ย้อนมองดูไฮไลท์สำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2024

งานแสดงรถยนต์เวียดนามกลับมาอีกครั้ง!

งานแสดงรถยนต์เวียดนาม (VMS) เป็นจุดสนใจและงานประจำปีที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์เสมอมา หลังจากที่ถูกระงับชั่วคราวในปี 2023 ด้วยเหตุผลหลายประการ งานดังกล่าวได้กลับมาจัดอีกครั้งในปลายเดือนตุลาคม 2024

งานแสดงรถยนต์เวียดนามจะกลับมาอีกครั้งในปี 2024 ภาพ: ตรัน ดินห์

ที่น่าสังเกตคือ แบรนด์รถยนต์หรูหลายแบรนด์ไม่ได้เข้าร่วมงานในปีนี้ รวมถึง Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo และ Volkswagen นอกจากนี้ แบรนด์ยอดนิยมอย่าง VinFast , KIA, Mazda และ Peugeot ก็ไม่ได้เข้าร่วมเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม งานในปีนี้ยังคงมีองค์ประกอบใหม่ๆ เช่น การปรากฏตัวของรถยนต์ประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหลากหลายรุ่น นอกจากนี้ การปรากฏตัวของผู้ผลิตรถยนต์จากจีนยังดึงดูดความสนใจเป็นอย่างมาก เนื่องจากคุณสมบัติและการออกแบบที่ดึงดูดใจ

นอกจากนี้ VMS 2024 จะนำเสนอแบรนด์รถจักรยานยนต์หลากหลายแบรนด์เป็นครั้งแรก เช่น Honda, SYM, Yamaha, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM และ Husqvarna ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงแนวทางของผู้จัดงาน VMS ในการสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้า

ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ

พระราชกฤษฎีกา 109/2024/ND-CP ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า รถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศมีสิทธิ์ได้รับการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% นโยบายนี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2567 ถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 และนำมาใช้ในบริบทของตลาดที่ค่อนข้างซบเซาในช่วงต้นปี 2567

นี่เป็นครั้งที่สี่แล้วที่นโยบายนี้ถูกนำมาใช้เพื่อกระตุ้นตลาดและช่วยบรรเทาความยากลำบากของธุรกิจหลังจากได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 นโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศได้ช่วยเพิ่มยอดขายอย่างมีนัยสำคัญในช่วงหลายเดือนที่นโยบายนี้มีผลบังคับใช้ แม้ว่าจะใช้ระยะเวลาสั้นกว่าครั้งก่อนๆ แต่การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งล่าสุดนี้ได้สร้างแรงกระตุ้นอย่างมากให้กับตลาดรถยนต์ในประเทศ จากรายงานของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์เวียดนาม ในช่วงสามเดือนที่มีการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% (ตั้งแต่เดือนกันยายนถึงพฤศจิกายน) ยอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ 119,546 คัน เพิ่มขึ้น 48.2% เมื่อเทียบกับสามเดือนก่อนหน้า

อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดด

ปี 2024 เป็นปีแห่งความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในเวียดนาม ตัวอย่างเช่น ในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2024 บริษัทร่วมทุน Hyundai Thanh Cong ได้ส่งออกรถยนต์ SUV รุ่น Palisade ไปยังประเทศไทย ซึ่งเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค กิจกรรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการส่งออกรถยนต์กว่า 4,000 คันไปยังประเทศต่างๆ ในภูมิภาคในช่วงปี 2024-2025 ของ Hyundai Thanh Cong ที่สำคัญคือ อัตราการผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศ (RVC) ของ Palisade สูงกว่า 40% ซึ่งหมายความว่ารุ่นนี้มีคุณสมบัติได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า 0% ภายใต้ข้อตกลง ATIGA ในภูมิภาคอาเซียน

ในขณะเดียวกัน VinFast ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอันดับหนึ่งของเวียดนาม มีอัตราการผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศมากกว่า 60% ซึ่งรวมถึงตัวถัง เครื่องยนต์ หลังคา และโช้คอัพ เมื่อเทียบกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ประกอบในเวียดนาม อัตรานี้ถือว่าสูงมาก เนื่องจากอัตราการผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศสูงสุดสำหรับรถยนต์เบนซินและดีเซลอยู่ที่ประมาณ 40% เท่านั้น

ธุรกิจยานยนต์หลายแห่งมีอัตราการผลิตชิ้นส่วนในประเทศที่เป็นบวก ภาพ: VF

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศ 84% ภายในสองปีข้างหน้า ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเวียดนามรายนี้วางแผนที่จะใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศเพิ่มเติมสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เบาะนั่ง ชุดสายไฟ ไฟ ล้อ ระบบเบรกและระบบบังคับเลี้ยว กระจก กระจกมองข้าง ชิ้นส่วนภายในและภายนอก เป็นต้น ที่สำคัญ VinFast วางแผนที่จะผลิตเซลล์แบตเตอรี่เองภายในปี 2026 ปัจจุบัน VinFast เพียงแค่บรรจุแบตเตอรี่ที่โรงงานสองแห่งในไฮฟองและ ฮาติ๋ง เท่านั้น เซลล์แบตเตอรี่ยังคงนำเข้าจากผู้ผลิตรายอื่นในต่างประเทศ

นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติหลายรายก็กำลังมองหาโอกาสในการลงทุนด้านการผลิตในเวียดนาม ตัวอย่างเช่น บริษัท Tasco ได้ลงนามในข้อตกลงร่วมทุนอย่างเป็นทางการกับ Geely Group เพื่อประกอบและจัดจำหน่ายรถยนต์ในเวียดนาม และยังได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์สามฝ่ายกับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษและนิคมอุตสาหกรรมจังหวัด ไทบิ่ญ อีกด้วย โดยโครงการร่วมทุนระหว่าง Tasco และ Geely มีกำลังการผลิตตามแผน 75,000 คันต่อปีในระยะแรก

นอกจากนี้ ในปี 2024 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญได้อนุมัติใบอนุญาตการลงทุนและใบอนุญาตประกอบธุรกิจให้แก่บริษัทร่วมทุน Geleximco – Chery ซึ่งบริษัทร่วมทุนนี้มีแผนจะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในนิคมอุตสาหกรรมหุ่งฟู อำเภอเทียนไฮ จังหวัดไทบิ่ญ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แบ่งออกเป็น 3 เฟส เฟสแรกคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2026

บริษัท TC Motor และ Skoda Auto ได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์และวางแผนที่จะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ Skoda ในจังหวัดกวางนิงห์ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ Skoda จากสาธารณรัฐเช็กได้เลือกเวียดนามเป็นประเทศแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่จะจัดตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ที่มีสายการผลิตและการประกอบที่ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและล้ำหน้า ตรงตามมาตรฐานยุโรป และมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง

"กระแส" รถยนต์จีน

ในปี 2024 เพียงปีเดียว ตลาดรถยนต์ในประเทศได้ต้อนรับแบรนด์รถยนต์ใหม่จากจีนถึงเจ็ดแบรนด์ ทำให้จีนกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในตลาด แซงหน้าญี่ปุ่นซึ่งปัจจุบันมีแบรนด์รถยนต์เก้าแบรนด์ในเวียดนาม

ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือการที่ BYD เข้าสู่ตลาดเวียดนามในเดือนกรกฎาคม 2024 และในปี 2025 คาดว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายนี้จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลายรุ่นเพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ให้หลากหลายยิ่งขึ้น

รถยนต์รุ่นต่างๆ จากจีนได้เข้ามาจำหน่ายในตลาดเวียดนามแล้ว ภาพ: ตรัน ดินห์

แม้ว่าจะมีการเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในตลาดเวียดนาม แต่รถยนต์รุ่นต่างๆ จากจีนก็ยังไม่สร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคมากนัก เนื่องจากทัศนคติที่ฝังแน่นเกี่ยวกับ "สินค้าจีน" ดังที่เห็นได้ในตลาดไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อยอดขายต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ BYD ในประเทศไทยได้ลดราคาลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดข้อโต้แย้งในหมู่ลูกค้า เนื่องจากรถยนต์ของพวกเขาเสื่อมราคาลงอย่างมากในระยะเวลาอันสั้น

จากข้อมูลของสำนักงานสถิติทั่วไป คาดการณ์ว่าดัชนีการผลิตรถยนต์ในเดือนพฤศจิกายน ปี 2024 จะเพิ่มขึ้น 2.5% เมื่อเทียบกับเดือนตุลาคม ปี 2024 และเพิ่มขึ้น 36.2% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน ปี 2023 สำหรับช่วง 11 เดือนแรกของปี 2024 ดัชนีการผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้น 18.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2023 (สูงกว่าอัตราการเติบโต 14% ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2024)

ในเดือนพฤศจิกายน ปี 2024 คาดการณ์ว่าการผลิตและประกอบรถยนต์ของเวียดนามจะอยู่ที่ 47,300 คัน เพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน ปี 2024 และเพิ่มขึ้น 47.8% เมื่อเทียบกับเดือนตุลาคม ปี 2023 นับเป็นการเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 8 นับตั้งแต่ต้นปี 2024 และเป็นการเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 6 นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลขการผลิตรายเดือนที่สูงที่สุดนับตั้งแต่ต้นปี 2024 การเติบโตอย่างต่อเนื่องนี้ช่วยให้การผลิตรถยนต์ในประเทศรวมในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2024 มีจำนวนถึง 336,500 คัน เพิ่มขึ้น 22.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2023 อัตราการเติบโตนี้ดีขึ้นกว่าการเพิ่มขึ้น 15.8% ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2023

ที่มา: https://congthuong.vn/nhin-lai-diem-noi-bat-nganh-cong-nghiep-o-to-nam-2024-367155.html