ญี่ปุ่นกำหนดให้มีเทคโนโลยีคันเร่งป้องกันการผิดพลาดสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่

กฎระเบียบใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนซึ่งมักเกิดจากผู้ขับขี่สูงอายุ ท่ามกลางประชากรสูงอายุของประเทศที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

การขับรถของผู้สูงอายุชาวญี่ปุ่น

รัฐบาล ญี่ปุ่นจะกำหนดให้รถยนต์ใหม่ทุกคันที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติต้องมีเทคโนโลยีที่ป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เหยียบเบรกแทนที่จะเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ

กระทรวงคมนาคม ญี่ปุ่นระบุว่า กฎระเบียบใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งมักเกิดจากผู้ขับขี่สูงอายุ ท่ามกลางประชากรสูงอายุที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว กฎระเบียบนี้ยังสอดคล้องกับมาตรฐานของสหประชาชาติ และคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายนปีหน้า

นายเท็ตสึโอะ ไซโตะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่น กล่าวว่า ประเทศได้เสนอให้การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดังกล่าวเป็นมาตรฐานสากลตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป

เทคโนโลยีนี้ทำงานโดยการจำกัดความเร็วของรถ หากผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจภายในระยะ 1 ถึง 1.5 เมตรจากวัตถุขนาดใหญ่ รถจะหยุดโดยอัตโนมัติก่อนที่จะชน หรือชะลอความเร็วลงต่ำกว่า 8 กม./ชม. หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ ขณะเดียวกัน จอแสดงผลภายในรถจะแสดงคำเตือน "ปล่อยคันเร่ง" เมื่อระบบทำงาน

กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นจะแก้ไขกฎระเบียบปัจจุบันหลังจากที่สหประชาชาติตกลงเกี่ยวกับกฎระเบียบใหม่อย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายนปีนี้

ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องติดตั้งเทคโนโลยีนี้ให้กับรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดก่อน จากนั้นจึงนำไปใช้กับรถยนต์รุ่นที่มีอยู่

รถยนต์เกียร์ธรรมดาได้รับการยกเว้นจากกฎระเบียบใหม่ เนื่องจากกระทรวงคมนาคมระบุว่ารถยนต์ประเภทนี้เกิดอุบัติเหตุจากการเหยียบเบรกแทนคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจน้อยมาก

ตามสถิติของสถาบันวิจัยและวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุจราจรของญี่ปุ่น ในปี 2566 มีอุบัติเหตุ 3,110 ครั้งที่เกิดจากผู้ขับขี่เหยียบเบรกแทนคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 38 ราย และบาดเจ็บ 4,343 ราย

ลัม เดียน

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/nhat-ban-yeu-cau-ap-dung-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-doi-voi-o-to-moi-post748160.html