Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ผู้รับเหมารายใหญ่ขุดอุโมงค์ เปิดทางหลวง

Việt NamViệt Nam03/09/2024


วันหยุดวันชาติวันที่ 2 กันยายนยังไม่สิ้นสุด แต่ในช่วงนี้ พนักงานเกือบ 400 คน หัวรถจักรและอุปกรณ์ 125 คันของ Deo Ca Group ยังคงทำงานด้วยความกระตือรือร้น เร่งดำเนินการรายการหลักด้วยจิตวิญญาณ "วันหยุดเหมือนวันปกติ" "3 กะ 4 ทีมงาน" ที่แข่งกับสภาพอากาศ

Nhà thầu lớn xuyên lễ đào hầm, thông đường cao tốc- Ảnh 1.

การก่อสร้างอุโมงค์ลอดภูเขาบนถนนสายด่งดัง-จ่าลิงห์

ทุกคนกำลังให้ความสำคัญกับการก่อสร้างสิ่งต่อไปนี้: อุโมงค์สาขา 2 แห่งผ่านภูเขา ถนนทางเข้า การก่อสร้างเสาเข็มเจาะสะพาน การหล่อคาน... นี่เป็นโครงการที่ยากลำบากอย่างยิ่งซึ่งประชาชนและหน่วยงานท้องถิ่นรอคอยมานานหลายปี

“พนักงาน วิศวกร และคนงานของ Deo Ca Group มักจะใช้เวลาทุกชั่วโมงให้เกิดประโยชน์สูงสุด คอยให้กำลังใจซึ่งกันและกันในการทำงานอย่างมุ่งมั่นเพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตรงเวลา” นาย Nguyen Duc Tuan กรรมการบริหารโครงการ Dong Dang - Tra Linh กล่าว

ในบรรยากาศที่น่าตื่นเต้นเมื่อผลการทดสอบการก่อสร้างแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นแรกได้รับการยอมรับและอนุมัติจากนักลงทุนและที่ปรึกษา เนื่องในโอกาสวันหยุดวันที่ 2 กันยายน คนงานของ Deo Ca Group หลายพันคนในโครงการทางด่วนช่วง Quang Ngai - Hoai Nhon ที่อยู่ที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อดำเนินโครงการแอสฟัลต์คอนกรีตในระดับใหญ่

Nhà thầu lớn xuyên lễ đào hầm, thông đường cao tốc- Ảnh 2.
Nhà thầu lớn xuyên lễ đào hầm, thông đường cao tốc- Ảnh 3.

คนงานของกลุ่มบริษัท Deo Ca ทำงานตลอดทั้งคืนเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างทางด่วนช่วงกวางงาย-ฮว่ายเญิน

นาย Tran Van Chi กรรมการบริหารแพ็คเกจ XL01 กล่าวว่า ณ สถานที่ก่อสร้าง Deo Ca Group กำลังระดมระบบปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์จำนวน 3 ระบบ ซึ่งแต่ละระบบประกอบด้วยเครื่องปูผิว 1 เครื่อง ลูกกลิ้ง 4 เครื่อง รถบรรทุกขนส่งคอนกรีตแอสฟัลต์ 30 คัน และวิศวกรและคนงานอีกหลายสิบคนทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจว่าจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

“เนื่องจากเห็นว่าปริมาณงานที่เหลือมีจำนวนมาก และพื้นที่ก่อสร้างกำลังจะเข้าสู่ฤดูฝน ผู้รับเหมาจึงได้ให้เจ้าหน้าที่และคนงานเข้าเวร 100% และทำงานล่วงเวลาในช่วงวันหยุด เพื่อใช้ประโยชน์จากวันที่อากาศดีในการก่อสร้างสิ่งของสำคัญๆ ให้เกิดประโยชน์สูงสุด”

“รับประกันการปฏิบัติต่อคนงานให้เหมาะสมกับงานด้วยเงินเดือน 300% ของวันปกติ” นายชี กล่าว

ในโอกาสนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการ Chi Thanh - Van Phong ในชุด XL01 ได้จัดคนงานจำนวน 50 คนให้ปฏิบัติหน้าที่ในสถานที่ก่อสร้างทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อให้แน่ใจว่าความคืบหน้าในการก่อสร้างจะไม่ถูกหยุดชะงัก

Nhà thầu lớn xuyên lễ đào hầm, thông đường cao tốc- Ảnh 4.

