Nhon Trach - ประตูการค้าที่สำคัญของจังหวัดด่งนาย

อำเภอ Nhon Trach ตั้งอยู่ในตำแหน่งใจกลางเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ ล้อมรอบไปด้วยแม่น้ำ 4 สาย ได้แก่ ด่งนาย, ลองเต่า, ด่งทรานห์ และทิวาย โดยมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดด่งนาย ในอนาคตคาดว่าพื้นที่ดังกล่าวจะกลายเป็นจุดเชื่อมโยงสำคัญในห่วงโซ่อุปทานโลกอีกด้วย

ปัจจุบันเขต Nhon Trach เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ของจังหวัดที่มีเขตอุตสาหกรรม (IP) จำนวน 10 แห่ง โดย 9 แห่งเปิดดำเนินการอยู่ ดึงดูดนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ (FDI) จำนวนมาก ปัจจุบัน บริษัท FDI สองแห่งที่มีทุนการลงทุนสูงสุดในจังหวัดนี้คือ Hyosung Group (เกาหลี) และ Formosa (ไต้หวัน) ซึ่งทั้งคู่ตั้งอยู่ในเขต Nhon Trach

หนนอช์ตราชเป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างมากของจังหวัดด่งนาย ด้วยเขตอุตสาหกรรมที่จัดตั้งขึ้น 10 แห่ง Nhon Trach จึงถือเป็นพื้นที่ที่มีเขตอุตสาหกรรมมากที่สุดในจังหวัดในปัจจุบัน ภาพถ่าย: “Xuan Mai”

ในปี พ.ศ. 2540 นิคมอุตสาหกรรม Nhon Trach I ได้รับการก่อตั้งอย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นนิคมอุตสาหกรรมแห่งแรกที่ก่อตั้งขึ้นในเขต Nhon Trach ภายในระยะเวลา 10 ปี มีการพัฒนาเขตอุตสาหกรรม 9 แห่งในเขต Nhon Trach ในเดือนสิงหาคม 2024 รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ยังได้ลงนามในมติอนุมัติการปรับเปลี่ยนในท้องถิ่นต่อแผนแม่บทเขตเมืองใหม่ของ Nhon Trach จังหวัด Dong Nai จนถึงปี 2035 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 (เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและเขตอุตสาหกรรม) ด้วยเหตุนี้ การใช้ที่ดินในเขตบริการโลจิสติกส์ท่าเรือและท่าเรือฟืกอันจึงจะถูกปรับให้เหมาะสมกับที่ดินอุตสาหกรรมเพื่อสร้างสวนอุตสาหกรรมฟืกอันแห่งใหม่

ด้วยเขตอุตสาหกรรม 10 แห่งในพื้นที่ ทำให้ปัจจุบันเขต Nhon Trach ถือเป็นพื้นที่ที่มีเขตอุตสาหกรรมมากที่สุดในจังหวัด นี้ยังยืนยันถึงความแข็งแกร่งของการพัฒนาอุตสาหกรรมของเขตอีกด้วย

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขต Nhon Trach จนถึงปัจจุบัน เขตอุตสาหกรรมในพื้นที่ได้ดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จำนวน 447 โครงการ ด้วยมูลค่าเงินลงทุนกว่า 11,200 ล้านเหรียญสหรัฐ และโครงการลงทุนในประเทศ 174 โครงการ ด้วยมูลค่าเงินลงทุนกว่า 66 ล้านล้านดอง สัดส่วนของอุตสาหกรรมและการก่อสร้างมีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 81 ของโครงสร้างเศรษฐกิจในท้องถิ่น

ด้วยข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม เขตอุตสาหกรรมในเขต Nhon Trach จึงมีความน่าดึงดูดใจสำหรับนักลงทุนเป็นอย่างมาก สะท้อนจากอัตราการครอบครองที่ดินเช่าที่สูงถึงร้อยละ 88 ในเขตนิคมอุตสาหกรรมที่เปิดดำเนินการ 9 แห่งในเขตนี้ จากนั้นจึงสร้างงานให้คนงานมากกว่า 130,000 คน

นอกจากสถานะผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรมแล้ว ท่าเรือยังเป็นจุดแข็งของเขต Nhon Trach มาอย่างยาวนานอีกด้วย ที่นี่ยังถือเป็นพื้นที่ที่มีท่าเรือมากที่สุดในจังหวัดอีกด้วย ซึ่งท่าเรือเฟื้อกอัน ถือเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของจังหวัดด่งนาย

จังหวัดด่งนายมองว่าการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์สำหรับเมืองโนนตราจที่จะพัฒนาอย่างรวดเร็ว ภาพที่ 1: การก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 3 – นครโฮจิมินห์ และถนนสายจังหวัด 25B ภาพที่ 2: ทางด่วน Ben Luc - Long Thanh ยาวกว่า 7 กม. ผ่านเขต Nhon Trach ได้เปิดให้สัญจรได้ตั้งแต่ต้นปี 2568 ภาพที่ 3: สะพาน Nhon Trach บนถนนวงแหวน 3 - นครโฮจิมินห์ เปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการเมื่อปลายเดือนเมษายน ภาพ : ฟาม ตุง

ศาสตราจารย์ ดร. หวอ ซวน วินห์ ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยธุรกิจ มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ ประเมินว่า ท่าเรือเฟื้อกอัน ซึ่งมีพื้นที่รวม 735 เฮกตาร์ รวมพื้นที่ท่าเรือและพื้นที่บริการโลจิสติกส์ เป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ที่สำคัญ ไม่เพียงแต่ในด่งนายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในพื้นที่ภาคใต้ด้วย

นายวินห์ กล่าวว่า ท่าเรือฟื๊อกอันมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการตอบสนองความต้องการด้านพิธีการศุลกากรและการจัดเก็บสินค้าสำหรับนิคมอุตสาหกรรมที่ดำเนินการในเขต Nhon Trach รวมไปถึงนิคมอุตสาหกรรมใน Long Thanh, Thong Nhat และเมือง Bien Hoa “สินค้านำเข้าและส่งออกของจังหวัดด่งนายจะถูกขนส่งทางทะเลโดยตรง ช่วยให้ธุรกิจประหยัดค่าใช้จ่ายในการโหลด การขนถ่าย และการขนส่ง และไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการใช้โครงสร้างพื้นฐานและท่าเรือในจังหวัดและเมืองอื่น ซึ่งจะสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันในธุรกิจ ขณะเดียวกันก็ช่วยลดแรงกดดันต่อการจราจรบนท้องถนน” ศาสตราจารย์ ดร. โว ซวน วินห์ กล่าว

ในขณะเดียวกัน ดร. Bui Quang Xuan รองอธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยี Dong Nai ยอมรับว่า Nhon Trach มีข้อได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และทิศทางการพัฒนาไปทางทะเล ซึ่งสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้กลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและการค้าที่สำคัญของจังหวัด Dong Nai ในยุคหน้า เมื่อระบบโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาค โดยเฉพาะการเชื่อมต่อกับท่าเรือ สนามบิน และศูนย์กลางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ในภูมิภาค ได้รับการลงทุนอย่างพร้อมเพรียงกัน Nhon Trach จะกลายเป็นจุดเชื่อมโยงสำคัญในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

หนองแตร้งมีข้อได้เปรียบด้านแม่น้ำ จึงมีศักยภาพอย่างยิ่งที่จะพัฒนาเครือข่ายเขตเมืองริมแม่น้ำ

การผลิตส่วนประกอบสำหรับสายยานยนต์ระดับไฮเอนด์ที่ Action Composites Hightech Industries Co., Ltd. ในเขตอุตสาหกรรม Nhon Trach 3 เฟส 2 ภาพถ่ายโดย: HUONG GIANG

