Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

Việt NamViệt Nam05/02/2024

เหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่วันก่อนถึงวันตรุษจีนของจังหวัดยัปติน แต่สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ผ่าน จังหวัดห่าติ๋ญ ยังคงคึกคักไปด้วยผู้รับเหมา

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

ทางด่วน Ham Nghi - Vung Ang ที่ผ่านชุมชน Cam Quan และ Cam Hung ยังคงพลุกพล่านในช่วงก่อนเทศกาลเต๊ต

ในช่วงนี้ที่อากาศแจ่มใส บริเวณพื้นที่ก่อสร้างเส้นทางหลักทางด่วนสายหำงี-หวุงอัง ผ่านตำบลกามควนและกามหุ่ง (เขตกามเซวียน) รถบดถนน 10 คัน เครื่องปูผิวทาง และรถบรรทุกหลายคันของบริษัทรับเหมาก่อสร้างเอกชน Xuan Truong (ผู้รับเหมาก่อสร้าง Xuan Truong) ยังคงเคลื่อนตัวเข้าออกพื้นที่ก่อสร้างอย่างคึกคัก

เทศกาลตรุษจีนปี๋ใหม่เมืองกำลังใกล้เข้ามา ขณะที่ทุกคนกำลังจัดเตรียมตกแต่งบ้านเรือนเพื่อต้อนรับปีใหม่ แต่บริเวณพื้นที่โครงการทางหลวงก็ยังคงมีการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องแบบ “3 กะ 4 กะ”

“เมื่อเห็นทุกคนเก็บของกลับบ้านในช่วงเทศกาลตรุษจีน ฉันก็รู้สึกวิตกกังวลเช่นกัน เนื่องจากต้องทำงานนอกบ้านมาทั้งปี ในวันสุดท้ายของปี ฉันอยากกลับบ้านเร็วเพื่อไปหาครอบครัวและญาติพี่น้อง แต่เนื่องจากโครงการสำคัญระดับชาติมีความคืบหน้า เราจึงขอให้กำลังใจซึ่งกันและกันให้ลองทำงานต่ออีกสักสองสามวัน” - นายเหงียน วัน ซิงห์ (จาก เมืองนิญบิ่ญ คนขับรถบดถนน) กล่าว

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

ผู้รับเหมา Xuan Truong ก่อสร้างชั้นฐานรากจากหินบดเพื่อใช้เป็นฐานถนน

ในทางด่วนสายฮามงี-วุงอังความยาว 54.2 กม. ผู้รับเหมาก่อสร้างบริษัท Xuan Truong รับผิดชอบก่อสร้างเส้นทางหลักระยะทาง 43 กม. พร้อมทั้งสะพาน ท่อระบายน้ำ และทางลอดสำหรับประชาชนอีกหลายแห่ง นับตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ ด้วยการระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรให้มุ่งเน้นการก่อสร้างอย่างเต็มที่ จนถึงปัจจุบัน ผู้รับจ้างรายนี้ได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 16% ของมูลค่าสัญญาจาก 2 แพ็คเกจก่อสร้าง ซึ่งตรงตามความคืบหน้าที่ผู้ลงทุนกำหนดไว้

ตามแผนของ กระทรวงคมนาคม ช่วงทางด่วนสายหำงี-หวุงอัง จะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 แต่ผู้รับจ้าง Xuan Truong ต้องการย่นระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลง 2 เดือน ผู้รับจ้างมีแผนที่จะปล่อยให้คนงานทำงานจนถึงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ (28 ธันวาคม) จากนั้นจะทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างเพื่อเตรียมวันหยุดเทศกาลเต๊ด และจะเริ่มทำงานอีกครั้งในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ (วันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ด)

นายเหงียน คัค จุง ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วนสายฮามงี-วุงอัง กล่าวว่า ในช่วงเวลาที่ผ่านมา ด้วยความพยายามของผู้รับเหมาและการสนับสนุนสูงสุดจากแผนกต่างๆ และท้องถิ่นต่างๆ ของห่าติ๋ญในการเคลียร์พื้นที่และการรับประกันวัสดุก่อสร้าง ความคืบหน้าของโครงการจึงได้รับการรับประกันเสมอมา จนถึงขณะนี้ความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดเกือบ 19% เป็นไปตามแผนที่กระทรวงคมนาคมวางไว้เป็นหลัก

