โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการประชุม COP28 ที่จัดขึ้นในดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) การสนับสนุนและส่งเสริมให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในพื้นที่สีเขียว การเปลี่ยนจากพลังงานที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมไปเป็นแหล่งพลังงานสะอาดและปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ถือเป็นหัวข้อที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากเช่นกัน
ส่งเสริมนโยบายสนับสนุนราคาไฟฟ้าแยกกับระบบสถานีชาร์จ
ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เห็นได้ชัดจากอัตราการผลิตและยอดขายที่สูง จากข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ในปี 2010 มีรถยนต์ไฟฟ้าเพียง 17,000 คันทั่วโลก แต่ในปี 2021 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกสูงถึง 6.4 ล้านคัน ยอดขายส่วนใหญ่มาจากประเทศจีน ยุโรป และสหรัฐอเมริกา ปัจจุบัน กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์มากกว่า 10 แห่งจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 80,000 คันต่อปี ซึ่งแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการเติบโตของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า
ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า ราคาค่าไฟฟ้าสำหรับสถานีชาร์จจึงเป็นข้อกังวลสำคัญสำหรับหลายประเทศ เป็นที่ทราบกันดีว่าหลายประเทศทั่วโลกกำลังดำเนินมาตรการเพื่อสนับสนุนราคาค่าไฟฟ้าสำหรับสถานีชาร์จ ซึ่งถือเป็นการส่งเสริมนโยบายการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของประเทศ โดยทั่วไปในประเทศไทย หน่วยงานกำกับดูแลด้านพลังงานของประเทศจะกำหนดราคาค่าไฟฟ้าสำหรับสถานีชาร์จให้ต่ำกว่าราคาปกติ นอกจากนี้ อินโดนีเซียยังใช้วิธีการคำนวณราคาค่าไฟฟ้าสำหรับระบบชาร์จให้ต่ำกว่าราคาปกติอีกด้วย
อันที่จริง นอกจากราคาไฟฟ้าแล้ว หลายประเทศทั่วโลกยังมีนโยบายอื่นๆ เพื่อสนับสนุนระบบสถานีชาร์จอีกด้วย ยกตัวอย่างเช่น สหรัฐอเมริกาได้อนุมัติแพ็คเกจสนับสนุนมูลค่าสูงสุด 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐให้แก่รัฐต่างๆ เพื่อสนับสนุนการก่อสร้าง บำรุงรักษา และการดำเนินงานระบบสถานีชาร์จ แพ็คเกจสนับสนุนนี้คาดว่าจะช่วยให้สถานีชาร์จประหยัดต้นทุนการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานได้ถึง 80%
รัฐบาล เนเธอร์แลนด์ยังได้ให้การสนับสนุนการลดหย่อนภาษีพลังงานสำหรับระบบสถานีชาร์จ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 470 ดอลลาร์สหรัฐ/สถานีชาร์จ/ปี เช่นเดียวกัน ออสเตรเลียให้การสนับสนุนสูงสุด 3,500 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อสถานีชาร์จของธุรกิจแต่ละแห่ง...
แพ็คเกจสนับสนุนเหล่านี้แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลทั่วโลกกำลังผลักดันนโยบายพลังงานสีเขียว เพื่อให้บรรลุเป้าหมายพลังงานสีเขียว สหภาพยุโรปวางแผนที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้า 30% ภายในปี 2030 เยอรมนีก็วางแผนที่จะนำรถยนต์ไฟฟ้า 1 ล้านคันมาใช้เพื่อสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ เดนมาร์กวางแผนที่จะปลอดเชื้อเพลิงฟอสซิล 100% ภายในปี 2050
ความคิดริเริ่มมากมายเร่งการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน
การส่งเสริมนโยบายพลังงานสีเขียวยังเป็นเป้าหมายของโครงการริเริ่มการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานที่สำคัญ ซึ่งเพิ่งเปิดตัวโดยประธานการประชุม COP28 สุลต่าน อัล จาเบอร์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ดร. สุลต่าน อัล จาเบอร์ จึงได้ประกาศโครงการเร่งรัดการลดคาร์บอนทั่วโลก (GDA) ซึ่งเป็นชุดโครงการริเริ่มสำคัญเพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกอย่างมีนัยสำคัญ
GDA มุ่งเน้นไปที่เสาหลักสามประการ ได้แก่ การขยายระบบพลังงานในอนาคตอย่างรวดเร็ว การลดคาร์บอนในระบบพลังงานปัจจุบัน และการกำหนดเป้าหมายก๊าซมีเทนและก๊าซเรือนกระจกอื่นๆ นอกเหนือจาก CO2 GDA เป็นแผนงานที่ครอบคลุมสำหรับการเปลี่ยนแปลงทั่วทั้งระบบ โดยครอบคลุมทั้งอุปสงค์และอุปทานพลังงาน GDA สร้างขึ้นจากแนวคิดของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลักๆ ซึ่งรวมถึงองค์กรระหว่างประเทศ รัฐบาลและผู้กำหนดนโยบาย องค์กรพัฒนาเอกชน และซีอีโอจากทุกภาคส่วน
