Honda CR-V e:HEV RS 2026 ประกอบในประเทศ ราคาคาดการณ์

ฮอนด้าเวียดนามจะประกอบ CR-V e:HEV RS ที่ฟู้เถาะตั้งแต่ต้นปี 2569 ซึ่งเป็นรุ่นไฮบริดรุ่นแรกที่ผลิตในประเทศ โดยเปิดพื้นที่น้อยกว่ารถยนต์นำเข้ามูลค่า 1,259 พันล้านดอง

ฮอนด้า เวียดนาม ยืนยันว่าจะเปลี่ยน Honda CR-V e:HEV RS มาประกอบในประเทศที่โรงงานฝูเถาะ ตั้งแต่ต้นปี 2569 เป็นต้นไป เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน เปิดโอกาสให้มีราคาขายที่น่าดึงดูดใจกว่ารุ่นนำเข้าจากประเทศไทย ซึ่งปัจจุบันมีราคา 1.259 พันล้านดอง นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกที่ฮอนด้าประกอบในเวียดนามอีกด้วย

แทนที่จะนำเข้าจากประเทศไทย Honda CR-V e:HEV RS จะประกอบในประเทศตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป ภาพ: โง มินห์

ประกอบใน ฟู้โถ : เพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน เสริมสร้างตำแหน่งส่วนงาน

ที่ปรึกษาฝ่ายขายได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับการผลิต CR-V e:HEV RS ในประเทศ โดยระบุว่ารถยนต์ไฮบริดนำเข้าที่เหลืออยู่มีไม่มากนัก เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม ฮอนด้าเวียดนามได้ยืนยันแผนการประกอบรถยนต์ในประเทศอย่างเป็นทางการตั้งแต่ต้นปี 2569

ตามประกาศดังกล่าว เมื่อเปลี่ยนมาประกอบรถยนต์ CR-V ทั้งหมดในเวียดนาม ซึ่งรวมถึงรุ่น G, L, L 4WD และ e:HEV RS จะผลิตจากโรงงานที่ฝูเถาะ การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จะช่วยให้ฮอนด้าเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในกลุ่มรถ SUV ขนาด C ซึ่งมีคู่แข่งอย่างมาสด้า CX-5, ฮุนได ทูซอน และโตโยต้า โคโรลล่า ครอส อยู่

การผลิตภายในประเทศคาดว่าจะช่วยลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าและภาษี จึงเปิดช่องทางให้ผู้ซื้อกำหนดราคาสินค้าได้เหมาะสมมากขึ้น

เซอร์ไพรส์กับค่าบำรุงรักษา Honda CR-V รุ่น SUV

ระบบส่งกำลัง e:HEV RS: ข้อมูลจำเพาะหลัก

Honda CR-V e:HEV RS ใช้ระบบไฮบริด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว เกียร์ e-CVT และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อมูลที่เผยแพร่แสดงให้เห็นถึงกำลังรวม 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 335 นิวตันเมตร เครื่องยนต์เบนซินเพียงอย่างเดียวให้กำลัง 146 แรงม้า แรงบิด 183 นิวตันเมตร ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า

หมวดหมู่	พารามิเตอร์
เครื่องยนต์เบนซิน	2.0 ลิตร 146 แรงม้า แรงบิด 183 นิวตันเมตร
มอเตอร์ไฟฟ้า	สูงสุด 181 แรงม้า
ความจุของระบบ	204 แรงม้า
แรงบิดของระบบ	335 นิวตันเมตร
เกียร์	อี-ซีวีที
ระบบขับเคลื่อน	ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
ราคาปัจจุบัน (รถนำเข้าจากไทย)	1,259 พันล้านดอง

สัญญาณการขายและการตลาด

นับตั้งแต่เปิดตัว CR-V เจเนอเรชันใหม่ในเดือนตุลาคม 2566 CR-V ไฮบริดได้รับความสนใจอย่างรวดเร็วแม้จะมีราคาสูงกว่ารุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ณ สิ้นเดือนกันยายน 2568 CR-V e:HEV RS มียอดส่งมอบถึง 1,558 คัน กลายเป็นรถยนต์ไฮบริดที่ขายดีที่สุดของฮอนด้าเวียดนาม และอยู่ในอันดับที่ 4 ของตลาดรถยนต์ไฮบริดทั้งหมด (ตามข้อมูลที่เผยแพร่)

หลังจาก CR-V e:HEV RS ฮอนด้าเวียดนามได้เปิดตัว Civic e:HEV RS และ HR-V e:HEV RS อย่างไรก็ตาม CR-V e:HEV RS ยังคงเป็นแกนหลักของยอดขายในกลุ่มรถยนต์ไฮบริดของบริษัท

แผนงานการนำไปใช้และช่วงเวอร์ชัน

CR-V e:HEV RS จะประกอบในประเทศที่เมืองฟู้เถาะ ในช่วงต้นปี 2569 ขณะเดียวกัน รุ่น G, L และ L 4WD ก็จะประกอบในประเทศเช่นกัน ข้อมูลจากตัวแทนจำหน่ายระบุว่า รถยนต์ไฮบริดนำเข้าที่เหลือจะเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตใหม่ในอีกไม่ช้า

สรุป

การนำ CR-V e:HEV RS มาจำหน่ายในประเทศเวียดนามถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าของฮอนด้าในเวียดนาม ด้วยพละกำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 335 นิวตันเมตร และแผนการผลิตตั้งแต่ต้นปี 2569 ทำให้รถยนต์ไฮบริดรุ่นนี้มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนเมื่อเทียบกับรถยนต์นำเข้าจากไทยราคา 1,259 พันล้านดอง ด้วยสายการผลิต CR-V ทั้งหมดที่ประกอบที่ฟู้เถาะ ฮอนด้าจึงมีพื้นฐานที่แข็งแกร่งในการเสริมสร้างความแข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ SUV ไซส์ C ซึ่งการแข่งขันกำลังดุเดือดขึ้นเรื่อยๆ

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html