เนื่องจากโครงการไม่มีแรงกดดันมากเกินไป ผู้รับเหมาจึงไม่มีแผนการทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีน อย่างไรก็ตามเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ผู้รับเหมาจึงได้ลดวันหยุดเทศกาลเต๊ตลงเหลือ 5-7 วัน จากนั้นจึงเดินทางกลับสู่สถานที่ก่อสร้าง

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

คนงานและเครื่องจักรของบริษัทรับเหมาก่อสร้าง Vinaconex กำลังยุ่งอยู่กับการก่อสร้างทางแยกทางด่วนกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 ผ่านตำบล Thanh Binh Thinh เขต Duc Tho

บรรยากาศการทำงานเร่งด่วนในช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีนยังมีให้เห็นที่บริเวณทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 ช่วงทางด่วนสายบ๋ายโวต-หั่มงี ในพื้นที่ผ่านตำบลแทงบิ่ญถินห์ (เขตดึ๊กเทอ) ที่สร้างโดยบริษัท Vinaconex

โครงการทางแยกดังกล่าวคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2568 แต่เนื่องจากเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนสายเดียนโจว-บ๊ายโวตในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะปี 2560-2563 และทางด่วน 3 ช่วง ระยะปี 2564-2568 ผ่านห่าติ๋ญ ผู้รับจ้างจึงจำเป็นต้องย่นระยะเวลาการก่อสร้างให้แล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2567

เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าของโครงการทางแยก Vinaconex พยายามระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรในการก่อสร้างในรูปแบบ "3 กะ 4 ทีมงาน" การก่อสร้างยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่องจนถึงช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีน

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

แม้ว่าจะใกล้จะถึงเทศกาลตรุษจีนแล้ว แต่บรรยากาศการทำงานที่ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ยังคงเร่งด่วนมาก

ขณะนี้บริเวณไซต์ก่อสร้างทางหลวงเดียนโจว-บ๋ายโวตก็พลุกพล่านไปด้วยคนงานและเครื่องจักรที่กำลังเร่งทำงาน

รถบรรทุกที่บรรทุกดิน หินบด รถบดถนน และคนงานหลายกลุ่ม “แข่ง” กับเวลาเพื่อทำงานดิน ก่อสร้างฐานถนน และก่อสร้างส่วนทางเข้าสะพานหุ่งดึ๊กที่เชื่อมอำเภอหุ่งเหงียน (เหงะอาน) กับอำเภอดุ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ) ให้เสร็จ

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

มีกำหนดก่อสร้างโครงการทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวตทั้งหมด "ตลอดช่วงเทศกาลเต๊ด"

เมื่อระยะเวลาก่อสร้างทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวตเหลือเพียงประมาณ 3 เดือนเท่านั้น แผนคือจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2567 แม้ว่าปริมาณงานที่ต้องทำให้เสร็จยังคงมีจำนวนมาก แต่บริษัท Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (บริษัทผู้ดำเนินโครงการ) จึงกำหนดให้ผู้รับจ้างจัดเตรียมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และดำเนินการ "ในช่วงเทศกาลตรุษจีน"

“สำหรับรายการต่างๆ ที่มีความสำคัญต่อความก้าวหน้า ผู้รับเหมาได้วางแผนจัดเตรียมคนงานและอุปกรณ์ให้เพียงพอสำหรับไซต์ก่อสร้างทั้งหมดเพื่อให้ดำเนินการได้ในช่วงเทศกาลเต๊ด” นาย Nguyen Quoc Viet กรรมการผู้จัดการบริษัท Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company กล่าว

เพื่อกระตุ้นให้คนงานทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีน ผู้รับเหมาทุกคนจึงมีแรงจูงใจที่คุ้มค่า ในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน คนงานจะได้รับค่าจ้างสูงกว่าวันทำงานปกติ 3 - 4 เท่า หลังวันตรุษจีน ผู้รับเหมาจะสรุปปริมาณงานในช่วงวันหยุดตรุษจีนของแต่ละโครงการและแต่ละรายการ เพื่อให้มีโบนัสที่น่าพอใจสำหรับพนักงานและคนงาน

วัน ดุก - ตรัน เวือง


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานัง 2025 (DIFF 2025) ถือเป็นเทศกาลที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์
ถาดถวายพระพรหลากสีสันจำหน่ายเนื่องในเทศกาล Duanwu
ชายหาดอินฟินิตี้ของนิงห์ถ่วนจะสวยที่สุดจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน อย่าพลาด!
สีเหลืองของทามค๊อก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์