การก่อสร้างทางหลวงสายหลักระยะทาง 80 กิโลเมตร และพื้นที่เมืองขนาด 2,100 เฮกตาร์
ข้อเสนอดังกล่าวระบุว่า พื้นที่วิจัยสำหรับ โครงการถนนสายชมวิว แม่น้ำแดง ครอบคลุม พื้นที่ประมาณ 11,000 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงถนนสายหลักยาว 80 กิโลเมตร สวนสาธารณะและพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจที่จัดภูมิทัศน์ไว้ประมาณ 3,300 เฮกตาร์ และพื้นที่สำหรับการพัฒนาเมืองประมาณ 2,100 เฮกตาร์
โครงการลงทุนที่เสนอสำหรับแนวถนนสายชมวิวริมแม่น้ำแดง ประกอบด้วยโครงการย่อยอิสระสี่โครงการ
ภาพถ่าย: เหงียน ตรวง
โครงการนี้ประกอบด้วยโครงการย่อยอิสระสี่โครงการ โครงการย่อยที่ 1 (ฝั่งซ้ายของแม่น้ำแดง) ประกอบด้วยเส้นทางคมนาคมหลักบนฝั่งซ้ายของแม่น้ำ สวนสาธารณะและพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ และการเคลียร์พื้นที่เพื่อการพัฒนาเมือง
โครงการส่วนประกอบที่ 2 (ฝั่งขวาของแม่น้ำแดง) ประกอบด้วย ถนนสายหลักสำหรับการจราจร สวนสาธารณะและพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ และการเคลียร์พื้นที่เพื่อการพัฒนาเมือง ซึ่งรวมถึงโครงการสวนสาธารณะภูเถือง ครอบคลุมพื้นที่ 2 เฮกตาร์ โดยมีงบประมาณเริ่มต้นประมาณ 670,000 ล้านดอง (เป็นโครงการย่อยอิสระในเบื้องต้น) เพื่ออำนวยความสะดวกในการเริ่มต้นโครงการ
โครงการย่อยที่ 3 คือโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเลียบฝั่งขวาของแม่น้ำแดง ความยาวประมาณ 45 กิโลเมตร โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อกับระบบรถไฟในเมือง
โครงการย่อยที่ 4 เป็นพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ในเขตเมือง ซึ่งดำเนินการในพื้นที่โครงการลงทุน (ในรูปแบบอาคารอพาร์ตเมนต์สูง) และอาจดำเนินการบนที่ดินที่จัดสรรให้เพื่อชดเชยแก่นักลงทุน (ในรูปแบบบ้านชั้นเดียวและอาคารอพาร์ตเมนต์สูง) ก็ได้
ทาง การเมืองฮานอย ระบุว่า พื้นที่โครงการตั้งอยู่ริมแม่น้ำแดง ตั้งแต่สะพานฮ่องฮาถึงสะพานเมโซ ครอบคลุมพื้นที่ 19 ตำบลและเขต
ฝั่งขวาของแม่น้ำแดงตัดผ่าน 12 ชุมชนและเขต: O Dien, Thuong Cat, Dong Ngac, Phu Thuong, Hong Ha, Vinh Tuy, Vinh Hung, Linh Nam, Hoang Mai, Thanh Tri, Nam Phu และ Hong Van; ฝั่งซ้ายของแม่น้ำแดงผ่าน 7 ชุมชนและเขตปกครอง ได้แก่ Me Linh, Thien Loc, Vinh Thanh, Dong Anh, Bo De, Long Bien และ Bat Trang
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 855,000 ล้านดอง และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2030
เพื่อดำเนินการชำระเงิน ฮานอยได้ระบุที่ดินในเขตเมืองซึ่งอยู่ในขอบเขตของโครงการลงทุนโดยรวมสำหรับถนนสายชมวิวแม่น้ำแดงและพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ในโครงการย่อยที่ 4
เรื่องนี้จะได้รับการกำหนดอย่างเฉพาะเจาะจงในระหว่างกระบวนการดำเนินการในขั้นตอนต่อไป เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดใน พระราชกฤษฎีกา ฉบับที่ 257/2025/ND-CP ลงวันที่ 8 ตุลาคม 2568 ซึ่งระบุรายละเอียดการดำเนินโครงการโดยใช้สัญญาตามโครงการที่มีประเภทสัญญาเฉพาะเจาะจง
โครงการถนนเลียบแม่น้ำเรดริเวอร์จะส่งผลกระทบต่อประชาชนประมาณ 200,000 คน
ภาพ: หูถัง
ผลกระทบต่อผู้คน 200,000 คน
ในส่วนของผลกระทบของโครงการต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม นครฮานอยระบุว่า มติที่ 30-NQ/TW ลงวันที่ 23 พฤศจิกายน 2565 ของ คณะกรรมการกรมการเมือง ได้ระบุภารกิจและแนวทางแก้ไขหลักประการหนึ่งคือ การพัฒนาพื้นที่เมืองบนฝั่งแม่น้ำแดงทั้งสองฝั่ง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการควบคุมอุทกภัย การป้องกันและควบคุมภัยพิบัติ และการใช้ประโยชน์พื้นที่และทรัพยากรที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ คำแถลงสรุปและคำสั่งจากเลขาธิการใหญ่ในการประชุมกับคณะกรรมการพรรคประจำเมืองฮานอยยังรวมถึงคำสั่งต่อไปนี้: "มุ่งเน้นการวางแผนบนฝั่งแม่น้ำแดงทั้งสองฝั่ง ให้ความสำคัญกับการก่อสร้างและสร้างความก้าวหน้าอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในระบบโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกันอย่างชาญฉลาดและทันสมัย โดยมีทิศทางการพัฒนาตามแนวแม่น้ำแดงเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของการพัฒนาเมืองหลวงในยุคใหม่"
ทางการเมืองฮานอยระบุว่า โครงการนี้เมื่อแล้วเสร็จจะเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์เมืองทั้งสองฝั่งแม่น้ำแดง กลายเป็นพื้นที่ทางวัฒนธรรม เศรษฐกิจ ระบบนิเวศ และเป็นสัญลักษณ์ของฮานอย
จากการประเมินเบื้องต้น โครงการนี้จะส่งผลกระทบต่อประชาชนประมาณ 200,000 คน โดยบางส่วนจะต้องย้ายที่อยู่อาศัยภายในพื้นที่โครงการ
ตามที่คณะกรรมการประชาชนฮานอยระบุ โครงการก่อสร้างถนนสายชมวิวแม่น้ำแดงมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาและสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้สมบูรณ์ ส่งเสริมการพัฒนาเมืองตามแนวสองฝั่งแม่น้ำ และสร้างพื้นที่เมืองที่มีชีวิตชีวาตามแนวแม่น้ำแดง
ตามวาระการประชุม ในเช้าวันที่ 14 ธันวาคม สภาประชาชนนครฮานอยจะพิจารณาข้อเสนอจากคณะกรรมการประชาชนนครฮานอย
Thanhnien.vn
ที่มา: https://thanhnien.vn/ha-noi-trinh-sieu-du-an-855-nghin-ti-ben-song-hong-185251213230057103.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)