กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ หลายแห่งสนับสนุนข้อเสนอของ Vinspeed ที่จะลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

สำนักงานรัฐบาล ได้ออกประกาศฉบับที่ 230 เกี่ยวกับการสรุปผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ของบริษัท Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม

การประกาศดังกล่าวระบุว่า หลังจากรับฟังรายงานของบริษัท Vinspeed และความคิดเห็นของผู้แทนที่เข้าร่วมประชุมแล้ว รองนายกรัฐมนตรีได้สรุปว่า โปลิตบูโร ได้ออกมติฉบับที่ 68 เกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน ซึ่งสนับสนุนให้ขยายการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนในโครงการระดับชาติที่สำคัญ

มติที่ 68 ส่งเสริมให้ภาค เศรษฐกิจ เอกชนมีส่วนร่วมกับรัฐในพื้นที่ยุทธศาสตร์และโครงการระดับชาติที่สำคัญ (เช่น รถไฟความเร็วสูง รถไฟในเมือง อุตสาหกรรมสำคัญ ฯลฯ)

ในการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ สมัยที่ 8 ครั้งที่ 15 (พฤศจิกายน 2567) สมัยที่ 8 สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ลงมติผ่านมติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

ดังนั้นในการประชุม ความเห็นเบื้องต้นของกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ส่วนใหญ่เป็นการสนับสนุนและยินดีต้อนรับข้อเสนอของ Vinspeed ที่จะลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

อย่างไรก็ตามการเสนอให้เปลี่ยนแปลงรูปแบบการลงทุนและข้อเสนอให้ใช้กลไกนโยบายและนโยบายเฉพาะบางประการในการดำเนินโครงการจะต้องรายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจและอยู่ภายใต้การพิจารณาของรัฐสภา

เกี่ยวกับร่างมติเรื่องการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงและเฉพาะเจาะจงจำนวนหนึ่งสำหรับการลงทุนพัฒนาระบบรถไฟ รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานและพิจารณาข้อเสนอของนักลงทุนอย่างรอบคอบ รับฟังความคิดเห็นของคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรครัฐบาล และความคิดเห็นจากกระทรวงและสาขาต่าง ๆ เพื่อร่างมติให้แล้วเสร็จ

ผู้นำรัฐบาลเข้าใจหลักการในการรวมนโยบายที่สามารถนำไปใช้ได้ทั่วไปไว้ในร่างมติเป็นอย่างดี รายงานต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบและส่งให้รัฐสภาภายในวันที่ 20 พฤษภาคม

ส่วนข้อเสนอแนะเฉพาะโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานพิจารณากลั่นกรองตามข้อเสนอและความคิดเห็นของกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ได้แก่ กระทรวงการคลัง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม กระทรวงยุติธรรม และธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม

ขณะเดียวกัน กระทรวงก่อสร้างจำเป็นต้องรายงานต่อคณะกรรมการนโยบายรัฐบาล และคณะกรรมการนโยบายรัฐบาลเพื่อพิจารณา ก่อนที่จะนำเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาเกี่ยวกับนโยบายการแปลงรูปแบบการลงทุน นโยบายและกลไก และคุณลักษณะเฉพาะที่นำมาใช้ในการดำเนินโครงการโดยเฉพาะ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการคลังได้รับมอบหมายให้ประเมินเนื้อหาของหน้าที่และภารกิจของกระทรวงอย่างรอบคอบ รวมถึงการประเมินความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนรูปแบบการลงทุนจากภาครัฐเป็นการลงทุนโดยตรง ประเมินความเป็นไปได้และความสามารถในการจัดสมดุลแหล่งทุนภาครัฐเพื่อปล่อยกู้ให้กับวิสาหกิจตามข้อเสนอของผู้ลงทุน กลไกนโยบายพิเศษและเฉพาะเจาะจงสำหรับโครงการ (การให้รัฐบาลกู้ยืมเงินแก่เอกชนโดยไม่คิดดอกเบี้ยเป็นระยะเวลา 35 ปี ระยะเวลาดำเนินการโครงการ 99 ปี ราคาตั๋วขั้นต่ำสำหรับแต่ละประเภทและการได้รับสิทธิประโยชน์การลงทุนอื่น ๆ ตามที่กฎหมายกำหนด...)

ธนาคารแห่งรัฐมีหน้าที่ตรวจสอบ ประเมิน และให้ความเห็นเกี่ยวกับนโยบายการไม่นำยอดเงินกู้คงค้างทั้งหมดของโครงการไปรวมไว้ในยอดเงินกู้คงค้างทั้งหมดของบริษัท วินกรุ๊ป ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยสถาบันสินเชื่อ ตามคำแนะนำของกระทรวงการคลัง

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม กระทรวงยุติธรรม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงกลาโหม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี พิจารณาทบทวน แสดงความคิดเห็น และประเมินผลกระทบต่อกลไกนโยบายที่บริษัท Vinspeed เสนอตามหน้าที่และความรับผิดชอบของตน

ส่วนความคืบหน้าในการดำเนินการ รองนายกรัฐมนตรี ได้กำชับให้กระทรวง หน่วยงานต่างๆ เร่งให้ความเห็นและเสนอเนื้อหาตามหน้าที่และภารกิจ พร้อมส่งเอกสารให้กระทรวงก่อสร้างก่อนวันที่ 19 พ.ค.นี้

กระทรวงก่อสร้างจัดทำและรายงานต่อคณะกรรมการประจำของคณะกรรมการพรรคการเมืองของกระทรวงก่อสร้างและส่งต่อคณะกรรมการประจำของคณะกรรมการพรรคการเมืองของรัฐบาลก่อนวันที่ 22 พฤษภาคม รายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจและรัฐสภาในการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 9 ของรัฐสภาสมัยที่ 15 (เมื่อได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจ)

รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้บริษัท วินสปีด เป็นผู้นำและประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างและกระทรวงการคลัง เพื่อจัดทำเอกสารแผนการลงทุนและเปรียบเทียบแผนการลงทุนทั้งภาครัฐและเอกชน 2 แผน ชี้แจงถึงความเป็นไปได้ ความคืบหน้าของการแล้วเสร็จ ประสิทธิภาพการลงทุน ฯลฯ โดยแสดงให้เห็นถึงข้อดีของการลงทุนภาคเอกชน ได้แก่ เร็วกว่า ถูกกว่า และมีประสิทธิภาพมากกว่า

Vinspeed ทำงานร่วมกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การเงิน การเกษตรและสิ่งแวดล้อม การยุติธรรม อุตสาหกรรมและการค้า วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ธนาคารแห่งรัฐ เพื่อชี้แจงและจัดทำกลไกนโยบายเฉพาะให้สมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการส่งรายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ

นอกจากนี้ ภายใต้การกำกับดูแลของรองนายกรัฐมนตรี Vinspeed ยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามพันธกรณีของตนเกี่ยวกับเนื้อหาที่เสนอให้ถูกต้องเหมาะสม วิจัยและวางแผนก่อสร้างระบบอุตสาหกรรมรถไฟ มีบทบาทนำในการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถไฟ ในกรณีที่หน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจ

ญี่ปุ่น

ที่มา: https://vtcnews.vn/nhieu-bo-co-quan-ung-ho-de-xuat-cua-vinspeed-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ar943350.html