ ฉีดน้ำดับเพลิง และควบคุมเพลิงเบื้องต้น

เวลา 19.55 น. ของวันเดียวกัน เรือกู้ภัยพิเศษ SAR 413 ได้เข้าใกล้เรือ Androusa เพื่อรับลูกเรือ 20 คน ทำการปฐมพยาบาลเบื้องต้น และนำตัวไปยังท่าเรือของศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเล ภาค 3 ในเขตฟื๊อกทัง นครโฮจิมินห์

เวลา 03.00 น. ของวันที่ 9 สิงหาคม เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสุขภาพเบื้องต้นของลูกเรือ 20 คน รวมถึงลูกเรือ 1 คนที่ถูกไฟไหม้และถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเพื่อรับการรักษา ขณะเดียวกัน ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลภาค 3 ได้ดำเนินการส่งมอบลูกเรือให้กับหน่วยบัญชาการชายแดนนครโฮจิมินห์และเจ้าของเรือ

จนถึงปัจจุบัน ศูนย์ บัญชาการ ส่วนหน้ายังคงประจำการอยู่ที่ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเล III เพื่อเฝ้าระวังเหตุการณ์ เจ้าหน้าที่ยังได้ออกคำเตือนอย่างต่อเนื่องไปยังยานพาหนะที่สัญจรไปมาในบริเวณที่เรือ GT Unity ประสบอุบัติเหตุ และปรับเส้นทางให้เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน

เพลิงไหม้บนเรือ GT Unity เกือบควบคุมได้แล้ว และขณะนี้เรืออยู่ในสภาวะคงที่ในทะเล เรือ KN 210 ยังคงเตรียมพร้อมอยู่ในที่เกิดเหตุเพื่อเฝ้าระวัง เมื่อรถกู้ภัยที่เจ้าของเรือจ้างมาถึง เรือ KN 210 จะส่งมอบเรือ GT Unity ให้ลากจูงเข้าฝั่ง

นายบุ้ย ดึ๊ก เซิน กัปตันเรือจีที ยูนิตี้ เปิดเผยว่า สาเหตุเบื้องต้นของเพลิงไหม้เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจร

ช่างไฟฟ้าคนหนึ่งพบเหตุเพลิงไหม้และระเบิดขณะทำงานในโกดังและได้รับบาดเจ็บ เขาถูกนำตัวส่ง โรงพยาบาล บนเรือทันทีเพื่อปฐมพยาบาล ลูกเรือที่เหลือได้เข้าดับไฟที่โกดังไฟฟ้า แต่ไฟลุกลามใหญ่ขึ้นและควันดำหนาทึบทำให้พวกเขาไม่สามารถเข้าใกล้ได้

เมื่อบริเวณใต้ห้องเครื่องเต็มไปด้วยควัน กัปตันจึงตัดสินใจปล่อยระบบ CO2 ที่ติดตั้งไว้แล้วเข้าไปในห้องเครื่อง และสั่งให้ลูกเรือทุกคนลงจากเรือ หลังจากส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ เจ้าหน้าที่จึงรีบดำเนินการทันที

ในเวลาอันสั้น ลูกเรือ 20 คนได้รับการช่วยเหลือและนำขึ้นฝั่งอย่างปลอดภัย กัปตันบุ่ย ดึ๊ก เซิน แสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อเจ้าหน้าที่ที่ให้การสนับสนุนอย่างทันท่วงที

กวาง อันห์

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/nguyen-nhan-ban-dau-vu-chay-tau-dau-tren-vung-bien-con-dao-post807560.html