ด้วยจุดแข็งที่มีอยู่ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Nhon Trach ได้มีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดด่งนาย นี่เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีรายได้งบประมาณของจังหวัดสูงอยู่เสมอ

จังหวัดด่งนายระบุถึงตำแหน่งเชิงยุทธศาสตร์และความสำคัญของอำเภอหนองตราชในแง่ของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ดังนั้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดจึงได้ให้ความสำคัญกับการลงทุนในการสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้เสร็จสมบูรณ์ โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนา เส้นทางหมายเลข 319 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อไปยังท่าเรือฟื๊กอาน ได้รับการลงทุนและสร้างโดยจังหวัด

พื้นที่เพาะเลี้ยงกุ้งเชิงอนุรักษ์ ในตำบลฟื๊กอัน อำเภอโนนตราช ภาพ : เล เกวียน

ปัจจุบัน นอกเหนือจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญที่ได้รับการลงทุนจากรัฐบาลกลาง เช่น ทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถั่น ถนนวงแหวนที่ 3 - นครโฮจิมินห์ แล้ว ทางจังหวัดยังเน้นให้ความสำคัญกับการจัดลำดับความสำคัญของแหล่งเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการลงทุนบนถนนสาย 25B, 25C และถนนระหว่างท่าเรือ เพื่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรสำหรับจังหวัดนฮอนตราให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อเร่งการพัฒนา ตามแผนงาน คาดว่าในช่วงปลายปี 2568 ถนนวงแหวนที่ 3 – นครโฮจิมินห์ ถนนสายจังหวัด 25B, 25C จะก่อสร้างแล้วเสร็จเกือบทั้งหมด สะพาน Nhon Trach บนถนนวงแหวนที่ 3 – นครโฮจิมินห์ ซึ่งเชื่อมต่อ Nhon Trach กับนครโฮจิมินห์ จะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในช่วงปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

การดูแลและเก็บเกี่ยวชาฟู่หอย ซึ่งเป็นอาหารพิเศษที่สืบทอดกันมายาวนานกว่า 100 ปีในหนองตั๊ก ภาพถ่าย: “Xuan Mai”

ดร. Pham Viet Thuan ผู้อำนวยการสถาบันทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ ประเมินว่า เมื่อระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งได้รับการลงทุนอย่างสอดประสานและทันสมัย ​​Nhon Trach จะมีโอกาสมากมายที่จะสร้างความก้าวหน้าในด้านการพัฒนา

ตามการวางแผนระดับจังหวัด ในพื้นที่บริเวณระเบียงแม่น้ำด่งนาย ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่พัฒนาพลวัตใหม่สองแห่งของจังหวัดนั้น หนองเตรชเป็นส่วนหนึ่งของส่วนที่ 5 ของระเบียงแม่น้ำด่งนาย เป็นพื้นที่ที่มุ่งเน้นพัฒนาเป็นเมืองริมน้ำ ท่องเที่ยวเชิงนิเวศ และรีสอร์ท

ดร. บุ่ย กวาง ซวน กล่าวว่า หนองตราชมีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและรีสอร์ทริมแม่น้ำ การใช้ประโยชน์อย่างสมเหตุสมผลจะช่วยกระจายแหล่งรายได้และเพิ่มพูนการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น บนพื้นฐานนี้ หนองตราชสามารถกลายเป็นพื้นที่เศรษฐกิจที่มีพลวัตและมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาจังหวัดด่งนายและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ “Nhon Trach จำเป็นต้องเน้นการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนา และต้องมีกลยุทธ์ในการฝึกอบรมและปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรบุคคล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านอุตสาหกรรม เทคโนโลยี และบริการระดับไฮเอนด์” ดร. Bui Quang Xuan เสนอแนะ

ด้วยศักยภาพของป่าชายเลน หนองแตรก็ได้รับการประเมินว่ามีโอกาสมากมายในการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและรีสอร์ท

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/media/megastory/202504/นฮอน-ทราช-หลง-ทง ...