อาคารผู้โดยสาร T2 ของ Cat Bi: 'เปิดประตู' สู่ท้องฟ้า

อาคารผู้โดยสาร T2 ของสนามบินนานาชาติก๊าตบี กว้าง 23,200 ตร.ม. รองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคนต่อปี และคาดว่าจะ "เปิดท้องฟ้า" ให้กับเมืองไฮฟอง

มุมมองของอาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินนานาชาติก๊าตบี

สัญลักษณ์ใหม่ของเมือง

โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินนานาชาติ Cat Bi จะเริ่มอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 สิงหาคม พิธีวางศิลาฤกษ์ได้รับเลือกจากรัฐบาลให้เป็นหนึ่งในสะพานออนไลน์ระดับชาติ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญอย่างยิ่งของโครงการ ไม่เพียงแต่สำหรับเมือง ไฮฟอง เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาเครือข่ายสนามบินแห่งชาติด้วย

อาคารผู้โดยสาร T1 - สนามบินนานาชาติก๊าตบี มีประสิทธิภาพในการให้บริการที่ดี อย่างไรก็ตาม ปริมาณผู้โดยสารที่ผ่านอาคารผู้โดยสาร T1 ในปัจจุบันเกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้เบื้องต้น (2 ล้านคนต่อปี) มาก ดังนั้น การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินนานาชาติก๊าตบี จึงมีความจำเป็นเร่งด่วน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม การท่องเที่ยว และการบูรณาการระหว่างประเทศในยุคใหม่ของนครไฮฟอง

ข้อมูลจาก Vietnam Airports Corporation (ACV): โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 - สนามบินนานาชาติ Cat Bi มีมูลค่าการลงทุนรวม 2,689.8 พันล้านดองจาก Vietnam Airports Corporation (ACV)

ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีจัดพิธีฉีดน้ำต้อนรับเส้นทางบินไฮฟอง-กรุงเทพฯ (ประเทศไทย) เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา

โครงการนี้สร้างขึ้นบนพื้นที่ ^{23,200 ตารางเมตร} รองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคนต่อปี (เทียบเท่า 1,500 คนต่อชั่วโมงเร่งด่วน) และมีแผนขยายพื้นที่เพื่อรองรับผู้โดยสารเป็น 10 ล้านคนต่อปีเมื่อมีความจำเป็น ด้วยศักยภาพนี้ เมื่อรวมกับอาคารผู้โดยสาร T1 (อยู่ระหว่างการศึกษาเพื่อขยายเป็น 3 ล้านคนต่อปี) โครงการนี้จะบรรลุเป้าหมายในการรองรับผู้โดยสารรวม 13 ล้านคนต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2573

อาคารผู้โดยสาร T2 ออกแบบให้มี 2 ชั้นเหนือพื้นดิน แยกชั้นผู้โดยสารขาออกและขาเข้าออกจากกัน อาคารผู้โดยสาร T2 เชื่อมต่อกับลานจอดเครื่องบินด้วยสะพานผู้โดยสาร 4 สะพาน (ประกอบด้วยสะพานรหัส C 3 สะพาน และสะพานคู่ 1 สะพาน ซึ่งสามารถรองรับเครื่องบินรหัส E ได้ 1 ลำ หรือเครื่องบินรหัส C 2 ลำพร้อมกัน)

อาคารผู้โดยสาร T2 มีเคาน์เตอร์เช็คอินสัมภาระ 2 จุด พร้อมเคาน์เตอร์เช็คอิน 28 จุด (รวมเคาน์เตอร์เช็คอินด้วยตนเอง 5 จุด) ตู้เช็คอิน 14 จุด สายพานลำเลียงสัมภาระ 2 จุด และสายพานลำเลียงสัมภาระขากลับ 3 จุด ระบบเสริมประกอบด้วยพื้นที่เทคนิค M&E สถานีผลิตไฟฟ้า สถานีทำความเย็น โรงบำบัดน้ำเสีย ลานจอดรถ ภูมิทัศน์ การจราจรภายในท่าเรือ ระบบไฟส่องสว่าง ระบบประปาและระบบระบายน้ำ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล

เนื่องจากโครงการมีความเร่งด่วน ACV จึงมุ่งมั่นที่จะก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน 18 เดือนนับจากวันที่ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมด ACV มุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกับหน่วยงานที่ปรึกษาและผู้รับเหมาร่วมเพื่อระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด ประยุกต์ใช้โซลูชันการจัดการขั้นสูง ปฏิบัติตามมาตรฐานทางเทคนิค ความปลอดภัย และคุณภาพอย่างเคร่งครัด และดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา เพื่อให้ได้คุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด

หลังจากที่โครงการสร้างเสร็จและเริ่มดำเนินการ อาคารผู้โดยสาร T2 สนามบินนานาชาติก๊าตบีจะกลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของเมืองไฮฟอง กลายเป็นศูนย์กลางการบิน โลจิสติกส์ และ การท่องเที่ยว ชั้นนำในภูมิภาค อันเป็นการบรรลุความปรารถนาของเมืองไฮฟองที่จะก้าวขึ้นเป็นเมือง

โครงการ "ยกระดับ" สนามบิน Cat Bi มากมาย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไฮฟองได้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางถนน ทางทะเล ทางน้ำ และทางอากาศอย่างก้าวกระโดด อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับความเร็วของการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของเมือง สนามบินนานาชาติก๊าตบีกลับกลายเป็นเมืองที่ "แออัด" และเกินพิกัด ขณะเดียวกัน สนามบินนานาชาติก๊าตบี ถือเป็นประตูสำคัญในการเชื่อมโยงไฮฟองกับภูมิภาคและโลก

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการด้านการพัฒนา เมื่อเร็วๆ นี้ ACV ได้ดำเนินโครงการลงทุน ขยาย และยกระดับสนามบินนานาชาติ Cat Bi หลายโครงการ

อาคารผู้โดยสาร T2 ออกแบบให้สูงจากพื้นดิน 2 ชั้น แยกชั้นผู้โดยสารขาออกและขาเข้าออกจากกัน รองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคน/ปี และมีแผนสำรองที่จะขยายเป็น 10 ล้านคน/ปี

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร็วๆ นี้ เนื่องในโอกาสครบรอบ 70 ปีวันปลดปล่อยเมืองไฮฟอง - เมืองแห่งวีรกรรม (13 พฤษภาคม 1955 - 13 พฤษภาคม 2025) และเทศกาลสีแดง - ไฮฟอง 2025 ACV ได้เริ่มก่อสร้างแพ็คเกจหมายเลข 6 "การก่อสร้างโครงการขยายลานจอดเครื่องบินของสนามบินนานาชาติก๊าตบี - ระยะที่ 2"

โครงการขยายลานจอดอากาศยาน ระยะที่ 2 มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,151 พันล้านดอง ก่อสร้างบนพื้นที่ 13.68 เฮกตาร์ เพิ่มจำนวนลานจอดอากาศยาน Code C เป็น 28 ลานจอด ระยะที่ 2 แบ่งออกเป็น 2 ระยะการลงทุน ได้แก่ ระยะที่ 2.1: ขยายลานจอดอากาศยาน Code C จำนวน 5 ลานจอด และระยะที่ 2.2: ขยายลานจอดอากาศยานที่คล้ายกันอีก 6 ลานจอด ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีจะขยายลานจอดอากาศยานเพิ่มอีก 11 ลาน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินงาน ลดภาระงาน เพิ่มความปลอดภัยในการบิน และพัฒนาคุณภาพการบริการ

ก่อนหน้านี้ ในเดือนพฤศจิกายน 2567 ACV ได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างอาคารคลังสินค้า ณ สนามบินนานาชาติก๊าตบี โครงการลงทุนก่อสร้างอาคารคลังสินค้า ณ สนามบินนานาชาติก๊าตบี มีมูลค่าการลงทุนรวม 724 พันล้านดองเวียดนาม รองรับสินค้าได้ 100,000 ตันต่อปี และสามารถขยายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัสได้สูงสุดถึง 250,000 ตันต่อปี โครงการนี้จะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในเดือนมกราคม 2569

ด้วยการพัฒนาที่ก้าวล้ำ ขึ้นสู่ตำแหน่งที่ 3 ของประเทศในด้านขนาดเศรษฐกิจของเมืองไฮฟองหลังจากรวมเข้ากับจังหวัดไฮเซือง ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีจะต้อนรับนักลงทุนและนักท่องเที่ยวจำนวนมากสู่เมืองท่าแห่งนี้ในไม่ช้านี้ ซึ่งจะเปิดโอกาสมากมายสำหรับความร่วมมือและส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการบริการและการท่องเที่ยว

เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2559 โครงการขยายท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีได้เปิดดำเนินการ หลังจากการปรับปรุง ท่าอากาศยานก๊าตบีสามารถรองรับเครื่องบิน A321 ได้ 8 ลำในช่วงเวลาเร่งด่วน และอาคารผู้โดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคนต่อปี ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ได้ตัดสินใจเปลี่ยนท่าอากาศยานก๊าตบีเป็นท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบี เพื่อต้อนรับเที่ยวบินระหว่างประเทศอย่างเป็นทางการ

ฝาม ควง

ที่มา: https://baohaiphong.vn/nha-ga-hanh-khach-t2-cat-bi-mo-rong-cua-bau-troi-518263.html