สถานีรถไฟฟ้า T3 เตินเซินเญิ้ตเสี่ยงที่จะไม่มีถนนเข้าถึง

เนื่องจากที่ดินยังไม่ได้รับการส่งมอบ ทำให้ถนนที่เชื่อมระหว่างถนน Trường Quoc Hoan และถนน Hoang Hoa Tham ล่าช้ากว่ากำหนด และมีความเสี่ยงที่จะไม่สามารถเปิดให้สัญจรได้ทันเวลาที่อาคารผู้โดยสาร T3 สร้างเสร็จ

ตามเป้าหมายของภาคการขนส่งนครโฮจิมินห์ ก่อนการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 เสร็จสมบูรณ์ เส้นทางเชื่อมต่อสนามบินจะได้รับการยกระดับและขยายไปพร้อมๆ กัน อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน โครงการถนนที่เชื่อมถนนตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า และถนนฮวงฮว่าถัม กำลังดำเนินการก่อสร้างอย่างค่อยเป็นค่อยไป เนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน

ทางลอดที่เชื่อมถนน Trường Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen จะเปิดให้สัญจรได้ในเดือนสิงหาคม 2567

ช่วงบ่ายของวันที่ 28 พฤศจิกายน นายบุย ฮวา อัน รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568

ขณะเดียวกัน โครงการถนนเชื่อมต่อระหว่างตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 88% ของปริมาณงาน หากเขตเตินบิ่ญและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องส่งมอบที่ดินของ 68 ครัวเรือนภายในวันที่ 28 ธันวาคม โครงการจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568

สำหรับโครงการขยายถนนฮวงฮวาถัม ความคืบหน้าของโครงการมีเพียง 55% ของปริมาณงานทั้งหมด ที่ดินก็เป็นเหตุผลหลักที่ทำให้โครงการล่าช้า ในโครงการนี้ ที่ดินสำหรับการป้องกันประเทศคิดเป็นสัดส่วนถึง 40% ของปริมาณงานทั้งหมด ทำให้ขั้นตอนต่างๆ ล่าช้าออกไป

นายอันกล่าวว่า กรมการขนส่งทางบกจะพยายามประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเคลียร์พื้นที่ในเร็วๆ นี้ เมื่อมีพื้นที่เพียงพอแล้ว โครงการทั้งสองจะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568

หากไม่ส่งมอบที่ดินครบถ้วน มีความเสี่ยงที่ถนนเชื่อมสถานี T3 จะไม่เสร็จสมบูรณ์พร้อมกัน

โครงการถนนเชื่อมต่อระหว่างตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า มีความยาวกว่า 4 กิโลเมตร ความกว้างหน้าตัด 25-48 เมตร ครอบคลุมสะพานลอยและทางลอดตามทางแยกสำคัญต่างๆ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,800 พันล้านดอง เมื่อแล้วเสร็จ โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยปรับปรุงการจราจรรอบสนามบินเท่านั้น แต่ยังสร้างเส้นทางอื่นสำหรับถนนเจื่องเซิน ซึ่งเป็นเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อไปยังสนามบินเตินเซินเญิ้ตในปัจจุบัน

ขณะเดียวกันโครงการขยายถนนหว่างฮั่วถัม ตั้งแต่ประตูค่ายทหาร(ติดกับสนามบิน) ไปจนถึงถนนกงฮั่ว มีความยาวเกือบ 800 เมตร ผิวถนนกว้าง 8-10 เมตร และจะขยายเป็น 22 เมตร

โครงการนี้ได้รับการอนุมัติในเดือนตุลาคม 2559 ด้วยเงินลงทุนรวม 255,000 ล้านดอง หลังจากไม่ได้ดำเนินการมาหลายปี ในเดือนกรกฎาคม 2565 โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ให้ปรับลดเงินลงทุนรวมเป็นเกือบ 291,000 ล้านดอง

โครงการนี้คาดว่าจะเป็นประตูสู่สนามบินเตินเซินเญิ้ตแห่งที่สอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออาคารผู้โดยสาร T3 เปิดให้บริการ ด้วยการเพิ่มถนนที่กว้างขวาง เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร T3 กับเส้นทางคมนาคมหลัก เช่น ถนนเจื่องจิ่งและถนนกงฮวา ผู้โดยสารจะเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้น ลดความแออัดภายในสนามบิน

อย่างไรก็ตาม ในสถานการณ์ปัจจุบัน หากไม่ส่งมอบที่ดินตามกำหนด มีแนวโน้มว่าโครงการทั้งสองนี้จะไม่แล้วเสร็จก่อนที่เทอร์มินัล T3 จะเริ่มดำเนินการ

สำหรับการก่อสร้างทางลอดบริเวณสี่แยกถนน Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy (แพ็คเกจหมายเลข 14 ของโครงการสร้างถนนที่เชื่อมระหว่างถนน Tran Quoc Hoan - Cong Hoa) ขอบเขตทั้งหมดของทางลอดนี้จะอยู่ภายในขอบเขตพื้นที่ของโครงการปรับปรุงและขยายถนน Truong Chinh (ช่วงถนน Cong Hoa ถึงถนน Au Co) เขต Tan Binh - เขต Tan Phu โดยขณะนี้กำลังดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อปรับนโยบายการลงทุน

ตามที่กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ระบุว่า การดำเนินการสร้างทางลอดนี้จำเป็นต้องประสานงานกับการชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่ของโครงการปรับปรุงและขยายถนน Truong Chinh (จากถนน Cong Hoa ถึงถนน Au Co)

ในเวลาเดียวกัน กรมการจราจรกำลังดำเนินการตามขั้นตอน เอกสารการออกแบบ ภาพวาดการก่อสร้าง และขั้นตอนที่เกี่ยวข้องสำหรับแพ็คเกจการก่อสร้างทางลอดนี้ เพื่อให้มั่นใจว่าจะดำเนินการพร้อมกันกับโครงการปรับปรุงและขยายถนน Truong Chinh ที่กำหนดไว้ในปี 2569

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-nguy-co-khong-co-duong-vao-192241128201305187.htm