เสาหลักที่สามของ GDA จะจัดการกับก๊าซมีเทนและก๊าซเรือนกระจกอื่นๆ ที่ไม่ใช่ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ผ่านการลดการปล่อยก๊าซมีเทนในระดับ เศรษฐกิจ เพื่อสนับสนุนเรื่องนี้ จะมีการระดมเงินทุนกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับโครงการลดการปล่อยก๊าซมีเทน โดยจะมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมในวันที่ 5 ธันวาคม ในงาน COP28 Energy Theme Day
นอกจากนี้ GDA ยังรวมถึงการเปิดตัว Industrial Transformation Accelerator (ITA) เพื่อเร่งการลดคาร์บอนในภาคส่วนที่มีการปล่อยก๊าซสูงที่สำคัญ และสนับสนุนให้ผู้กำหนดนโยบาย ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค และผู้สนับสนุนทางการเงินทำงานอย่างใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมเพื่อขยายการลงทุนและขยายขนาดการดำเนินการตามโครงการลดการปล่อยก๊าซอย่างรวดเร็ว
GDA ยังรวมถึงคำมั่นสัญญาการลดอุณหภูมิโลก (Global Cooling Pledge) ซึ่งมีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการทำความเย็นทั่วโลกลงอย่างมีนัยสำคัญถึง 68% ภายในปี พ.ศ. 2593 การปล่อยก๊าซเรือนกระจกดังกล่าวคิดเป็น 7% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดทั่วโลก และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าเมื่อประเทศต่างๆ ใช้เครื่องปรับอากาศมากขึ้น ณ วันที่ 2 ธันวาคม มี 52 ประเทศที่ได้ลงนามในคำมั่นสัญญานี้
ดร. อัล จาเบอร์ กล่าวว่า GDA จะรับมือกับความท้าทายต่างๆ ที่ขัดขวางการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน เขาได้กล่าวถึงการเปิดตัว GDA ว่า “โลกจะไม่สามารถดำรงอยู่ได้หากปราศจากพลังงาน อย่างไรก็ตาม โลกจะล่มสลายหากเราไม่ปรับปรุงแหล่งพลังงานที่เราใช้อยู่ในปัจจุบัน ลดการปล่อยก๊าซในระดับกิกะตัน และมุ่งสู่ทางเลือกที่ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์อย่างรวดเร็ว”
ณ วันที่ 2 ธันวาคม มี 116 ประเทศที่ลงนามในคำมั่นสัญญาเรื่องพลังงานหมุนเวียนและประสิทธิภาพพลังงานระดับโลก โดยตกลงที่จะเพิ่มกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนทั่วโลกเป็นสามเท่าเป็นอย่างน้อย 11,000 กิกะวัตต์ และเพิ่มการปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานทั่วโลกเฉลี่ยต่อปีเป็นสองเท่าเป็นมากกว่า 4% ภายในปี 2030
ภายใต้ปฏิญญาแสดงเจตจำนงด้านไฮโดรเจนของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ประเทศต่างๆ 27 ประเทศได้ตกลงที่จะรับรองมาตรฐานการรับรองระดับโลก และรับทราบแผนการรับรองที่มีอยู่ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการค้าไฮโดรเจนคาร์บอนต่ำระดับโลก
ตามข้อมูลของ GDA บริษัท 50 แห่ง ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 40% ของการผลิตน้ำมันทั่วโลก ได้ลงนามในข้อตกลงการลดคาร์บอนในน้ำมันและก๊าซ (OGDC) โดยมุ่งมั่นที่จะไม่ปล่อยก๊าซมีเทนเป็นศูนย์และยุติการเผาน้ำมันตามปกติภายในปี 2030 OGDC ถือเป็นก้าวสำคัญที่สอดคล้องกับเป้าหมายของข้อตกลงปารีส
ผู้ลงนามในข้อตกลงได้ตกลงที่จะดำเนินการในประเด็นสำคัญหลายประการ รวมถึงการลงทุนในระบบพลังงานแห่งอนาคต รวมถึงพลังงานหมุนเวียน เชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ และเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษเป็นลบ
ในเวลาเดียวกัน เพิ่มความโปร่งใส รวมถึงการวัดผล การติดตาม การรายงาน และการตรวจยืนยันอิสระของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ประสิทธิภาพ และความคืบหน้าในการลดการปล่อยก๊าซ
นอกจากนี้ ให้เสริมสร้างการจัดแนวกับแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในภาคพลังงานเพื่อเร่งการดำเนินการลดคาร์บอน และมุ่งมั่นที่จะนำแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในปัจจุบันมาใช้ภายในปี 2573 เพื่อลดความเข้มข้นของการปล่อยมลพิษโดยรวม
นอกจากนี้ ยังมี “การบรรเทาความยากจนด้านพลังงาน” และการจัดหาพลังงานที่ปลอดภัยและราคาไม่แพงเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจทุกด้าน ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายส่งเสริมพลังงานสีเขียว รวมถึงนโยบายสนับสนุนราคาไฟฟ้าสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าดังที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)