กลุ่ม Deo Ca ก่อสร้างทางด่วนสาย Chi Thanh - Van Phong

คุณเจือง กง ดัต ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ XL1 เปิดเผยว่า โครงการ Chi Thanh - Van Phong ยังคงเผชิญกับความยากลำบากเนื่องจากสภาพทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน อย่างไรก็ตาม วิศวกรและคนงานยังคงยึดมั่นในจิตวิญญาณแห่งการเอาชนะความท้าทายเพื่อเพิ่มผลผลิต

“จนถึงขณะนี้ ภายใต้ขอบเขตการก่อสร้างของ Deo Ca Group ผลผลิตที่เสร็จสมบูรณ์ได้เกือบ 56% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งเกินกว่าแผน 8%” นายดัตกล่าว

วิศวกรและคนงานเกือบ 80 คนในโครงการ XL1 ของทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ก็กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการต่างๆ เช่น อุโมงค์ Phuong Hoang สะพาน Song Cho และสะพาน Cua Tay

นายเหงียน เวียด ชุง ผู้บัญชาการอุโมงค์ฟองฮวง กล่าวว่า แม้จะเป็นวันหยุด แต่เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานของ Deo Ca Group ยังคงทำงานด้วยความจริงจังและเร่งด่วน

สำหรับโครงการอุโมงค์ฟีนิกซ์ ซึ่งเป็นอุโมงค์ทางด่วนที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายคานห์ฮวา-บวนมาถวต ปัจจุบันมีความคืบหน้าในการขุดอุโมงค์แยกซ้ายและขวาแล้ว 160 เมตร และ 121 เมตร ตามลำดับ โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดใช้งานอุโมงค์ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 เร็วกว่ากำหนดการโครงการโดยรวม 6 เดือน

Nhà thầu lớn xuyên lễ đào hầm, thông đường cao tốc- Ảnh 5.

คนงานของบริษัท Deo Ca Group อยู่ที่ไซต์ก่อสร้างในช่วงวันหยุด เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างสะพานบนทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang

ขณะเดียวกันที่แพ็คเกจ XL24 ของโครงการทางด่วนห่าซาง-เตวียนกวาง นายเหงียน เทียน เตวียน ผู้อำนวยการคณะกรรมการจัดโครงการจราจรจังหวัดเตวียนกวาง กำลังตรวจสอบความคืบหน้าของแพ็คเกจ และชื่นชมความมุ่งมั่นของผู้รับเหมาในการแก้ไขปัญหา รวมถึงความกระตือรือร้นของวิศวกรและคนงานที่ยอมสละความสุขในการรวมญาติเพื่อมาทำงานที่ไซต์ก่อสร้างในช่วงวันหยุด

เป็นที่ทราบกันดีว่าเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของโครงการ Deo Ca Group ได้จัดตั้งบอร์ดควบคุมการก่อสร้างไว้ที่จุดต่างๆ บนสะพาน โดยประสานงานเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรอย่างเชิงรุกเพื่อให้บริการการก่อสร้าง ณ สถานที่ที่ส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว

เป้าหมายในปี 2568 คือสะพานทั้ง 20 แห่งบนทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang จะต้องสร้างเสร็จภายใน Deo Ca

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-lon-xuyen-le-dao-ham-thong-duong-cao-toc-192240903114825785.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นครโฮจิมินห์ดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจ FDI ในโอกาสใหม่ๆ
อุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ที่ฮอยอัน มองจากเครื่องบินทหารของกระทรวงกลาโหม
‘อุทกภัยครั้งใหญ่’ บนแม่น้ำทูโบนมีระดับน้ำท่วมสูงกว่าครั้งประวัติศาสตร์เมื่อปี พ.ศ. 2507 ประมาณ 0.14 เมตร
ที่ราบสูงหินดงวาน – ‘พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยามีชีวิต’ ที่หายากในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์